m50b25 starter ikke, tenningsfeil. Problem løst!

[Bimmerlars]

Det tyder på feiltenning.

Koed har LMM. Koster 2500,- for en ny

[Simpurama]

virke for meg som den tenner i feil sylindere.

[RobertN]

ja men er rart for tenningsrekka ser ut til og stemme pa merkinga forrige eier merka coilene med.

Men er det noen nummer og lese av pa kontaktene for og se hvilke som er til hvem sylinder?

[Fliid]

Er merket på kablene inn til coil med tall. 1 er mest mot front av bil 6 er mot torpedo. om du bytter om på selve coilene så gjør ikke dette noe, da alle er like.

[RobertN]

er det noen forskjell pa rekka mellom 320 og 325

[Fliid]

nei.

[RobertN]

Noen som vet nøyaktig hvor jeg kan finne nummerering av kabelene inn på coilene, jeg klarer ikke og se det.

Prøvde forresten og starte uten LMM ingen forandring der.

[RobertN]

ser at denne motoren ikke har knock sensor, men er et gjenga hull der hvor den skal stå ifølge haynes boka, stemmer dette at det ikke er det?

[RobertN]

Kan det være kamaksel givern som er gåen? Eller ville den starte også hvis den var gåen.

[Dirty]

motoren skal kunne starte lett uten LMM. så er garantert ikke det som er feil.

325 Lmm er mye større i diameter en 320 så den må du skaffe + belg.

kamakselsenseoren er det heller ikke. da min er gåen og motoren starter som bare det.

du kan ikke ha koblet feil på bensinen da på returen går der den skal gå inn-

får den

[RobertN]

hm ja var en som sa at det ikke kunne være LMM.

Så du mener at den skulle startet også med den giveren defekt altså.

Ja da kan jeg jo sjekke det med bensina, mener du at returen og bensin inn kan være bytta om?

[AlXz]

hm ja var en som sa at det ikke kunne være LMM.

Så du mener at den skulle startet også med den giveren defekt altså.

Ja da kan jeg jo sjekke det med bensina, mener du at returen og bensin inn kan være bytta om?

Det kan du vel teste også..

Ta av slangene og vri om nøkkel.

Bare pass på å ikke treff noe

[kbteknik]

du er helt sikker på at du har rett hjerne? finnes 2 forskjellige ledningsnett på den motoren, bosch og siemens, du må også kople om i ledningsnettet når du går fra 2,0 til 2,5..

[RobertN]

du er helt sikker på at du har rett hjerne? finnes 2 forskjellige ledningsnett på den motoren, bosch og siemens, du må også kople om i ledningsnettet når du går fra 2,0 til 2,5..

Hm?

Kople om ledningsnettet, hadde vært fint om du kunnde gått litt mer inn på det en akkurat bare det lille der.

Og ja hjerne skal være greit da jeg har prøvd 2 stykker.

Bensina var forresten riktig montert, ikke noe galt med spruten der gitt.

[AlXz]

Bruker du motorledn.nett fra 320'n ??

Eller fikk du med ledn.nett på 325'n??