E30 Andreas s' turbo E30! solgt!

[E30_Dale]

Såg veldig bra ut her ja! Bra at du kjører tyskerstuk finnes ikke noe mer genialt enn det! Stå på!

[Frode_E30]

Har forresten 60-2 triggerhjul, festebrakett og sensor som du trenger hviss du skal bytte til sprut.

Har også MSD 6AL tenningsforsterker og blaster coil som du kommer til å trenge hviss du skal lade mer enn ca 0.5-0.6 uten å banke pluggene. Har til og med 25% lamellbrems, tror jeg har hel 325 bakstilling også!

Pm om du trenger noen av delene;)

Han trenger jo ledningsnettet med tre raders ecu kontakt ska han ha kontakt for triggersensoren du meiner han bør gå for (noke eg er enig i) ..

Altså, når man monterer datasprut så kaster man det gamle ledningsnettet, så det blir jo aldri noe tema.

Man bruker kun noen få ledninger fra det originale nettet slik som f.eks styrestrøm dynamo, vanntemp, starter++

derav og dysebrukontakt og triggerkontakt.. så nye typen ledningsnett er vel på alle måter eit bedre utgangspunkt for å legge opp datasprut ledningsnett.. du skjønte ka eg meinte håper eg..

Du tenker på å bygge det originale ledningsnettet om til datasprut-ledningsnett?

Det ville ikke jeg gjordt. Det er tross alt 20 år gammel isolasjon på det ledningsnettet så man vet aldri hvordan tilstand det er i.

Jeg kjøpte flying lead til mitt e6x og loddet alt selv og la opp absolutt alt på nytt. Det ble helt supert og ved eventuell feilsøking så kan jeg utelukke feil på ledningsnettet.

[Ørjan^^]

Fy faan! Du har jort en skikkelig god jobb me den bilen

[E30 Andreas]

takker for fine komentarer

datasprut skal det bli! sm4! og da legger jeg alt ledningsnett nytt, kommer ikke til og bruke noe av det gamle og blande det sammen.

kan godt flytte batteriet bak menn ble ikke prioritert der og da pga har ikke stereo osv så ville ikke tukle med det da.

og ikke noe problem og lade 0,4- 0,5 uten mere bensin, orginale gjærnen vil følge på litt oppåver, fikk ikke tenningsbank før 0,7-0,8.

nå er toppen av igjenn og skal trykktestes, sveises, planes, styinger, seter, ny kam, nye løftere... osv (ikke spør hvorfor )

så hvis noen kunne svare meg på om det er alle kjølekanalene som skal sveises/strupes eller bare noen av dem, evt hvem? så hadde det vert fint.

takker som sagt for svar

[E30 Andreas]

Så veldig bra ut. Så jævlig fin ut den garasjen dere har. Skulle hatt noe sånt selv. Skal følge med videre her.

Hvor i lørenskog holder du til? Kan ikke huske at jeg har sett deg

røykås terrasse

[Frode_E30]

Alle vannkanalene skal sveises, så legger du topp pakning over og bruker den som mal for å borre nye hull.

Søk litt så finner du masse info.

[E30 Andreas]

jupp har gjort det

[E30 Andreas]

Da er det vell på tide med en oppdatering:

Beklager for dårlige mobil bilder, skal få tatt noen bedre.

Først et par bilder av noen nye auto meter'e som ble montert før motoren raste, i karbon synes det ble tøft.

Toppen er sveiset og levert for overhaling, dvs nye styringer,tetninger,planet osv

har også kjøpt ny ENEM Z45 Turbo kam til den, mangler bare løftere.

Og så er motoren løftet ut da jeg fant ut at det blir full overhaling, og frest opp til pyramideringer.

alt av ledninger er løftet tilbake og skal legges opp strøkent etter lakkering av motorom.

Blokka erslipt ned og malt: (kommer flere bilder av den)

rompa er demontert for ny bakplate (er kjøpt)

og så fikk jeg noen nye sko på bilen (orket ikke se på de rustne gamle vinterhjula lengre. )

er dette mim felger?

og så var det tid for vasking av biler (den lille perioden det var +grader)

fatter'n fikk vasket bilen sin under også:

ble ganske rent. har også klipt til ei alu plate foran varmeaparat vifta.

og så har jeg gjort litt småplukk innimellom :

ny batterikasse (siden det ble klaga på at jeg hadde batteriet foran )

lakkert i bilens farge.

Termostathuset (ikke ferdig montert)

og så har jeg en kamerat som er helt syk til å polere! (ekstrem tålmodighet) så nå er motorfestene Pornofisert.

alle støpekanter,nummere,ujevnheter er slipt vekk.

og i dag har jeg pusset for harde livet, er nesten ferdig til grunning og lakk.

har også skåret litt i plata som batteriet skal stå på.

skal være flinkere til å oppdatere utover nå som det er i full gang.

[Ørjan^^]

Så bra dette her

De motor festene ble porno

[E30 Andreas]

takk, ja må si jeg er fornøyd med de

[E30 Andreas]

Fikk tatt noen bedre bilder

motorom nesten ferdig pussa:

Blokka, litt støvete da menn:

pyramideringer og pakning har annkommet (men ikke montering og fresings anvisning, som egentlig skulle fulgt med så venter bare på det så blir det fresing )

innmaten i blokka:

Er på jakt etter kat stempler til orginal borr, så skrik ut hvis noen har!!

kammen:

bakplata:

og til slutt svingningsdemperen som jeg har shina opp, sand blåste, spente den i dreibenken og pussa og polerte, lakkerte senteret sort og så klarlakkerte alt. Ble ganske fornøyd, skal gjøre det samme med resten av reimhjulene

Skal også få kjøpt alle lagrene til bunndelen i samme momanget som jeg henter toppen, så er ikke lenge før motoren er på vei sammen igjen.

[OLEZZ]

ser bra ut

[///christian]

Meget bra! Skal nok følge med her

[Mad0z]

Veldig bra dette.

Blir å følge med hær. = )

[JonasD]

Drit kult prosjekt!

Skal følge med her jeg også