Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 319
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

takk for det. Må selge denne før jeg kan begynne på noe nytt da. Og planene for neste prosjekt har forandra seg mange ganger i senere tiden, så vi får se hva tiden bringer. Men har så smått begynt å samle litt deler da. :wink:

  • 3 weeks later...
Skrevet

Ang nye prosjekter, har det seg slik at planene for bilen er de samme, men biltypen har forandra seg mange ganger. Alt for mange biler som kunne vært skøy og bygd kompromisløs racer av :D

Driver på med E30'n for tiden og da. Fant ut at etter første prøveturen hadde vi vridd splinesen på mellomakselen til bristepunktet, så ny løsning måtte konstrueres. Etter en del fram og tilbake kom vi fram i samarbeid med Powertrain Europe til at det blir enlengt aksling. Lager et adapter for å sette på girkassen, så man får en splines-tapp der, og joke fremst på mellomakselen. Venter på akselen fra Powertrain as we speak, og gleder meg til å se resultatet.

Fordriver tiden med shining innvendig i bilen. Har skrapt asfaltmatter og lakkert gulvet. Lakkert buret svart, og gjort div annet som skulle vært gjort for lenge siden. Deksel her og der osv.

IMG_1441.jpg

IMG_1440.jpg

Baneframhjula ble svarte i år. Blir mattsvarte når det tørker. Tror jeg

IMG_1444.jpg

Kjekk temperaturmåler. 4 kanaler, temperaturmåling 0-1200 grader C, programerbar alarm ved den temperaturen du vil. Står på downpipen og måler eksostemp nå.

IMG_1442.jpg

Her er et M50 innsug vi lager til Automote cab'en. Passer M50 i e36

IMG_1390.jpg

IMG_1445.jpg

Her er JAAS performance anno 2008

Amazon cosworth og lilla E30, før m3 konverteringen

jaas2008.jpg

Skrevet

Den var med i en audi s2 jeg hadde. Vet ikke hvor den er kjøpt, har vært planen å undersøkt litt for å kjøpt flere givere, men har bare ikke blitt :)

Skrevet

er det ikke egentlig ett fly innstrument da anders?

  • 1 month later...
Skrevet

Tja, er vel til salgs om noen vil kjøpe den..

Var på Våler i helga med bilen. Var en del småpjusk til å begynne med, blåste av en trykk slange, for varme pluggkabler, en kontakt på ei dyse som fjuska litt. Dette ble ordna fort men litt verre var det når sveisen i diffen gjikk opp. Sveiste på nytt, men det holdt ikke lenge da, p.g.a skadene fra første gangen osv. Løsna biter fra pinjong drev osv. Var med 336mik her på forumet og henta ny diff, men den passa ikke, da den kom fra e28, og de har tydeligvis ikke samme størrelse på lokket som stor e30, og e23 7'er diff. Men det jeg kjørte var veldig gøy, motoren går som f.. og temperaturen er stabil og fin på tross av 25+ i lufta og herjing på bane! :)

Kommer sterkere tilbake!!

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...