Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Med lavere utveksling vil du egentlig få litt tregere aks, men da du har turbo i bilen veier jo dette mye opp mot det. Dessuten vil jeg tro at en M3-diff tåler ekstra hk bedre enn en 320-diff

FEIL!

Lav utveksling= høyere numerisk tall= lav toppfart= raskere aks.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...