Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Twinturbo ja du får det til du! :) dette blir bra.

Har selv E36 M3 tannstag, Z3 vs E36 M3 tannstag så mener jeg begge har sine fordeler/ulemper.

#Z3 har kortere styring fra ende til ende... 2.7 runder

#E36 M3 har raskere styring i starten der du bruker å svinge mest..

Så E36 M3 stanga er faktisk raskere der du bruker og svinge mest, de som velger Z3 er for de som vil lage minst donuts og trenger og ta en u-sving når de har glemt å handle melk i butikken ;)

Btw. hvorfor er dere så imot å bygge opp med skiver? Jeg brukte skiver borret opp til eksakt dimmensjon og sveiset dem sammen. Ikke kjangs at det er noe slark der..

om eg får det til gjenstår å se til våren :lol: men eg prøver så godt eg kan uten å bli med i luxusfellen.

den nye m3 tannstangen var impulskjøp deluxe, men er uansett overbevist om at det blir Mye bedre enn det var.

eg såg et bilde en gang av noen som hadde brukt skiver, eg syns bare det virker mye bedre med en hel distanse hylse, tok meg ca 15min i dreiebenken å få lagd.epxn7w8f19jmosm3avor.jpg

men er overbevist om at sveiste skiver fungerer akkurat like fint. :wink:

kossen går det med din bil?

Skrevet

idag fikk jeg en stor pakke fra gs med div dill dall oppi, bremsedeler og ny front bla.

onsdager er mekke dager på RC bilen så idag ble det vask av understell og en 300hk volvo suge motor.

fikk gjort en viktig ting i garasjen ikveld, fikk en rød m3 sport evo i bursdagsgave så den måtte selvsagt få stå i garasjen

76s3pokcupt8hs3x1acb.jpg

0zd7upuqib1cdvmag27m.jpg

Skrevet
idag fikk jeg en stor pakke fra gs med div dill dall oppi, bremsedeler og ny front bla.

onsdager er mekke dager på RC bilen så idag ble det vask av understell og en 300hk volvo suge motor.

fikk gjort en viktig ting i garasjen ikveld, fikk en rød m3 sport evo i bursdagsgave så den måtte selvsagt få stå i garasjen

0zd7upuqib1cdvmag27m.jpg

Står jo en skikkelig bil på hylla også ;) S4n altså, for de som ikke skjønnte det.

Skrevet

ja er grom den! den fikk jeg som liten av en bekjent i england som den gang hadde en strøken integrale, og han har den fremdeles :) kjekke biler

Skrevet

Jepp, om du har tilgang til dreiebenk er jo valget såre enkelt :)

Har tatt meg en liten paue med bilen, holder på og pusse opp den gamle garasjen som er snart ferdig nå og grave og fikse opp på tomta for å bygge ny dobbel garasje på 70kvm, men bilen skal være "ferdig" til våren, mappet og klar for bane :)

Skrevet
Jepp, om du har tilgang til dreiebenk er jo valget såre enkelt :)

Har tatt meg en liten paue med bilen, holder på og pusse opp den gamle garasjen som er snart ferdig nå og grave og fikse opp på tomta for å bygge ny dobbel garasje på 70kvm, men bilen skal være "ferdig" til våren, mappet og klar for bane :)

kjekt med ny garasje!misunner størrelsen, min er trang med en bil, men den er isolert og varm å god så få trøste meg med det.

nå har ikkje eg heilt oversikten, men det ser jo ut for at me kan samle en god del e30 til våren? "2000hk i e30 treff" :D

Skrevet

"2000hk e30 treff" ja hehe, burde vel ikke være umulig det, begyner og bli endel E30 med litt gamp her på vestlande nå :) Og jeg skal iallefall stille opp på det jeg kan av treff rundt her. Venter på lappen også da.. får den vel tilbake i juni en gang :/

Greier du og få din klar til våren da?

Skrevet
"2000hk e30 treff" ja hehe, burde vel ikke være umulig det, begyner og bli endel E30 med litt gamp her på vestlande nå :) Og jeg skal iallefall stille opp på det jeg kan av treff rundt her. Venter på lappen også da.. får den vel tilbake i juni en gang :/

Greier du og få din klar til våren da?

ja savnet det litt i sommer,å få testa litt på bane og slik. får vel ha som mål å stille på autoslalom, men eg skal 1 måned til tyrkia på jobb og på nyåret så det kan bli vanskelig.

er mye penger som skal legges ut og, har ikke handlet sprut ennå, karosserijobben setter jeg bort,det samme med lakkering, og boring og balansering av bunnen. bortsett fra det har eg det meste i hus.

får prøve å bruke en del orginal deler og ikke gjøre for masse ut av det så kansje eg blir ferdig :twisted:

Skrevet

da har eg demonter litt i helgen,og bilen står klar på henger for rustsveising.

fikk vaska teppene så er det klart til montering

6uqkmqp515sicfgqa3jn.jpg

Skrevet

idag ble bilen levert til karosseri verksted for oppsveising.

ble en del ekstrajobb ettersom det har vært sveist inn nye hjulbuer før og da ble det kappet bort mer enn nødvendig, men det skal uansett bli bra å få en rustfri e30 å bygge på :D

ny front er i hus også

nrkirrc0bc5c5mqjltgk.jpg

82nga9ry0gq1h5uqjojs.jpg

Skrevet
Blir nåkk kanon den fronten der, kjekt med noe ikke alle andre har :wink: Men må ikke finne på å prøvemontere den enda, bilen din var litt høy i dag synes jeg :lol:

ja får kjøre mtech dåke så har det orginalt. :wink:

høge nå ja, men de komme seg nok med litt vekt i.

Skrevet
Blir nåkk kanon den fronten der, kjekt med noe ikke alle andre har :wink: Men må ikke finne på å prøvemontere den enda, bilen din var litt høy i dag synes jeg :lol:

ja får kjøre mtech dåke så har det orginalt. :wink:

høge nå ja, men de komme seg nok med litt vekt i.

Hehe ja. Blir nokk bra me litt deler i an ja så an komme seg ned på jorå :)

Skrevet
Hvilken front er det der? Ja, rustfri E30 er noe alle burde streve etter!

det en tilpasset facelift front, med infinity nedre del og en cat-killer som forhåpentligvis gjør at det hele tåler litt mere.

lik front som bilen hadde før+ cat killeren

man finner nok litt rust på di fleste e30 når man først river i biter, min er jo 83 mod også, snart veteran :lol:

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...