Demontere kjølevifte - BMW 520i e39

[nimitz]

Finnes sikkert andre løsninger, men JA den løsnes enklest med å sjokkes løs med ett par greie slag, og isteden for å "kjøpe/lage" ett spesialverktøy, sett på en lang 10mm som hviles mot naboskruen (som holdes fast) og slå på nøkkelen/skiftnøkkelen som sitter på viskosekoblingen, men husk bare at dette er links.

Kan være greit og framheve at den KAN slåes løs og ikke at den Skal slåes løs. Er selv imot steinalder metoder. Nymotens biler er ikke bygd for slegge og brekkjern.

[LHrightye39]

Finnes sikkert andre løsninger, men JA den løsnes enklest med å sjokkes løs med ett par greie slag, og isteden for å "kjøpe/lage" ett spesialverktøy, sett på en lang 10mm som hviles mot naboskruen (som holdes fast) og slå på nøkkelen/skiftnøkkelen som sitter på viskosekoblingen, men husk bare at dette er links.

Kan være greit og framheve at den KAN slåes løs og ikke at den Skal slåes løs. Er selv imot steinalder metoder. Nymotens biler er ikke bygd for slegge og brekkjern.

Snakka med en verkstedskar fra det lokale BMW-verkstedet idag, og han sa at det de pleide å gjøre, var å sette på en 32mm fastnøkkel og gi den 2-3 harde sjokk-kakk, så ville det løsne! Så jeg var innom Biltema og kjøpte 32mm fastnøkkel, og jaggu funka det lett! Han på BMW-verkstedet sa også at de hadde spesialverktøy, men at dette aldri ble brukt