Bygge om til servo på e30.

[323 andreas]

Hei.

Lurer på om det er noen her som kan gi en kort forklaring på hva som må gjøres/byttes for å få servo i min e30.? Noen her som har gjort det før og kan gi meg en liten peke pinne hvor lang tid ca dette tar?

På forhånd takk for svar.

[Ceylon]

Servo tannstang, pumpe og detsom hører med for å feste den til motoren, tank og litt servo olje..

Tar ikke lang tid m du har alle delene. Vil tippe du klarer å få tak i dette brukt for ca 3-4 tusen. Hvis du finner noen som vil selge.....

[Lex-Talionis]

Hei. Trenger Tannstang med servo på, servopumpe/m festebrakett,reim,beholder og slanger..

Tror det var det meste.

Er gjort på en times tid tenker jeg

[323 andreas]

takk skal dere ha:) Da veit jeg hva som gjøres før neste sesong hvertfall:) Var ikke morro å "drifte" uten servo.

[Lex-Talionis]

Hehe, Blir litt lettere med servo.

Har ikke servo selv, men blir en vanesak å kjøre uten også

Du klarer å få tak i dette for et par lapper..

Jeg solgte servoen min for 2500 mener jeg å huske

[Ceylon]

hvis du er tyen som ratter veldig mye og fort er det ikke sikkertservo pumpen klarer å henge med. Da blir den plutselig VELDIG tung ett øyeblikk

[KalMar]

Får å få Servo på e30

Du trenger følgende:

1 stk reimhjul (dette er et add-on, som skrus foran det ordinære hjulet på veiva, med samme boltene). Her skal du benytte det bakerste sporet, det fremste er for klima-reima, så har du klima har du dette hjulet fra før.

1 stk servopumpe med reimhjul.

1 stk brakett for montering av servopumpe og dynamo. Du skal altså fjerne den ordinære braketten som kun holder dynamoen(den braketten som er skrudd med 3 bolter til blokka), og skru på braketten som har fester for både dynamo og servopumpe.

1 stk servoreim.

1 stk servotannstang, med styrestag ment for servo(tror de er annerledes). Denne er bolt on.

1 stk styrekobling, ment for servo. Det er den som forbinder rattakselen med tannstanga. Denne er mye kortere på servobiler, i tillegg er splines´ene på tannstangen mye tykkere på servotannstang.

1 stk trykkslange(denne skal koples fra toppen av pumpa, og inn på tannstangen).

1 stk returslange(fra tannstanga og til reservoaret).

1 stk sugeslange(fra reservoaret til siden på servopumpa).

1 stk væskereservoar, med festebrakett.

Husk å lufte riktig når det er klart for oppstart. Du skal benytte aut. girolje på servoen(vanlig Dextron 2, f.eks).

der har du lista

gå inn på koed å se på brukte deler... da kan du få det billig!!

[323 andreas]

Tusen takk for god beskrivelse:) Nevnte ikke at det er en e 28 m5 motor i bilen. Har det noe å si i forhold til braketter o.l. Eller kan jeg bruke det som er tilpassa e 30? Kanskje ikke så lett å svare på men prøver meg;)

[KalMar]

du kansje ha pumpe og reim og reim hjul fra e28 motoren.... men det kan jo være at det passer over fra e30..

[323 andreas]

jepp.finner nok ut av det:) Trenger ikke være klart før våren igjen så hehe.

Nå har jeg hvertfall noe å gå etter:)

[conan]

Jeg har en fin servopumpe til e30 liggenes, hvis du er innt, tror oxo jeg har det add on hjulet du trenger

PM hvis du vil kjøpe