min e30m3-.ny update etter 3.5 år borte...

[Espen M33]

Du skal nok se at det siger på plass etterhvert. Eibach lager de suverent beste senkefjærene, spør du meg. Hadde Koni og Eibach på E36 cabben min og det var en sikker vinner

Eibach sine fjærer er stort sett noe mykere enn H&R sine. Om man kun skifter fjærer og ikke samtidig litt røffere dempere så er nok eibach et godt valg. Til banekjøring blir de dog litt i mykeste laget.

Forøvrig: Det er eibach som lager fjærene til bmw`s originale Gruppe N kit. De er IKKE myke

[helgeb]

da kom jeg over et sett sotede baklamper sånn brått, var og hentet di nå, ferdig montert:

[jonasdavidsen]

Fekk sett litt på bilen din ja! Lekker!

Men skal du ha noen klosser som biter så gå for Ferodo 2500...

Noe jeg har prøvd nok er EBC, og konklusjonen er BOSS.

disse klossene har jeg å, veldig bra men piper noe jævlig! hvorfor gjør de det? hva kan jeg gjøre for å motvirke det.. har kjørt 2000 km med de..

[///Naitsirk]

Impulskjøp er RÅTT hehe

[Tommy]

da kom jeg over et sett sotede baklamper sånn brått, var og hentet di nå, ferdig montert:

Likte bedre de originale, synes det er fint med sorte lykter, men da ville jeg prøvd å få tak i STARTEC lyktene som ikke produseres lenger. Disse "sorte klarglass" har et litt sånn billig kinapreg over seg.

[///Naitsirk]

da kom jeg over et sett sotede baklamper sånn brått, var og hentet di nå, ferdig montert:

Likte bedre de originale, synes det er fint med sorte lykter, men da ville jeg prøvd å få tak i den typen som ikke produseres lenger. Disse "sorte klarglass" har et litt sånn billig kinapreg over seg.

Må si meg uenig jeg ass...likte de der mye bedre enn de orginale

Syns heller ikke de virka "billige" i det hele tatt...

[imalldevil]

Fekk sett litt på bilen din ja! Lekker!

Men skal du ha noen klosser som biter så gå for Ferodo 2500...

Noe jeg har prøvd nok er EBC, og konklusjonen er BOSS.

disse klossene har jeg å, veldig bra men piper noe jævlig! hvorfor gjør de det? hva kan jeg gjøre for å motvirke det.. har kjørt 2000 km med de..

Smør kobberpasta på baksiden av klossene før montering, så slipper du piping/bremseskrik.

[imalldevil]

da kom jeg over et sett sotede baklamper sånn brått, var og hentet di nå, ferdig montert:

Likte bedre de originale, synes det er fint med sorte lykter, men da ville jeg prøvd å få tak i STARTEC lyktene som ikke produseres lenger. Disse "sorte klarglass" har et litt sånn billig kinapreg over seg.

Her er slike lykter til salgs

http://cgi.ebay.de/BMW-E30-VFL-original ... 1|294%3A50

[helgeb]

Fekk sett litt på bilen din ja! Lekker!

Men skal du ha noen klosser som biter så gå for Ferodo 2500...

Noe jeg har prøvd nok er EBC, og konklusjonen er BOSS.

disse klossene har jeg å, veldig bra men piper noe jævlig! hvorfor gjør de det? hva kan jeg gjøre for å motvirke det.. har kjørt 2000 km med de..

Smør kobberpasta på baksiden av klossene før montering, så slipper du piping/bremseskrik.

mine bluestuff bak piper selv med kobberpasta, men men dette er kun ved kalde klosser, etter litt bremsing gir pipingen seg, har ennå ikke hørt lyd fra di foran.

skulle hatt startech lamper ja men disse er en helt annen pris, bare måtte prøve disse fra gs siden di ble solgt billig.

[EirikL]

Eibach sine fjærer er stort sett noe mykere enn H&R sine.

Er fjærerne fra Eibach progressive på noen måte? Jeg hadde følelsen av at de var passe myke, men kontante, til vanlig kjøring og ble stivere jo hardere det gikk i svingene.

Har du fått kjørt bilen din, Helgeb, etter montering og evt hvordan oppførte den seg i forhold til originaloppsettet?

[helgeb]

har såvidt prøvd den. er vel litt stivere men ikke mye, har ikke testet ut noe hardkjøring ennå. skal ta en 4-hjuls måling etter jobb i dag, spissing har jo endret seg endel.

[Trond.S]

Der var den senka ja. Husker jeg ble litt skuffa når jeg monterte Bilstein/H&R på gamle 528'n min, men den kom seg etterhvert. Tror detta blir saker jeg

Når vi senka bilen til en kammerat av meg var det liksom ikke snakk om at det ble litt for lite senking (Tok sjansen på legg ut litt VAG her siden du trives så godt i Golfen din ) Går akkurat 2 fingre mellom innfestinga til bærebrua og bakken.

Hilsen Trond

[helgeb]

Der var den senka ja. Husker jeg ble litt skuffa når jeg monterte Bilstein/H&R på gamle 528'n min, men den kom seg etterhvert. Tror detta blir saker jeg

Når vi senka bilen til en kammerat av meg var det liksom ikke snakk om at det ble litt for lite senking (Tok sjansen på legg ut litt VAG her siden du trives så godt i Golfen din ) Går akkurat 2 fingre mellom innfestinga til bærebrua og bakken.

Hilsen Trond

er ikke dum den bilen der gitt, , hadde en slik i 8 år jeg før jeg solgte den, var ikke sååå lav den men,

m3 n setter seg nok etterhvert ja

[EirikL]

Hehe, tror den Golfen gjør 240 på speedometer og 160 in real life:)

[Trond.S]

Helge: Visst ikke at du hadde en fortid som Einser sjåfør. Bilen til Marius(han som satt på med meg til BWM-treffet forresten) er en 83 GTI ombygd til gammelt utseende med kromfangre, GL-leppe og gammel bakplate. Hadde du gammelt utseende på din du også? Må si det er litt sjarm i gammel Golf også selv om jeg liker BMW best

ErikL: Noe feilmargin der ja

Hilsen