M20B25 topp, blokk +++

[Jealous_much]

M20B25 885 topp Ukjent kilometer, ser veldig bra ut.

Tror den må planes, gåen topppakning på motor den kommer fra.

1500,-

Blokk M20b25

Nettopp honet. lakka sølv med varmebestandig lakk. Veiv montert, 6 stempler med veivstaker følger med.

Nye stempelfjører og du har en solid bunn..

2500,-

2 x M20B25 blokker som må borres.

Et par små riper i noen av sylinderveggenne.

Kan medfølge stempler.

900,- uten stempler, 1500,- med.

M20 Motorledningsnett til e34 komplett med starter.

1000,-

Facelift innsug M20B25 med dyserekke og det hele

1000,-

[Jealous_much]

Har også et par komplette Facelift baklykter, sota selv med sotespray. Ser veldig bra ut.

Sender mot forhåndsbetaling.

650+ frakt.

[Jealous_much]

bump

[Jealous_much]

Har et par 260 getrag og 1 ZF kasse liggende..

1600 pr stk.

[Rotty]

Har et par 260 getrag og 1 ZF kasse liggende..

1600 pr stk.

zf kassa i bra stand?

[Jealous_much]

Noen av disse kassene har jeg ikke brukt personlig, men er tatt av motorer som ikke var helt go.

Alle kassene skal funke bra.

[ehrnst]

fecelift stempler i noen av blokkene?

[Jealous_much]

Ja, jeg mener jeg skal ha minst 6 facelift stempler.

[Jealous_much]

opp

[Astri]

Har du det eg trenger for å bygge min m20b20 om te b25?

[Jealous_much]

nja, har alt for og sette sammen en komplett B25, men borringa på B20 er vel for liten til og bygge om til b25 tror jeg.. Mulig jeg tar feil

[Astri]

ok.. Koster vel en del det...

[Jealous_much]

Koster litt hvis du skal kjøpe alt du trenger for og bygge sammen en ja, men da vet du at du har en god maskin da

[Sir Hofstad]

Borring fra 3,5 til 4,5 er vel vanlig.

Ville i stedet handlet hel motor, eller byttet gasspjeld, innsug fra 2,5 og dyttet inn en chip.

Har du fort 150....

På E30 ble dette i England omtalt som en måte å gi disse ISene ryggen

[Fixfax]

mye for komplett b25 med kat stempler?