E30 Turbo Drift Prosjekt! Litt endinger på gang..

[e30 tic]

du skulle nok heller ha satt i 2.3en jeg hadde

gikk mye bedre den på 1bar enn hva min 2.5 gjør nå.

til sammenligning fikk jeg 220hk 340nm på 0.8bar. (på hjul) da var den lille turboen min helt tom så topp effekt finnes jo ikke hos meg. da er motor orginal med diesel manifoil osv.

er nok noe hos deg som ikke er helt i form. turboen din "ser" vertfall større ut en min.

hvilket moment fikk du?

[tangorev]

Hehe, ja. At jeg ikke hentet motoren din istedenfor den helga arger meg hver gang jeg titter ned i motorrommet

Er nok kompresjonen som er synderen her. Innsug/turbo har dog mye av forklaringen til sent ladetrykk ihvertfall.

Fikk en veldig fin momentkurve faktisk, men husker ikke tallet i farta. La igjen print-out'n i verkstedet. Skal få ut tallene i helga:)

[Turbo-Tommy]

RS500 kjører vel 6.8:1 i komp og 3bar ladetrykk om jeg husker riktig

Så du har litt å gå på ennå

[tangorev]

Tja etter en sesong med mer trøbbel en kjøring blir det litt oppgraderinger..

Motor blir fortsatt m20 med nye lager, pakninger osv

Neddreide ikke-kat stempler

130mm M50 råder

Pianotråd

Std renovert topp

M3 understell..

Bytter ut kina wg'n da jeg måtte bruke både intern og ekstern for å slippe ut nok En Sard wg er under montering.

Ellers er tanken å kjøre samme turbo og dyser til litt iskjøring i vinter mens det blir sanking av noe større i mellomtiden til etanol mot sommeren

Har ingen planer om masse effekt men vil legge meg på 1 bar og heller kjøre litt mer enn i år