Hylle - E32 740i

[hylle]

Tja, kan jo legge ut en detaljert beskrivelse av hva jeg har gjort.

Først må eksosen ned, her kan det være greit med tålmodighet og rustløser.,gikk greit for min del.. neste steg er varmedeksel og mellomaksling, for og få av denne må du ned med stabstag bak.

ellers tok jeg ned stabstaget foran.

setter tilbake alle skruene slik at jeg vet hvor alle skruene er til enhver tid.

for og få ned automatkassen, må du ha hjelp av 2 kompiser.

Skru løs konverteren, et sort deksel på forkant av kassen. en 17 og en skralle, et godt kakk å så løsner dem. er 4 stk. snur på startkransen med et skrujern. så kommer alle skruene frem.

skru av oljekjølerslangene, 27 fastnøkkel, (mulig det var 26). ps, her kommer det mye vann. ha ei bøtte klar.

løsne girkassefestene og tilte den litt ned. (ikke for mye). 1Meter forlenger,(8stk for min del) og en latmansarm i enden, her må du ha en pipe med torx.. dette manglet jeg, men fikk låne av det lokale bilverkstedet. trangt som et helvete. men det går.

å så må du ha girkassejekk under til du og kompisene dine får tatt den imot. pass på at konverteren ikke detter ut..

Når kassen er nede tror man at alt er flott, men så finner du jo fort ut at du skal sette opp pedaler.. vel. jeg og en kompis brukte 9 timer, inkludert et besøk på mcdonalds for og lufte litt sinne.

Skru ut rattstammen med en gang, sparer deg for mye arbeid!

faktisk så er pedalsettene helt like. var det på min 740 og e34 m5 pedalsett som jeg hadde. så i teorien kunne jeg bare satt over hovedsyl og ledninger, men jeg byttet bare hele.

angående å få ut rattstammen så må speedometer ut, inne her er det 2 torx som er veldig trange og komme til. men det går.

å så har jeg bare demontert automatvelgeren, og latt den kontakten som velger gir ligge. ryggelys kobler jeg opp siden.

lett og komme til når automatkassen er borte, da tar du og skjærer bort den ene kjøleslangen, mens den andre kapper du med vinkelsliper, disse brokobler du slik at de sirkulerer. dette ser du med en gang du har et øye imot dem.

startkransen som er på motoren med automatkasser er 9bolter i 19" disse løsnes med muttertrekker.

å så begynner montering av deler til manuellgir, begynner først med væskeslanger, her var jeg hos den lokale blopphuggeren, han skulle ha 300kroner for en bremsevæsketank fra en manuell 88mod 520, pruta den ned til 50kr). monterer denne i motorrom, Blender de to under som går til bremsesyl med en slange og setter på den slangen som går til clutch.

å så går jeg under bilen igjen, setter på rør som skal til hovedsylinderen, tok meg 1time dog. trangt som faen, monterer opp svinghjulet. på m5svinghjulet var det torx. her skal det strammes med 105nm. gikk helt fint holdt igjen med et kraftig skrujern.

her var det jo slik at trykkplate og lamell ikke passte for min del, men dette kommer på tirsdag, så da får jeg heller oppdatere. men er jo ikke verre enn og sette opp og fyre på girkasse og så er det oppstart igjen.

Husk at du må ha et lager som skal ligge utenpå splinsene på girkassen. dette manglet jeg. sjekk realoem på manuell girkasse, da ser du den med en gang. kosta 220kr hos Bmw kr.sand.

Har tatt tid, men har manglet endel deler. håper dette kan hjelpe litt for deg. men som jeg alltid sier. det er alltid noe som skjærer seg. ALLTID. hehe.

men alt går!

-Hylle

[S.Hafsmo]

takker og bukker!

er det utløserlageret du tenker på? for det og pilot lageret fulgte med clutchen fra spec. tenkte jeg skulle handle inn de originale delene til clutchsystemet, tenker da på reservoar/ekspansjonstank og tilhørende slanger/rør. samt bytte akseltetning inn til motor og ut til mellomaksling.

måtte du løsne mye i motorrommet for å få bikka maskineriet langt nok bak for å nå de øverste boltene på kassa?

joda, ting går skjeldent etter de opprinnelige planene, men så har jeg heller aldri vært borti at man ikke klarte å få det til på et vis til slutt.

her har du forøvrig en snedig liten sak jeg fant her en kveld.

http://members.cox.net/anmillar1/Removi ... ission.pdf

[hylle]

Nei, ikke utløserlageret. lageret jeg snakker om ligger inne i svinghjulet.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=20

nr. 4.

Ikke noe spesiellt langt ned med motoren, det går mens den står på festene. men få hjelp av en med tynne armer som kan dytte opp forlengerene slik at du kan få på torxen. da går det.

-hylle.

[goks]

Har du blitt kvitt problemet med at nødprogram lyser i dashbordet, eller ungikk du det problemet siden du har den gule boksen montert?

[hylle]

Har ikke kommet så langt. men i teorien tror jo bilen fortsatt at automatkassa er der..

men vi får se. den skal nødmeldinga skal bort på et sett og vis.

mvh .

[Jonass]

Da har eg montert kassa jeg kjøpte av deg..var ikke bare og bytte nei...side 4 på tråden om min bil.

[hylle]

Da har jeg hatt nede bunnpanna,

Ikke spesielt bra når det ligger 3 bolter i bunn, samt at samtlige bolter på oljepumpa var løse. ....

skal også stramme kjedet etterhvert.

Har litt forskjellige ting jeg må gjøre før oppstart.

blandt annet :

-Ny olje på diff. (noen som vet hvilken olje og hvor mye? 750 sperrediff).

-få tak i ny 4l slavesylinder, med slanger og rør som passer.

-finne ut av hvordan jeg sentrerer clutchen( lamellen)

Noen som vet?

den greia i midten der må ut. hvordan??

går utifra at det kommer en slik på alle nye clutcher, men hvordan ta de ut?

på bruksanvisningen står det strengt at den ikke skal tas ut før den er montert, men hvordan da sentrere??!

Takker for info!!!

Mvh Hylle.

[S.Hafsmo]

er det ikke slik at trykkplata holder clutch på plass etter at du har tatt ut sentreringsverktøyet da?

[hylle]

Har ikke sentreringsverktøy. hehe,

tar tid denne ombyggingen gitt, får nå håpe jeg blir ferdig ut over våren!!

[hylle]

Savner denne bilen så vanvittig.

Sverger til gud at jeg skal ha en slik bil igjen, samme fargen, samme fangere, samme interiøret, samme felgene!!!

Hvordan kunne jeg..

[wicky124]

du gjorde ett klokt valg ved å selge en treer...hmm..

[hylle]

hehe, pengene gikk fra kjøperen av treern til selgeren av sjuern..

når regner du med og være her på torsdag?

fikk fiksa den ene stolen idag, tar den andre imorgen!

[wicky124]

vi drar fra oslo kl 06 om morgenen om alt går etter planen:) bare få rydda bilen og ordne tåkelysene og få slengt ut bakseter og bytta forseter imorgen så er jeg klar for tur:)

[MrElg]

Herlig bil, nå frister det bare enda mer med e32

[hylle]

Takker!

Satser på og bli ferdig med denne innen kort tid nå.

Trenger:

Ny clutchpumpe (4l),

Olje, (castrol)

pakning rundt oljepåfylling

ny servoslange pga lekkasje

Satser på og få dette innen uka som kommer, evt neste.