Fliid Skrevet August 14, 2009 Share Skrevet August 14, 2009 Det eneste du har i CC fra motor er oljenivå, har du nivågiver på motor. Så kan du få den til å virke i CC. Ellers vil den lyse konstant. Stikket (3 pol) som er ved siden av styreenhet (altså, plassert der som styreenhet ligger originalt) inneholder denne kabelen du er på jakt etter. Den er sort. Det er turtall! Engine speed er på S50 det. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hopen Skrevet August 14, 2009 Share Skrevet August 14, 2009 Inni haskerommet, der hjernen ligger mener du? har isåfall sett etter en sort ledning der uten hell. Finnes ikke bilde noe sted av den? Må si takk for svar, Fliid! virker som du kan utrolig mye. greit å få gode svar på spørsmål når man sitter fast:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fliid Skrevet August 15, 2009 Share Skrevet August 15, 2009 Nå ser jeg du har en 91 modell Cab, denne og Touringen ble levert med turtall i motorkontakten. Så du finner den der og ikke i hanskerom (bak dekslet der styreenhet ligger). Pinne nummer 9 i motorkontakt, se om den ledningen er sort. (billedningsnett side) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
handy Skrevet August 22, 2009 Share Skrevet August 22, 2009 Hei. Har et spørsmål her angående m50 i e30. Bilen er en 316i 89mod, motoren er en m50b25 fra e36 med bunpanne og sil fra 5 serie(e34?). Har også motorfester (gummifestene) fra e30 med 6'er. Men problemet er at bunnpanna ligger på tannstang/travers så jeg får ikke motoren på plass. Kan det være forskjell på traversen på e30 med 4'er og e30 med 6'er? Holdt på å sammenligne litt, å syntes det så ut som traversen min er "flatere" i forhold til travers til e30 med 6'er. Stemmer dette? glemte å si at jeg bruker denne shimsen fra koed... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leif harald Skrevet August 22, 2009 Share Skrevet August 22, 2009 Hei. Har et spørsmål her angående m50 i e30. Bilen er en 316i 89mod, motoren er en m50b25 fra e36 med bunpanne og sil fra 5 serie(e34?). Har også motorfester (gummifestene) fra e30 med 6'er. Men problemet er at bunnpanna ligger på tannstang/travers så jeg får ikke motoren på plass. Kan det være forskjell på traversen på e30 med 4'er og e30 med 6'er? Holdt på å sammenligne litt, å syntes det så ut som traversen min er "flatere" i forhold til travers til e30 med 6'er. Stemmer dette?glemte å si at jeg bruker denne shimsen fra koed... Samme problemet hadde jeg, helt til jeg studerte blokka litt mer å fant ut at det var 2 hull til på hver side til motorfestet. Dvs at du flytter motorfestene litt bakover på blokka så kommer motoren langt nokk frem Se om du finne de hulla Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fliid Skrevet August 22, 2009 Share Skrevet August 22, 2009 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E30_Dale Skrevet August 25, 2009 Share Skrevet August 25, 2009 Dersom man har facelift E30 uten ABS, har man koblingsskjema her.GJELDER M50 25-PIN MOT E30 20-PIN (RUND KONTAKT) E36 MOTORKONTAKT - E30 MOTORKONTAKT Nr 21 Tykk grønn (spenning +) - Nr 7 Tykk grønn Nr 23 Brun/grå (oljetrykk) - Nr 5 Brun/grønn Nr 12 Brun/fiolett (vanntemp) - Nr 4 Brun/fiolett Nr 15 Sort/grønn (Starter shedder relay) - Nr 15 Sort/grønn Nr 18 Sort/gul (Starter) - Nr 18 Sort/gul Nr 25 Blå (Ladelampe) - Nr 1 Blå Nr 20 Sort (Turteller) - Nr 9 Sort Nr 13 Grønn/fiolett (Bensinpumpe) - Nr 13 Tykk grønn/fiolett Nr 19 Hvit/grønn (SI reset) - Nr 11 Hvit/grønn Beklager at jeg er treg i huet, men dette gjelder for E30 facelift som skal S50 konverteres i tilegg er det helt likt e30 m50? Hva med EWS? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fliid Skrevet August 25, 2009 Share Skrevet August 25, 2009 Har motorstyringen EWSII, så må du ha EWS boksen, kablene til denne og ringen som er rundt nøkkelen, samt nøkkelen som hører til dette. http://www.akgmotorsport.com/e30convpins.html Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hopen Skrevet August 26, 2009 Share Skrevet August 26, 2009 har skaffet meg en getrag 260kasse fra 91mod 520i nå. Da kan jeg vel bruke e36 320 eller 325 mellomaksel? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fliid Skrevet August 26, 2009 Share Skrevet August 26, 2009 Girkassen for M20 i utgangspunktet? Er det en M20 kasse, så kan du bruke en standard E30 aksel. 325i. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hopen Skrevet August 26, 2009 Share Skrevet August 26, 2009 nei, m50.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fliid Skrevet August 27, 2009 Share Skrevet August 27, 2009 Skal gå med en standard aksel da. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hopen Skrevet August 28, 2009 Share Skrevet August 28, 2009 nei, den blir lang. har en e36 320 aksel som jeg skal prøve nå. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SpiderPig Skrevet August 31, 2009 Share Skrevet August 31, 2009 nei, den blir lang. har en e36 320 aksel som jeg skal prøve nå. Prøv å bruke framre del av e36 akslingen, å bakre del fra e30 Går det an å bruke bremsekraftforsterker fra en e36 318is? vill m50 motoren passe bedre da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fliid Skrevet August 31, 2009 Share Skrevet August 31, 2009 E36 BKF passer ikke i E30 torpedo, fra hva jeg vet. Og dimensjonen på denne (omkrets) er vel ikke mindre enn en standard E30 BKF , i stor grad? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå