E30 M50 guide. Oppdatert første post med ny guide!

[SpiderPig]

Er dette stor eller liten hardy da?

[Fliid]

Tja, ikke godt å si. Ta ett mål av den, hull til hull, på tvers. Så kan vi jo finne ut om det er liten eller stor.

[SpiderPig]

Da har jeg satt i motoren, var den store hardyen som sto på ja, men har en liggende.. tror den passer

[E30_Dale]

Har hørt flere som sier det men, har M50 underspyling av stempler?

Når det kommer til ledningsnett passer M50 E34 led. nett?

[winchester]

Handy guide!

[Fliid]

Ingen underspyling.

E34 nett passer. Passer bedre enn E36 nett, da E34 nett er kortere.

[oddis]

Meget bra arbeid Fliid!

De elskjemaene var noe jeg virkelig trengte nå, jeg finner stadig uregelmessigheter med de jeg allerede har.

E36 328i mellomaksling kan vel også brukes sammen med 324td/525tds og ZF 328/M3 kasse.

Teknisk sett kan man vel bare sette stor hardyskive-medbringer på ei vanlig E36 kasse, eller går det bare motsatt? (Altså stor til liten). Kan være fint for de som ikke har passende mellomaksel liggende med stor hardy, eller motsatt.

Det er også greit å påpeke at det er endel mer småmikk å lempe nedi en S50 enn M50, slik at ikke folk får inntrykk av at det er eksakt identisk oppskrift.

[Fliid]

Massering av torpedo og endring av girkassetravers osv, mtp S50 er ikke tatt med nei. Er i hovedsak en M50 guide. Ønsker ikke å ta for meg S50 ombyggingen i større grad enn hva jeg allerede har gjort. Så jeg kan foreta noen endringer i dokumentet, så det ikke blir villedende, som jeg ser at det kan være nå. Medbringere kan veksles om, liten til stor, uten problemer. Kan være verdt å ta med, selvfølgelig. Takk for konstruktiv tilbakemelding. E36 328i mellomaksel kan brukes, men noen av disse kom med rund flens mot diff, hvis jeg ikke husker feil. Denne er derfor ikke tatt med i guiden.

Det var første utkast, endringer kommer mens informasjon strømmer til.

[magnusble]

nå har jeg koblet etter skjemaet og motor vil fortsatt ikke starte. må sikkert være feil med noe annet som hjerne eller noe?

kan prøve med et tips. Har vært borti samme problem på bilen jeg og en kompis har bygd. Motor gikk rundt å alt virka greit. men dyser å alt fra hjernen var ikke med. Grunnen var en svart kabel til hjernen som skulle ha postiv strøm. Den første kabelen som kom ut av kontakta til diagnosestikken. Bensinen tur retur må jo også være riktig men det regner jeg med du har merket mens du holdt på

Kabelen med rødt rundt

[320it]

Ingen underspyling.

E34 nett passer. Passer bedre enn E36 nett, da E34 nett er kortere.

sikker på det?

ser det er flere som bruker dyser fra m50 til underspyling på m20.

så skulle tro det var underspyling da..

[Fliid]

ja, det er jeg sikker på. Det kan umulig bli brukt dyser for underspyling av stempler fra M20, for den har ikke underspyling den heller. Bensin dyser er ikke det samme som underspyling. Underspyling er spyling av olje på "undersiden" av stempel. M21 derimot skal ha underspyling, om jeg ikke husker feil.

[320it]

ja, det er jeg sikker på. Det kan umulig bli brukt dyser for underspyling av stempler fra M20, for den har ikke underspyling den heller. Bensin dyser er ikke det samme som underspyling. Underspyling er spyling av olje på "undersiden" av stempel. M21 derimot skal ha underspyling, om jeg ikke husker feil.

vet det.

men det kan jo maskineres slik at du kan montere dyser, men mulig det var fra m5..

[SpiderPig]

passer flensen fra 318is girkasse over på 325 kasse?

[haakon6]

Er det noen som har noe tips om radiator . Har en e30 325 1986 mod og setter inn en e36 328 motor , men tror ikke den orginale e30 radiatoren kjøler nokk . noen som har noe tips og event noe og selge ?

[Hopen]

nå har jeg koblet etter skjemaet og motor vil fortsatt ikke starte. må sikkert være feil med noe annet som hjerne eller noe?

kan prøve med et tips. Har vært borti samme problem på bilen jeg og en kompis har bygd. Motor gikk rundt å alt virka greit. men dyser å alt fra hjernen var ikke med. Grunnen var en svart kabel til hjernen som skulle ha postiv strøm. Den første kabelen som kom ut av kontakta til diagnosestikken. Bensinen tur retur må jo også være riktig men det regner jeg med du har merket mens du holdt på

Kabelen med rødt rundt

Var denne ledningen som var problemet:P så motor startet tvert denne fikk positiv strøm:)