Gå til innhold

E30 M50 guide. Oppdatert første post med ny guide!


SteffenM2
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 140
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Hvorfor skulle det vært noen andre? Hva tenker du på ? Plassen det er opp til panser?

Mulig jeg tenker feil, men lurte på om det var noe spesiell helling eller noe når det var en turbo på siden, tenker da på toppmontert turbo.

Men det er mulig det er bare noe jeg innbiller meg da.. hehe

Det er vel kanskje ikke så mange forskjellige måter å gjøre det på...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er mulig å få motor lavere ned mot travers. Men det forverrer nok kun turbo saken. Da klaringen fra vange i motrorom til motor (eksosside) blir værre (mindre) enn med de oppsettene som her er tidligere nevnt. Om du skal til med turbo, så skaffer du deg best klaring på eksossiden ved å fjerne shimsen som er mellom motorlabb og motorpute på innsugssiden (bruke 325ix bremsekraftforsterker med tilhørende utstyr, for at dette skal gå )

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er motorfestene for m50 i e30 de samme om man skal ha toppmontert turbo?

Dette bestemmer du helt selv. Trangt blir det uansett med standard M50 motorvinkel. Men det går fint ann å lage grenrør til dette, men man må ofte kappe av, eller i beste fall banke litt, på rammevang og innerskjerm.

Mange med litt stor turbo bruker gjerne M20 motorlabber, som vinkler motoren opp endel. Dette medfører selvsagt at man må ha en mindre bremsekraftforsterker, og/eller bygge om innsuget endel. Det kan også være lurt å snitte opp bunnpanna og bygge den litt større, og vinkle den litt annerledes, så den blir rettere. Bunnpanna blir stikkende endel ned med denne vinkelen, som er enda et påskudd for å modde.

Det ble nevnt på E36 bremsekraftforsterker her tidligere, og disse sitter plassert lenger ut mot siden enn E30n, og er i seg selv omtrent identisk i diameter.

En løsning kan være å lage ny flens i torpedoen og flytta bremsekraftforsterkern så langt ut mot innerskjermen som mulig. Dette medfører også litt ombygging av stempelarmen på baksiden mot pedalene + noe shimsing/sveising, alt ettersom hvordan man løse det.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

M50 1992 og oppover, samt S50 (Motorer uten startsperre)

Pinne nummer Farge Tykkelse på kabel i mm2 Funksjon

1 Skal ikke brukes

2 Skal ikke brukes

3 Skal ikke brukes

4 Skal ikke brukes

5 Skal ikke brukes

6 Skal ikke brukes

7 Skal ikke brukes

8 Skal ikke brukes

10 Skal ikke brukes

11 Skal ikke brukes

12 Brun/Fiolett Kjølevannstemperatur

13 Grønn/Fiolett Bensinpumpe relè

14 Svart/Hvit Fartsmåler

15 Svart/Grønn 0,75 Unloader relè signal

16 Skal ikke brukes

17 Skal ikke brukes

18 Svart/Grønn 1,5 Start

19 Grønn/Hvit 0,75 Service Intervall resetting

20 Svart 0,75 Turtall

21 Grønn 1,5 Tenningspluss

22 Skal ikke brukes

23 Brun/Grønn 0,75 Oljetrykk

24 Hvit/Svart 0,75 Forbrukssignal

25 Blå 0,75 Ladekontroll

Tilleggsinformasjon;

Har du ikke ABS, så skal du ikke bruke pinne 16

EWSI signal ligger på pinne 7 og legges til tenningspluss, om du har dette.

EWSII er ikke nevnt i denne guiden.

