Visuelle forskjeller m50b20-25

[OLEZZ]

Er det noen visuelle forskjeller på de, som er lett å se? Vet det tekniske.

[Breitling]

Tror de er rimelig identiske

[Olelink]

litt større dim på luftinntaket (større diameter på lmm blant annet) er vel kanskje det som syns best, ellers er det vel større dynamo men det vises vel kanskje ikke fysiskt samt den er bra gjemt, orginal eksosen er jo annerledes men den passer vel overens med begge motorer og jeg har sett en del kjøre rundt med b25 org eksos anlegg på b20 så det er ikke noe bevis for hvilken motor det er. Du skal være over gjennomsnittet bmw kyndig for og se forskjell på b20 og b25 hvis du ikke vet at det er byttet

Ellers er det vel enklest for "ikke merke verksted" bilverksted og sjekke nr som er påstemplet motor.

[verticalescape]

Som sagt over så er det meget små visuelle forskjeller.

Men har du en motor som du lurer på om er b20 eller b25, så står det 2,0 eller 2,5 både på motor og innsug.

[Dirty]

står den i bilen så hiv den på spærra

er det vanos m50b20 så er det brææææææ brææææææ

er det ikke vanos m50b20 er det litt mer maskingevær

er det 325 er det MASKINGEVÆR lyd

[Breitling]

Ler godt av den forklaringa dirtydicky

[LianLi]

Hva med b25 med vanos da? =P

[jensemann23]

da er det vel bræææbræææmaskinbrææægevæææærbrøæææ da sikkert.

[Superbeetle]

Er ikke portene i innsuget større på 325? altså at man kan se det på bredden på kanalene?

Jeg innbiller meg at jeg kan se forskjell iallefall

Har ikke 325 luftmassemåler og 320 luftmengdemåler?

[Olelink]

samtidig så ser man jo veldig godt forskjellen mellom vanos/pre vanos siden vanos motorene har en stor klomp på topplokket/toppen i forkant av motoren.

Hehe dirtydicky's forklaring var definitivt den mest oppfinnsomme her og en god en for dem som ikke gidder og åpne pansret ;-P

[verticalescape]

Er ikke portene i innsuget større på 325? altså at man kan se det på bredden på kanalene?

Jeg innbiller meg at jeg kan se forskjell iallefall

Har ikke 325 luftmassemåler og 320 luftmengdemåler?

Portene er større på b25 ja, men du skal kjenne ganske godt til motorene for og se forskjell.

Er luftmassemåler på begge, men større diameter på b25.

[Olelink]

er ikke luftmasse måler og luftmengde måler det samme

;-P

[verticalescape]

er ikke luftmasse måler og luftmengde måler det samme

;-P

Luftmassemåler= Helt åpen, med en varmetråd inni.

Luftmengdemåler= Spjeld som styrer hvor mye luft som kommer inn i motoren.

[LianLi]

er ikke luftmasse måler og luftmengde måler det samme

;-P

Luftmengdemåler= Spjeld som styrer hvor mye luft som kommer inn i motoren.

Også kalt gasspjeld / Throttle Body ?

[Olelink]

hm, ett spjeld som styrer hvor mye luft som kommer inn i motoren er jo gassspjeldet, det som sitter etter lmm (luftmassemåler).

Vill nå fortsatt si at mengde og masse er det samme da

mulig du tenker på luftmassemåler som har ett spjeld med en hviss motstand slik at det gradvis presses opp mer og mer jo mer luft motoren drar inn, men det benevnes vel fortsatt med luftmassemåler.

Uansett så har vel både b20 og b25 lmm med tråd varianten, er nå ialefall like lmm'er på 5er m50b20'n og 3er m50b25'n min bare større dim på b25'n