Aluminiums hardy-kobling.

[Lex-Talionis]

Hei. Vurderer å dreie en alu hardy kobling, men lurere på om det kommer til å vibrere noe sinnsykt inni bilen da?

Noen som har kjørt med dette?

Mvh Espen

[sh0rty^]

Så lenge den er balansert så tror jeg ikke det skal være noe problem, har faktisk tenkt litt på dette selv,men kommer til å gå hardt ut over drivverket da? Ikke noe slingringsmonn da, på og av

[Lex-Talionis]

hmm.. ja vil vel kanskje det. Men hva med å dreie det av det materialet som power flex foringene er lagd av da?

Er det å få tak i en sånn kladd ?

[Rapid]

Lurer på om det er billigere å kontakte powerflex og spørre?

[336mik]

Nylon går jo ann å få tak i da.

Presse inn noen stålhylser i det burde funke bra.

[kbteknik]

du mister al beskyttelse i akslen, hardyskiven skal jo dempe de kraftiste stød å rykk, uten den blir det bakakslel eller girkasse som får all julingen..

men hvis du har problemer med at du sliter den ved aktiv kjøring, så må du jo nødt til å finne på noe, man kan kjøpe sterkere hardyskiver å

[Gunnar]

hmm.. ja vil vel kanskje det. Men hva med å dreie det av det materialet som power flex foringene er lagd av da?

Er det å få tak i en sånn kladd ?

Polyuretan (som powerflexforingene er laget av) er jo å få tak i, men det blir noe annet når de står presset inni en stål/aluhylse enn når de står fritt. Jeg tror ikke jeg hadde tatt sjansen, men det kan godt hende det går. Du må ihvertfall sørge for å få limt fast hylser i metall på skikkelig vis.

[kim@etnorgeikrig.com]

E23 745i har en metal hardyskive, men om den passer på andre modeler vet jeg ikke..

[Frode_E30]

Dette er noe jeg absolutt vil fraråde!

Da får drivverket ditt sykt med juling, du må nok ha hardyskive ja.

Jeg har faktisk aldri ødeølagt en eneste hardyskive.. Har standard fra koed.

[Lex-Talionis]

Okei, min er rivd omtrent tvers av.. og har ikke kjørt mye heller. Men i

godt mulig den er gammel og morken.

Kbteknik : Vet du hvor man får tak i forsterket Hardy- kobling?

Takker for alle svar.

[DreRacing@]

istedet for å lage en hardy kobling av alu så kan du jo bare bolte sammen de koblingen som allerede sitter der.

altså sette sammen medbringer ut fra kassa og mellomaksel i samme bolten.

lover det vibrasjoner, er vel verdt å prøve kansje

[SSM]

Okei, min er rivd omtrent tvers av.. og har ikke kjørt mye heller. Men i

godt mulig den er gammel og morken.

Kbteknik : Vet du hvor man får tak i forsterket Hardy- kobling?

Takker for alle svar.

Sport Evolution har tykkere Hardy skive Den får du kjøpt hos GS og Koed.

Er det på E30en? Hvordan kan du ha problemer med at den går sundt når du har 195hk motoren?

[Tore Diesel]

Jeg har faktisk aldri ødeølagt en eneste hardyskive.. Har standard fra koed.

Tds'n min spiser hardy koblinger. Vet ikke hvorfor, men litt av årsaken er vel noe "hard" bruk, i kombinasjon med litt mer hk enn orginalt.

[Frode_E30]

Jeg har faktisk aldri ødeølagt en eneste hardyskive.. Har standard fra koed.

Tds'n min spiser hardy koblinger. Vet ikke hvorfor, men litt av årsaken er vel noe "hard" bruk, i kombinasjon med litt mer hk enn orginalt.

Hviss man har litt feil vinkel så lever ikke hardy skivene lenge..

[Frode_E30]

Okei, min er rivd omtrent tvers av.. og har ikke kjørt mye heller. Men i

godt mulig den er gammel og morken.

Kbteknik : Vet du hvor man får tak i forsterket Hardy- kobling?

Takker for alle svar.

Sport Evolution har tykkere Hardy skive Den får du kjøpt hos GS og Koed.

Er det på E30en? Hvordan kan du ha problemer med at den går sundt når du har 195hk motoren?

195hk?? På en 325 turbo??