Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

etter filter og oljeskift og 12 timer stillestående, så merket jeg litt forskjell, ble litt bedre, kassa gjekk mindre tid i N når den slurer, og gikk rask i D når jeg satte den i gear. Men kjentest ut som ting ble som vanlig igjen etter 3 4 mil med kjøring..... så plukker vel ut magnetventilene og renser dem før jeg evt. kjøper nye, som koster 4500, og er siste ting jeg kan gjør før kassa må delest i tusen biter............

Skrevet

skiftet termostat igårkveld, til 92C, fordi bilen har hatt for dårlig normaltemp. merket at kassa fungerte like dårlig som da jeg hentet bilen, etter jeg skiftet termostat. Startet bilen idagtilig og kjørte en tur i sentrum og merket at kassa fungerte JÆ... bra!:D kickdown fungerte som en drøm og fikk en utrolig akksellerasjon. MEN etter bilen hadde hatt normaltemp i ca 2min, fungerte kassa like sugent som tidligere.

Any idea???!! blir litt f.....

Skrevet

Sendte rats.no melding, og fikk til svar at det var et kjent problem med de fleste kasser, enkelt å fikse men kassa må ned og overhalest. Spurte etter hvilke deler han siktet til, men måtte ringe mandag sa han.

Noen her på forumet som vet hvilke deler det er snakk om?

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...