E36 320i på 280K 96`

[LianLi]

Hvordan holder E36 coupe seg på denne kilometerstanden? Går jeg på et bommkjøp om jeg kjøper en 96 mod coupe med 280K på telleren, eller vil den holde seg fin i mange år fremmover?

Blir det fort en del utgifter med deler?

Skal nevnes at motor og driverk skal byttes, har 328 motor (160K), girkasse mellomaksling og diff er underveis.

Det gjelder forøverig denne bilen: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... ;username=

[|Ole|]

holde lenge enda

[///Mysild]

var mye kjørt på få år da... se etter rust i hjulbuer under og slikt... men det vet du nok

6erne holder seg mye bedre en 4ern i hvertfall... prut litt på prisen, og kjøp i vei hvis det blir handel, kast engangsgrill nettingen og bytt den med sort

[LianLi]

Hehe, ja spør du meg er den der stylingen grusom, full mtec og avusblå hel-lakkering er planlagt når penger detter inn

Motor og driverk blir jo byttet uansett så, så det er karrosseriet jeg bør være obs på / mest utsatt?

[Hyggmaister]

Kanaler, hjulbuer, dempertårn er alltid standard sjekkpunkter Se under bilen også...Ser den ut som et rustvrak kan en gjerne holde seg unna, gjerne se litt på bremserør osv

Når en skal handle noe som er mye penger for en, så bør en også sjekke nøye at en ikke kaster dem ut av vinduet

[///Mysild]

ehhmmm... 2.8 liter på 160 hk? du mener vel 193?

hvis du skal bytte, bremser, aksler, girkasse, motor, er det jo ikke så mye annet å kikke på en karosseri

rust i hjulbuer, under framskjermene bak hjulet er det MASSE dritt somregel... så kan du se i kanalene, om det er rust i jekkfestene, ta ut proppene og se... så må du se i dørene, under de liksom... koffertlokket er viktig å sjekke, hjulbrønnen evt i motorrommet kan det også være noe, under spylertank etc... evt ved bakvinduene under den lista kna det også være noe... det er de stedene jeg kommer på, som du bør sjekke

[Hyggmaister]

ehhmmm... 2.8 liter på 160 hk? du mener vel 193?

Mysild da...160K som i kilometer

[///Mysild]

å ja! doh!

[LianLi]

hehe

Takker for svar.