Rabies Skrevet September 19, 2008 Share Skrevet September 19, 2008 Satan for en grompact S50 i den lille bilen må jo gå så det griner... Bytte mot min 316 og venstre nyre? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
j_b Skrevet September 19, 2008 Share Skrevet September 19, 2008 #carbon innsug# He he Ja er jo fristende,men er andre ting som står på lista først Grom lyd som ikke bråker, bedre respons, litt mer effekt står vel på lista di vel? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bård Skrevet September 19, 2008 Share Skrevet September 19, 2008 Så ut som den forrige katerstattern din hadde en grei varmeutvikling:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet September 21, 2008 Forfatter Share Skrevet September 21, 2008 Så ut som den forrige katerstattern din hadde en grei varmeutvikling:) Hvis du tenker på de svarte merkene på hver side av kat.erstatteren, så er det techtyl Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet September 22, 2008 Forfatter Share Skrevet September 22, 2008 Rakk så vidt å få montert DaveF kittet på fredag kveld før avreise til BMWCCN-treffet på Våler. Satt et gigantisk K&N-filter der fra før, men uten oppheng og uten noen varmevegg. Så ga vel kun negativ effekt.. I og med at det ikke var noe oppheng der var også innsugsbelgen begynt å sprekke. Så byttet den samtidig. Rakk også å få kastet på den originale AC Schnitzer bakrutespoileren før jeg dro Gammelt filter DaveF kit + ny innsugsbelg Nytt filter og varmevegg på plass Skjærte hull ned i bremsekanalen og satte ned rør for å få mer friskluft opp innenfor varmeveggen til filteret Sånn ble det ferdige resultatet Før montering av ACS bakrutespoiler AC Schnitzer bakrutespoileren på plass Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
j_b Skrevet September 22, 2008 Share Skrevet September 22, 2008 nice:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-Anders- Skrevet September 22, 2008 Share Skrevet September 22, 2008 Der var dave f på plass ja! Ble bra med senkern Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vetu03 Skrevet September 23, 2008 Share Skrevet September 23, 2008 Hvilke reimhul er du egentlig mest fornøyd med? de du har på denne eller dem du hadde på 328n? Tenke å ha meg sånne i vinter, men hvet ikke helt hvilke jeg skal velge, er jo så mange!! og funker det å sette e46 m3 på veiva på en e36 325i hva har dette å si? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet September 23, 2008 Forfatter Share Skrevet September 23, 2008 Hvilke reimhul er du egentlig mest fornøyd med? de du har på denne eller dem du hadde på 328n?Tenke å ha meg sånne i vinter, men hvet ikke helt hvilke jeg skal velge, er jo så mange!! og funker det å sette e46 m3 på veiva på en e36 325i hva har dette å si? Vankelig å si, tror de har rimelig lik effekt/styrke... så lenge du kjøper fra noen av de kjente fabrikatene Om det funker med E46 M3 reimhjul på 325 veit jeg ikke, men tviler... grunn til å skifte dette er utvikslingen på motoren for å få bedre respons. Men ikke noe av dette gjør en enorm forskjell aleine, men mange bekker små blir en stor å Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet September 26, 2008 Forfatter Share Skrevet September 26, 2008 Måtte skifte motorfeste på H.side etter et litt ublidt møte med kurbsen på Vålerbanen forrige helg. Motorfestebraketten knakk tvert av,tåkelampa poppa ut og strikkene på eksosophenget røyk av. Men ellers gikk alt bra Fjernet nå samtidig litt "død"vekt, AC-pumpe,luftpumpe og brakett "Død"vekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Steffan C Skrevet September 26, 2008 Share Skrevet September 26, 2008 Satt et gigantisk K&N-filter der fra før, men uten oppheng og uten noen varmevegg. Så ga vel kun negativ effekt.. Ble det merkbart bedre med nytt filter og skjærming? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet September 27, 2008 Forfatter Share Skrevet September 27, 2008 Satt et gigantisk K&N-filter der fra før, men uten oppheng og uten noen varmevegg. Så ga vel kun negativ effekt.. Ble det merkbart bedre med nytt filter og skjærming? Nja,fikk faktisk litt mindre lyd da... men er klart at varmeskjermen gjør jobben sin. På Våler så var siden på varmeskjermen mot motoren så varm at det ikke gikk å ta på den, mens på andre siden var tempen helt fin.Så hadde ikke skjermen vært der ville filteret bare ha dratt inn varm luft til motoren, noe som ikke gir spesielt bra effekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Azeton Skrevet September 27, 2008 Share Skrevet September 27, 2008 Blir flott det der. Kom til å tenke på de målerene du skulle sette inn i 328en. du har ikke vurdert noe lignende til denne? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet September 27, 2008 Forfatter Share Skrevet September 27, 2008 Kom til å tenke på de målerene du skulle sette inn i 328en. du har ikke vurdert noe lignende til denne? Jo, disse havner nok i bilen i løpet av vinteren Må bare lage en annen type holder eller finne en annen løsning på hvordan de skal sitte Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet November 3, 2008 Forfatter Share Skrevet November 3, 2008 Har skiftet ut tåkelampene med luft-trakter i stedet,bilde kommer.. Skal skifet bremseskiver og klosser foran denne uka, så skal prøve å ta noen bilder da også PS:vurderer å selge, så hvis noen er interessert så ta kontakt Her et lite bilde av bilen i vinterdrakt en kald morgen: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå