Alt rigga. men sikring går (60 amp)

[zero]

Har kobla opp hele annlegget. men hver gang jeg skrur opp spellern til over halv styrke ca. går sikringa (ved batteriet) det er en Agu på 60 amp.

forsterkern er en 2 kanals. på 1200w maks og 750 brokobla rms. (4 ohm)

Og har en 1 farads kondensator. forsterkern står stilt på halv styrke i gain.

Er det rett og slett batteriet og dynamo som må forbedres for og få det til å fungere?

[Nautiluz]

Om det er en "bra" forsterker du har. At effekten stemmer kan det nok være at du har for liten forsterker. Om noe annet skulle vært galt hadde den nok gått i protekt. Hva type forsterker er dette?

[zero]

Er en gy-660 fra tinly "http://www.tinly.cn/eBusiness/EN/product_detail.asp?catalogid=2&productid=47"

Er jo en billig forsterker så kan ikke skjønne at den kan dra mye...

[zero]

Den har 3x35 amp sikringer

[Nautiluz]

Sikringen som du har ved batteri er for kablen. Så om denne er kraftig nok kan du sette inn en større. Siden forsterkeren din har 105 amp sikring bør du nok oppgradere kabel/sikring. Hvor lang og mm2 er kabelen du har lagt?

[zero]

Den er 6 m og 30 mm2

[Nautiluz]

Da er det bare å montere en større sikkring.

[zero]

automat sikring og anbefale eller?

[Nautiluz]

Monterer sjelden med automat sikring selv. Men det er fordi dem er dyre. Men dem er jo praktiske siden du kan lett koble dem ut. Men ser ingen andre fordeler enn det så det må du nesten velge selv. Det som ikke er så bra med dem er at dem ofte har åpene poler. Så dem må dekkes til på noe vis.

[zero]

okey

Men så nå som det er kvelden så jeg at det går en del utover lyktene når bassen slår... holder det ikke med 1 farad kondenstator?

[Nautiluz]

Å motere kondensator er bare en nødløsning. Ville heller anbefale deg å kjøpe ett bra batteri. Så fjerner du det virkelige problemet. Eventuelt prøv å oppgrader jordkabelen til batteri kanskje det hjelper.

[zero]

Okey! Takk for hjelpa. må få ordna det så bilen ikke ser ut som et rulerende tivoli når jeg kjører...

[MGR]

tommelfinger regel er vel at sikringa ved batteriet skal være en halv gang større enn sikringan på forsterkern er til sammen..

så er de på forsterkern 60A til sammen, skal du ha 90A ved batteriet:)

[Nautiluz]

Tommelfinger regelen er at sikringen forran skal være dimmensjonert etter kabelen så den ikke tar fyr.

[todleif]

Nautiluz har rett.

Men eg er av den typen som dimensjonerer sikringen framme etter den samla sikringsstørrelsen på forsterkerene. Tåler kabelen 200a og samla sikringsstørrelse på forsterkerene er på 100a, so bruker eg ein sikring på 100a.