Legg ut bilder av din e30 og få ROS & Ris

[Just-turbodiesel]

jeg driter i åssen det ser ut med tanke på senking, så lenge jeg får den riktige balansen i bilen jeg vil ha har ikke justerbart for å senke den pen

Men vi har alle begynt i det små ? med feite potter å panserlåser på panseret f.eks. men det går som regel bra, de fleste kommer inn på original styling osv med åra

Men jeg synes det er litt kult å ha en mtech 2 bil som ikke har digre felger og tyskerstuk og fram med pusseskinnet så fort det er et fettmerke i lakken liker å ha en bil som er fin men ikke 110% strøken sånn at jeg kan bruke den som en e30 skal brukes

bruke en 318? går det an?

[JonasD]

Vil ha litt ris og ros jeg å

Ros: Rød, lav E30 med breie felger er meget pent Ser ut til å være pen i lakken også(?)

Ris: Hater E36 M3 sideskjørt på annet enn nettopp E36, det samme gjelder vel speilene

Takk. Ja, den er fin i lakken

Hehe! Speilene har jeg ikke noe å si på, synes de passer bra til bilen.. Mens sideskjørta.. Ja, de er penere i virkeligheten

[luffi88]

Her er min 325i M-Tech 2.

Me like .. strøken=)

[morten325i]

nån bilda av proskjekte mett me 745 turbo motor..

[Eivind_MH]

Hær er min 325ix...

Dårlige bilder, men ser hvordan den ser ut..

[morten325i]

ny motorn

prøvd m-tech 1 sideskjørt..ble ikke så domt

prøvd m-tech 2 bakvinge

[JulianS]

BMW-745ia: Idiot! Har så lite respekt for sånne tullinger som deg!!!

[ess10]

BMW-745ia: Idiot! Har så lite respekt for sånne tullinger som deg!!!

Velger å si meg enig.

[JulianS]

Jøss

[JulianS]

Noen bilder av min 318 som det ikke går an å bruke

[Just-turbodiesel]

idiot? du må tåle en spøk!

Vannplaning klarer jeg også

[JulianS]

Tenker da på sånn generellt alt det du skriver, det virker bare tåpelig...

Sladde på vått er ingen sak men jeg får det da til å sitte ordentlig også, trenger ikke 300 hk for å få det til å gå fort!

[Just-turbodiesel]

trenger ikke 300 hk for å få det til å gå fort!

jo, absolutt minimum er det også..

[kevine30]

dele liste noe av det!

*orginal topp pakning bare litt tykkere. +0,3mm

*ARP bolter.

*680 dyser.

*ny vannpumpe

*m21 olje pumpe

*2 walbro pumper fra ppf, å 2 kina merke pumper!

*sachs clutch 4pucks

*sachs trykk plate 618

*z45 turbo kam

*ppf justerbar kam drev!

*gjuten vippearm

*stage 2 ventilfjære

* turbo T4 Vband med 360% lager, som holder bra! opp til 600hk!

topp:

sveiset

planet

frest nye ventilseter!

blokk-innmat!

dreie stemplene (7:9:1 til 8:0:1 komp.

planet

honet

O-ring

alle lager, pakninger nytt!

[tom arne]

Min 325 turbo. Har vært en del oppgraderinger siden bildene ble tatt. Bremset 416whp.

I ettertid har den fått nytt viPEC sprut, MSD WS tenning, 3" eksos fra turbo med 1 potte, ny større turbonetics T4 0.84 puls splitt turbo. 2 stk turbonetics evo wg++++++++++

I vinter blir det nye pumper og går over til e85.

M5 diff, ZF tds kasse, e36 328 mellomaksel, custom svinghjul, 240mm M5 lamell + 765 trykkplate. Hele bilen er rustsveiset, motor byggd med smidde biter, balansert og vektjustert, topp portet og allt nytt med Enem Z45 kam. Siemens deka 788cc dyser++++++++++++++

Aaaaaallt for mye å skrive. Deler for ca 200.000.

er så utrolig rå den e30`en din. ingen tvil på at denne har du lagt hjerte ditt i