Pr. dags dato så vet jeg ikke hva som er pinne nummerene for oljenivå føler

_______________________________________________________________

E30 Touring og Cab

Pinne nummer Benevnelse Funksjon

1 D+ Ladekontroll

2 STAT Oljenivå, pinne 1

3 Skal ikke brukes

4 FT Kjølevannstemperatur

5 OELD Oljetrykk

6 15S Tenningspluss

7 15U Tenningspluss, usikret (direkte 12V)

8 Skal ikke brukes

9 TD Turtall

10 DYN Oljenivå, pinne 2

11 SI Service Intervall resetting

12 Skal ikke brukes

13 EKP Bensinpumperelè

14 TACH Fartsmåler

15 30H Unloader relè signal

16 AIRB Forbrukssignal

17 Skal ikke brukes

18 50 Start

20 Skal ikke brukes

Tilleggsinformasjon;

Har du ikke ABS, så har du ikke kabel på pinne 20 og skal av den grunn, ikke bruke dette pinne nummeret i ombyggingen

Koblingsskjema blir som følger for E30 Touring og Cab til M50/S50 uten startsperre

E30 / E36

1 / 25

2 / Oljenivå føler

4 / 12

5 / 23

6 / 13

7 / 21

9 / 20

10 / Oljenivå føler

11 / 19

14 / 14

15 / 15

16 / 24

18 / 18

Tilleggsinformasjon;

ABS diagnose pinne 20 i E30 motorkontakt legges sammen med pinne 16 i E36 Motorkontakt, om du har ABS og vil kunne kjøre diagnose på dette.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Lovet Hopen å legge ut koblinsskjema for bilen hans for en sjekk av koblingene. Holder på med ny informasjon angående dette, og listen jeg nå legger ut er halvferdig å ikke alle "fasiliteter" fungerer, men det skal være nok informasjon for å få start på motor. Dette er da E30 motorkontakt og E36 motorkontakt, fargene skal man ikke henge seg stort opp i, men like navn skal med like navn, f.eks "turtall" på E30 dokumentasjon skal sammen med "turtall" på M50 dokumentasjon.

E30 Touring og Cab,

1 Blå - Ladekontroll

2 Blå/Hvit – Oljenivå, Check Control

4 Brun/Hvit - Kjølevannstemperatur

5 Brun/Grønn - Oljetrykk

6 Grønn/Gul - Tenningspluss

7 Grønn - Tenningspluss, usikret

8 Hvit - Rattapparat

9 Svart – Turtall

10 (Farge og funksjon, ukjent)

11 Hvit Blå – Service intervall

12 Brun – Feilannonsering (Kun på US modeller)

13 Grønn/Fiolett - Bensinpumpe

14 Blå/Grønn - Fartsmåler

15 Svart/Grønn - Unloader relè signal

16 Hvit/Svart – Forbrukssignal / Diagnose

17 Hvit/Fiolett - Egendiagnose

18 Svart/Grønn – Spenning ved brytertenning

20 Rød/Gul – ABS Signal

M50

4 Svart/Blå 0,75

5 Svart/Hvit 0,75 Geschwindigkeitssignal?

6 Fiolett/Hvit 0,75

7 Svart/Fiolett - Kjørekomputer

10 Blå/Grønn - Ryggelyskontakt

11 Brun/grønn - Kjølevannstemperatur (Denne skal ikke brukes)

12 Brun/Fiolett - Kjølevannstemperatur (Denne skal brukes)

13 Grønn/Fiolett - Bensinpumpe

14 Svart/Hvit 0,75

15 Svart/Grønn 0,75 Unloader relè signal

16 Hvit/Grønn 0,75 ABS signal

17 Hvit/Fiolett 0,75 ABS diagnosis

18 Svart/Grønn - 1,5 - Spenning ved brytertenning

19 Grønn/Hvit - 0,75 – Service Intervall

20 Svart - 0,75 - Turtall

21 Grønn - 1,5 - Tenningspluss

22 Grønn/Hvit - 1,5 - Ryggelys kontakt

23 Brun/Grønn - 0,75 - Oljetrykk

24 Svart/Hvit - 0,75 - Forbrukssignal

25 Blå - 0,75 - Ladekontroll

stemmer tallene med de i motorkontakten da?

visst de gjør det stemmer ikke fargene :-k

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...