Gå til innhold

2 x E30 ///M332i Tofarga vurderes solgt. se side 74


Anbefalte innlegg

Skrevet

Med det samme, hvor har du kjøpt de skivene du bruker framme?

Siden du har løse senter på skiva, så hadde det vel bare vert å fått lagd noen slankere senter på de så du kan kaste bort spaceren ;)

Skrevet
Larsen-Racing: Brukte bare gjenværende biter av grenrør til å få det til slik ja, sveiset med syrefast om jeg ik husker feil.

TIG, MIG, Autogen?

Har kappa mitt og skal sveise som du har gjort.

Bruk tig når du sveiser dem, blir de sterkeste og peneste sveisene av det.

Skrevet

Husker ikke, han sveiseren har alt a apparater, er ikke så inne i akkruat det der, å husker ikke hva han brukte heller :)

Skivene har jeg kjøpt i sverige å koster vel 8-norske ellernoe tror jeg.

Skrevet

Performance Friction er det grommeste du får av skiver vet jeg. Så kun det beste er godt nok for disse gutta vet du. Penger nok, he he. :D

Skrevet

Viss det er så jævla gromt så burde de klare å lage noen skiver med lavere innpress så de passa rett på hub'en uten spacer bak skiva da. Hva er da vitsen å bruke 8k på skiver? Stål er stål, er bare et spørsmål om hvor penge kåte de er de som lager dem.

Skrevet

Men kjære,,,,, det er jo en e36 m3 skive da....... helt lik en orginalskive, laga til e36m3, bare at den er 2delt og sikkert bedre..

den er ikke laga for å passe på e30. så om du skal ha en orginal e36 m3 eller en PF skive for e36 m3 på en e30... så må u ha spacer bak skiva for å få det til å passe ,. eller bygge om bunnen av fjærbeinet, eller om det er noe annen oppskrift.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...