m20b25/m20b20 Med bilder =)

[emil_j]

[Fliid]

M20B20 innsug. Er ditt formål og finne ut hva slags motor du har? En bedre metode er og lese av nr på toppen (står uthevet på eksos siden) Fortell dette og du er da i mål med din søken om hva slags motor du har

[emil_j]

Takk for det , jeg kjøpte denne bilen og da ble det påstått at det var en m20b25 maskin i den og det er jeg vel heller litt usikker til nå.

[Fliid]

Skal nå ikke ta min info som god fisk ; ) Vi kan alle se feil : ) Gi meg nr på toppen så er det ingen tvil om hva slags motor du har : )

[|Ole|]

tørr eg spørre korleis du ser på toppen om det er 320 eller 325?

[Fliid]

Se tidligere i tråd. Se da på de ytterste rørene fra innsug, nr 1 og 6. Krumningen ytterst, der de er på vei ned.

Edit; Kan og legge ved at B20 innsuget generelt er ett "spissere" innsug enn B25'n.

[bmw*327*]

står 2,5 på den..... om d r 2.5...

[|Ole|]

Fliid: Ok

eg liker sånn info, kan vere greit å vite

[emil_j]

Den er forresten til salg nu! kommer salgspost i kveld

Er bare å ringe 40629332 hvis spørsmål

[Fliid]

Se disse opp i mot hverandre, bildet sier mer enn tusen ord.

http://images.bimmers.no/files/hukw7wr99w96rlkoeck7.jpg

http://images.bimmers.no/files/lfgbihiea761nm63865y.jpg

[Lex-Talionis]

Du merker GODT forskjell på 320 og 325

[destroyy]

Blokka kan fint være m20b25 , men det betyr ikke at resten er det....

Jeg har opplevd dette, blokk og topp er m20b25, resten m20b20

Men den går da som en kule fordet, varver fint til 7k etterfulgt av heftig pottesmell ^^

[emil_j]

jeg tror kansjke det er omvendt på denne, åssen vil dette reagere da?

[bmw*327*]

går vel ikke kjøre2.5 underdel og 2.0 topp, butter vel da pga. diameter påstempel/syl i forhold til toppen som er beregnet på mindre borring....

[emil_j]

det er jo sant! hehe