e30 tic Skrevet Januar 30, 2010 Skrevet Januar 30, 2010 kraftig bil hvilken racefuel kjørte du på? har ikke lest hele tråden ennå men hvor mye mer fikk du ut kontra 98? blir du å kjøre på det regelmessig eller har du mulighet for å kjøre begge deler uten å endre for mye i sprutet?
_anders Skrevet Januar 30, 2010 Forfatter Skrevet Januar 30, 2010 ble ikke så mye mer effekt enn det var på bf98, bare en mye finere og lengre effektkurve. Mere effekt over et lenger register. 640whp 770wNm på 1,7bar. Skal ikke kjøre på racefuel (VP109) hele tiden, med vi har tenkt å skaffe oss et fat for å dele på, så noen runder må det bli Kurven: Endrer 2 verdier i sprutet for å kjøre på racefuel, så det går fort, bare man har laptop'en med seg
e30 tic Skrevet Januar 30, 2010 Skrevet Januar 30, 2010 se der ja! hvilket sprut? tror jeg holder meg til 98. går fort noen kron er i vp
_anders Skrevet Januar 30, 2010 Forfatter Skrevet Januar 30, 2010 Electromotive tecII. God gammel Ja, til 45kr/litern blir det mest 98 på meg og
E30_Dale Skrevet Januar 30, 2010 Skrevet Januar 30, 2010 Hehe, begynner å bli litt mye effekt nå gitt.
Ola. Skrevet Januar 30, 2010 Skrevet Januar 30, 2010 Helt vanvittige tall det er snakk om her! Men 1700rpm effektiv bredde på registeret, er det noe særlig å kjøre med? Må treffe helt rett på giring inn/ut av sving da, for ikke å komme under spool turtall i neste gir.. For ikke å snakke om hjulspinn hehe.. Det river seg jo momentant en får trykk, i samtlige gir vel?
_anders Skrevet Januar 30, 2010 Forfatter Skrevet Januar 30, 2010 Ja, var jo kjørbar i fjor og. På racefuelmappen har jeg jo 500hk og 600Nm på hjula på 4500rpm, og drar motoren til 6800rpm. Blir 6-trinns kasse og til neste sesong, så tror det blir ok jeg
Mr.Silver Skrevet Februar 1, 2010 Skrevet Februar 1, 2010 Rå bil Litt av noen tall dere greier å hente utav den gamle sliteren Litt av ett føre til dere oppover til bjørnstad så det ut som
_anders Skrevet Februar 1, 2010 Forfatter Skrevet Februar 1, 2010 noen bilder på et innsug vi lager til en Opel Omega A stv, med Lotus Omega motor. Satser på 1000hk til sommeren Blir et meget gjennomført bygge dette! Dessverre mobil-bilder Flensen inn mot toppen: Trakter som vi har presset selv: Plenumet:
oddis Skrevet Februar 1, 2010 Skrevet Februar 1, 2010 Denne motoren er på grensen til utrolig! Vi snakker om at du ennå kjører på støpte M106 stempler med vanlig nitrert legering?! Helt utrolig at det holder, og så inni granskauen med effekt. At dere kjører til og fra bremsing sier endel om hvilken tiltro dere har til egen maskin!
_anders Skrevet Februar 2, 2010 Forfatter Skrevet Februar 2, 2010 Stemplene er fra m102, og ja, det er ganske bra Gode deler i gamle bmw-motorer. Skal prøve å gjøre det til vår stil å alltid kjøre til benking. Arti det
///christian Skrevet Februar 10, 2010 Skrevet Februar 10, 2010 Se hva jeg fant anders =)) Hører bare kameramann sier ''What the hell is that?''. Hehe. Gromt prosjekt, gleder meg til å se flere videoer. Lykke til!
_anders Skrevet Februar 10, 2010 Forfatter Skrevet Februar 10, 2010 Heh, tøff film Gleder meg noe sinnsykt til sesongen nå ser jeg!! Og det der er på pusetrykket 1,3bar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå