El.vifte fra V70, grovt tilpasset radiator fra E34

[Hoem]

Som skrevet så selger jeg unna el.viften som stod på den gamle 525´en min , den er grovt tilpasset radiatoren. Perfekt for ombygging til elvifte i og med at det er en ganske stor vifte

[M3 Yngve]

Har du bilde? Og hva ønsker du for den? Er den 3 stegs?

[Hoem]

Ønsker rundt 400-500 for den.

Så vidt meg bekjent er det bare av/på

[Hoem]

Slipp unna kjøleproblemer med den gamle viskosevifta ved å gå over til denne ;] Ligger guide her angående ombygging:)

[Gunnar]

Har du bilde? Og hva ønsker du for den? Er den 3 stegs?

Den er nok opprinnelig trestegs, men ser ut som styringsboksen mangler.

[Hoem]

Var ikke noe styringsboks på vifta når jeg tok den av V70´en, Ut fra vifta gikk det bare 2 ledninger.

[AlXz]

Går vel ann å bruke en dimmer eller noe?

F.eks kjøre 5v når den er kald, og full guffe (12v) når motor er varm ?

[Hoem]

Når jeg hadde den koblet opp hadde jeg bare en temperaturbryter som slo den av og på, men er muligheter for å regulere den trinnløst, det vil jeg tro!

[Hoem]

bump

[Kimmit Racing]

dette er den gromeste vifta man kan bruke.har den selv og kjøler noe helt sinnsykt

[Hoem]

Takker for den Kimmit! Kjølte bra, grunnen til at jeg ikke bruker den er fordi at nybilen allerede hadde en v70 vifte montert !

[AlXz]

Hvordan står temp nåla med denne vifta?

Ligger midt på som normalt, eller er den noe legner ned? (Varierer? Likt hele tida?)

[Hoem]

med en frisk termostat skal den ligge som normalt! Og om du har koblet føleren som skal starte dette på en god plass(f´eks der hvor ac.føleren er,eler på termostathus) så skal det ikke variere.)

[Hoem]

[Azeton]

Har en sånn en liggende i garasjen selv.. Sykegreier