e36 coupe 320i --> 328i prosjekt

[LianLi]

Heisann.

Da var det på tide for meg å slenge opp en prosjektråd også

Vet dere er veldig glad i bilder, så skal ha det i tankene under hele prosessen.

Jeg har en e36 320i coupe 93 mod som jeg skal sette i en 95mod m52b28 motor, zf girkasse, 328 mellomaksling og 325 diff (med hensikt).

Dette skal ikke godkjennes med det første da bilen er førstegansregistrert i norge i 2001 og betaler da ikke avgiften.

Bilen har nå godt 290K, men ser ut til å være i fin stand.

Diamantsvart metallic.

Noen bilder av bilen:

Felger er bestilt fra USA, men ikke sendt enda.

Vidre planer for bilen er en hellakkering i avus blå, men dette blir nok utsatt til våren. Org mtec rundt om og m3-speil blir handlet inn da.

Motoren er som sagt 95 (?) mod og har etter det jeg vet gått 160K og ser ut til og være i bra stand.

Bilder:

Planer for motoren er:

*Modifsiert 325 innsug og bbtb (porta gasspjeld) fra alpina527 på e36coupe forumet. Dette er sendt og skulle være like rundt hjørnet.

*Har også DaveF (åpent KN konfilter + varmeskjold) kit som skal på.

*Scorpion bakpotte.

Driverk:

zf girkasse.

328 mellomaksling.

325 diff.

325 diffen ble skaffet med hensikt da den skulle vist passe godt sammen med 325 innsuget og gasspjeldet og gi en ekstra akkselerasjons boost

Ble også bestilt div oblikatoriske deler fra koed og GS

Mtech2 ratt, sota blinklys, rødvite oem style baklykter og mtech girkule i skinn.

Diffuser med dobble utak.

Scorpion bakpotte.

Z3M girkule (shortshift)

[LianLi]

Har ferie nå så håper å bli ferdig i løpet av to uker.

Noen som vet hva eventuelt avgifta for å godkjenne denne blir på, eller hvor jeg kan regne det ut?

EDIT: Hmm, fant ut det ble ca 19-20 store

Hitill: 40K for bil

20K for motor og driverk

20K for avgift

Dette blir da 80K, fremdeles en del under enn hva de fleste 328er selges for i dag.

Det er jo en mulighet, men kan jo gjøre dette gratis i 2011, om jeg fremdeles er intrisert i bilen.

[Dirty]

morro prosjekt.

har du skaffet modifisert innsug ? eller skal du bruke 325 ledningsnett og ecu ?for å slippe startsperra?

[Howrd]

Gromt prosjekt:D

[LianLi]

Har du skaffet modifisert innsug ? eller skal du bruke 325 ledningsnett og ecu ?for å slippe startsperra?

Jeg har bestilt modifisert innsug og porta gasspjeld som er like rundt hjørnet, som nevnt i tråden

Fikk tlf fra DHL om torsdagen angående toll så får den vel i midten av uka kansje.

Angående startsperra så skal jeg sende inn 328i DME/ECU inn til GS/EMM-sport her i trondheim, da de laster inn ny software på den så DME ikke blir avhengig av EWSII signalet lengre (Ergo null startsperre.)

Jeg har det som trengs av EWSII systemet for å få til å fungere, EMM sport sa at de har gjort det en del før og sa at det var for det meste problemer med det og at det var like greit å bare koble det ut på motorstyrenheten. Kan forsåvidt være enig i det.

Noen stemmningsbilder:

Fikk tatt av fronten i går så det blir enklere å bytte.

Skal se om jeg får bilen opp på bukker i dag, også snuse på å ta ut 2Litern. Bestilt ny clutch fra koed som skal på før jeg hiver inn b28en.

[carlhaakon]

Går unna dette prosjektet gitt, du får fyre opp med Vader stoler også da, så får du nesten helt lik bil som meg

[LianLi]

Hehe, ja skal ikke se bort i fra at det dukker opp noe vaderinteriør innvendig etterhvert, men det blir nok ikke med det første.

Lærlinglønnna er ikke svimlende høy^^

Jobber en del overtid så blir jo ikke så verst likevel.

Bestilte netopp nye bremsekalipere (ventilerte) bak samt ventilerte skiver, er jo massive skiver bak på 320en org samt kalipere for massive skiver.

Dette er vel bare å bytte ut regner jeg med, ingen modifisering som trengs her?

[Beams]

Sælg derre skvipet å kom dæ på jobb igjænn ;D Har itj råa t å hellpå med derre bmwn når du bare e hjem å sløve vettu

Hilsen Audi-Lasse

[LianLi]

hehe

[LianLi]

En stund siden update nå men det skjer da stadig noe.

Motorbytte har blitt satt litt på vent ettersom det er div bremser, diff og kregningstag som er blitt pusset opp.

Kaliperne.

Gult er kult

Ikke så diskre men tror det skal bli bra bak CSL felgene.

Fjærbenstaget har sett bedre ut så det får seg en liten puss også.

Og diffen

Ny clutch, bremseklosser og bremseskiver.

SKifta ut de bak til 328/323 bremser (ventilerte).

[LianLi]

Et spørsmål: Hvor mye olje går det nedpå diffen? (325)

Par liter?

[Simen!]

Lykke til med prosjektet! skal bli gøy å følge med

[LianLi]

Takk for det

Sist jeg var på GS så viste de ikke om noe om å fjerne startsperra men han jeg snakka med sist viste hvis noe om det men jeg må da ha med meg bilen dit så de kan mikse og trikse. Så det var altså han ene fyren som hadde gjort det.

Derfor prøver jeg å se om jeg får til startsperra på vanlig måte før jeg begynner å drasse med meg en ukjørbar bil gjennom byen og til GS.

[carlhaakon]

hva skjer med prosjektet om dagen? stund siden det har skjedd noe her nå

[LianLi]

Beklager, det går litt seint i oppdateringen.

Diff ferdig lakka, så god som ny

Og ut med 2liter

Dynamo og servopumpe flyttet over fra b20 til b28, samt AC fjernet.

Ny clutch, 15-1600kr på koed, hvem sa BMW deler var dyrt?

Clutch montert.

Har også tatt diverse rust både under ved bakstilling og i hjulbuene bak.

Kan se ut som 2,8litern blir satt inn i kveld, kommer med update senere.

Det skulle gå fint å bruke samme radiator fra 2litern som på 2,8litern, erfaringer?