E-12 528 1975

[derrick]

Var og henta meg en 528 fra 1975 her om dagen.

Bilen er registrert og kjørbar, må moe oppatt bremsene sida dei henger litt foran.

Ellers er planen å bytte alle 4 dørene + begge framskjermane. Så blir det lakkering. Bilens originalfarge er en slags bronze trur eg. Viser i motorrom.

Bilen har fint lite rust i kanaler/jekkfester/bagsjerom/motorrom.

Bilen har gått snart 305000km, siste eigar har hatt den sida 1990. Slenger ut litt bilder

[rolfi]

Vekk med hjulbuelistene iallefall. Og ta rustet under

Jeg ønsker meg en pre-facelift 528 E12 i grei stand til jul i år

Veldig fin bil, ser ikke så veldig rusten ut som den grå min var heller.

Hvor henta du den? Kjørte du langt?

Var den grei på forbruket?

Har aldri sett noe oppgitt forbruk på 528 E12, og fikk ikke kjørt min så mye at det kunne måles heller.

Facelift luftedyser er forresten aldri feil.

[derrick]

Henta den i nabokommunen.

Forbruket låg sikkert på rundt 8l.pr mil. Pga at bremsene hang som juling, og gasspedalen hang..... var en jævlig tur på glatta med utslitte sommardekk. Men det gjekk bra.

Den skal få nye dører rundt om og 2 nye framskjermer.

Klutch-pedalen gjekk i dørken i dag når eg skulle kjøre bilen inn i garasjen, kanskje pga at bremsene har hengt seg. Sikkert blitt luft i systemet...

Men ellers trur eg bilen er nogenlunde bra. Gleder meg til å begynne oppussinga.

[Der Barockengel]

Tøff.

[derrick]

Då har eg kjøpt nye bremsekalippere foran, med nye klosser + ny slavesylinder.

Så no har er bremsene og clutchen i orden.

Neste blir å få motoren til å gå skikkelig. Fekk kjørt den litt før snøen kom igjen. (har ikkje vinterdekk )

Starter og går greit, men virker litt treig. Går tungt på en måte.

Skal starte med å bytte plugger/ledninger/ fordelerlokk osv. først.

Hvis ikkje det hjelper må vel forgasserene sjåast over før eg starter med karosseriet.

Vil ha bilen i teknisk stand før eg bytter dører og skjermer og lakkerer den.