e-36.325 smøring-oljetrykk???

[gt325]

ossen blir det med oljetrykk og varm olje når du bruker en sånn bil til drifting??? blir det dårlig tykk etter vært når du ligger mye i sving?skvulper og litt rundt i bånd panna ve sånn kjøring.og blir vell litt dårligere med smøring?

finnes det noe rimlig du kan gjøre med dette?

[Bimmerlars]

Sitter skvalpeplate skrudd fast i motorblokka. Tror det skal gå greit. Jeg har kjørt min på bane, ingen oljelampe som lyste

[gt325]

hei

veit den normalt ikke lyser. men det er vell ikke det opptimale for motoren?høyt turtall og sladding hele tiden med varm motor??

[Torminator]

Høyt turtall og sladding hele tiden er vel aldri det optimale for noen motor!

[Dirty]

Høyt turtall og sladding hele tiden er vel aldri det optimale for noen motor!

bmw liker turtall og sladding, iallefall min

[Bimmerlars]

hei

veit den normalt ikke lyser. men det er vell ikke det opptimale for motoren?høyt turtall og sladding hele tiden med varm motor??

Det er selvsagt aldri optimalt for motorens levetid. Hærjer man, må man skru litt også. Det hører med i gamet

[gt325]

litt skruing har ingen dødd av men greit og høre når mann er usikker har jeg lært gjenom div år med motorsport

men takker for hjelpen

[OLEZZ]

hei

veit den normalt ikke lyser. men det er vell ikke det opptimale for motoren?høyt turtall og sladding hele tiden med varm motor??

Det er selvsagt aldri optimalt for motorens levetid. Hærjer man, må man skru litt også. Det hører med i gamet

Det samme har jeg erfart med alle biler jeg har hærjet med.

Kommer ikke utenom.

[Dirty]

hei

veit den normalt ikke lyser. men det er vell ikke det opptimale for motoren?høyt turtall og sladding hele tiden med varm motor??

Det er selvsagt aldri optimalt for motorens levetid. Hærjer man, må man skru litt også. Det hører med i gamet

Det samme har jeg erfart med alle biler jeg har hærjet med.

Kommer ikke utenom.

sant så sant, men er man heldig kan man kjøre en sessong med herjing uten å løfte en skrue på motoren. er heller drivværk og div som får kjørt seg. iallefall hos meg

[Bimmerlars]

hei

veit den normalt ikke lyser. men det er vell ikke det opptimale for motoren?høyt turtall og sladding hele tiden med varm motor??

Det er selvsagt aldri optimalt for motorens levetid. Hærjer man, må man skru litt også. Det hører med i gamet

Det samme har jeg erfart med alle biler jeg har hærjet med.

Kommer ikke utenom.

sant så sant, men er man heldig kan man kjøre en sessong med herjing uten å løfte en skrue på motoren. er heller drivværk og div som får kjørt seg. iallefall hos meg

Ja, det er jeg enig i. Drivverk går i støkker, om det ikke er skikkelig dimensjonert. Er spesielt imponert over M50 motorene. De tåler masse hærjing. Er ikke motoren jeg bekymrer meg for når det går litt hardt for seg.

[Erik_S]

Vil anbefale deg å bruke en olje som er "beregnet for formålet".

Ikke at jeg er noen ekspert, men ville ikke kjørt vanlig 10w40 f.eks. Skal nok ikke mange rundene til før den er tynn som "vann", og da ligger lagrene tynt an

Selv bruker jeg Agip Racing 10W60 og er godt fornøyd sålangt. Hyggelig pris på den er det og

Forhandler: www.ndias.no