E36 328 coupe +solgt+

[JE Motorsport]

Litt info om bilen: 1997 modell, gått 156`km, svært velholdt innvendig og utvendig.Bilen har blitt Ditech-behandlet(lakk-konservering) regelmessig, er også innvendig ozon-behandlet.

Jeg er 3. eier, forrige eier var ansatt i Autozentrum(BMW).Så alle eiere har vært 30år eller mer og entusiaster.

Slitedeler er blitt skiftet ettersom ting har dukket opp og det meste er skiftet ut eller oppgradert.

Bilen er et bra alternativ til M3, da den er både billigere å drifte og billigere å forsikre

Kan dokumentere 228Hk/300Nm + i ettertid har bilen fått overdim. reimhjul og M3 3,2 US kammer. Så effekten nå skal være ca. 250Hk

Utstyr og info:

-Farge:668 Sort II

-ABS bremser

-Airbag x2(fører/pass.)

-Digitalt klima-anlegg m/separat styring av temp. for fører og pass.

-AUC-funksjon på klima(automatisk stenging ved dårlig luft f.eks eksos i tunneler.)

-Defa-Alarm,linket mot orginal fjernkontroll

-ASC (Antispinn)

-El. just.speil

-El.vinduer

-Farget glass(fra fabrikk)

-Fjernst./Sentrallås

-Kjørecomputer(mellomstore typen)

-Klart for tåkelys (sitter luft-trakter der nå)

-Midtarmlene

-Radio/CD –

-S. hjul i 17”

-Servo

-Sort M3 vader Skinninteriør

-Sportsratt i alcantara

-Startsperre

-Utetemp.

-Varmeseter

-Oppgraderte høytalere bak

-Tiltratt(høydejust)

-Nakkestøtter bak

-Nedfellbart baksete

-Electrochrome innv.speil(blendes ned når det blir truffet av lys)

-Shadow line

-EU-godkjent til 2009

-Hvite blinklys rundt hele

-M3 front-og bakfanger

-M3 kanalskjørt

-M3 speil m/ el.just og varme

-M3 fenderlister m. M///-merke eller M3 GT-merker(kan velges)

-Bilstein Sprint monotube dempere (40mm stempelstang)

-Apex senkefjærer 60/40

-M3 bærearmer foran (pga annen sterkere bærekule) m/powerflex foringer i bak-kant

-Fremfre bærearmsforinger bak m/Turner Motorsport distanseskiver

-M3 GT terksellister

-M3 cab. traversavstiving (X-brace)

-Kort giring

-Omprogrammert stryreenhet(ikke chippet)

-Større innsugsmanifold (M50 325)

-Supersprint effektanlegg m/rustfritt grenrør,racingkat. og bakpotte

-DaveF induction kit (K&N filter med varmeskjold)

-UUC clutch stop

-Full servicehistorikk(s.hefte) fra BMW-forhandlere

-Brannslukker

-Høyt (originalt) ekstra br.lys

-Org. ladeuttak til BMW-lommelykt i hanskerommet

-Bilen er behandlet med DITEC (lakkonservering)

-M3 master og bremsekraft forsterker

-M3 3,2 US kammer

-UUC pullies (Overdim. reimhjul servo og vannpumpe)

-Wiechers Sport halvbur(svart)

-Tårnavstiver bak

-K-sport camberjusteringsstag

Bilen er vesentlig påkostet og som sagt vurderer kun salg. Må ikke på noen måte selge bilen, så det er liten vits å prute

NB:felgene på dette bildet medfølger ikke

[Ad|oS]

Nyyyydelig bil med veldig mye bra innhold Hadde kjøpt den hadde jeg hatt penger til det. Må være gøy å han en 328 som går så å si like bra, evnt bedre enn en m3. Testet den mot en 3.0 evnt 3.2?

Du bør legge ut litt innvendige bilder av den også. Svart Vader skinn selger

[Martin-D]

Den var pen!

[Patrick B]

Du vurderer ikke innbytte? Skal selge min:

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... 916847#top

Mvh

Patrick Baird

[JE Motorsport]

Nyyyydelig bil med veldig mye bra innhold Hadde kjøpt den hadde jeg hatt penger til det. Må være gøy å han en 328 som går så å si like bra, evnt bedre enn en m3. Testet den mot en 3.0 evnt 3.2?

Du bør legge ut litt innvendige bilder av den også. Svart Vader skinn selger

Takker Har 2 kompiser som har hver sin M3 3,0. Er helt marginalt når de samlignes. 3,2 er sterkere opp på registeret.

Ikke de beste bildene desverre.

Stanga tvert over i baksetet, kan tas av!