Bilder & film av min Ducati 916 Senna 2 :o)

[Pitstop]

Noen bilder av go sykkel`n min.....Savner sommer og sol

[Bengt]

Ahh, deilig "dukk" dette:-)!

Får meg til å lengte tilbake til årene som mc fører.

Hadde selv en Ducati ST4, sportstourermodellen med samme motor som du har.

Mer sportslige egenskaper enn denne på en touring skal man lete lenge etter. Og hvilken lyd:-)! Hadde modda orginalpotter uten innmat ...

Skjønner godt at du lengter!

Nice bike !

[Alecken]

Ah.. Jeg har også lyst på Ducati.. men har hørt det er veldig korte serviceintervaller og en del som går i stykker på disse? Men men.. koster jo å kjøre italiener.

Flott eksemplar du har der!

[S.Nilsen]

Stilig sykkel du har

[Pitstop]

Ahh, deilig "dukk" dette:-)!

Får meg til å lengte tilbake til årene som mc fører.

Hadde selv en Ducati ST4, sportstourermodellen med samme motor som du har.

Mer sportslige egenskaper enn denne på en touring skal man lete lenge etter. Og hvilken lyd:-)! Hadde modda orginalpotter uten innmat ...

Skjønner godt at du lengter!

Nice bike !

takk takk

ST4`n er en knallgo sykkel ja....utrolig stor kjøreglede i disse sykklene...og ikke minst lyd...hehe

Slenger på en liten film jeg har fra benkinga så folket kan få høre litt lyd

[Pitstop]

Ah.. Jeg har også lyst på Ducati.. men har hørt det er veldig korte serviceintervaller og en del som går i stykker på disse? Men men.. koster jo å kjøre italiener.

Flott eksemplar du har der!

Litt korte service intervaler som alle andre italienere ja, men ikkje hadd nokka problem med denna sykkel`n enda

Vet at enkelte har vært uheldige, men en del kompiser som kjører ducati også og har ikkje lagt merke til at det e nokka mere problemer med disse sykklene enn sykkler av annet merke

[Bengt]

Ahh, deilig "dukk" dette:-)!

Får meg til å lengte tilbake til årene som mc fører.

Hadde selv en Ducati ST4, sportstourermodellen med samme motor som du har.

Mer sportslige egenskaper enn denne på en touring skal man lete lenge etter. Og hvilken lyd:-)! Hadde modda orginalpotter uten innmat ...

Skjønner godt at du lengter!

Nice bike !

takk takk

ST4`n er en knallgo sykkel ja....utrolig stor kjøreglede i disse sykklene...og ikke minst lyd...hehe

Slenger på en liten film jeg har fra benkinga så folket kan få høre litt lyd

Ahh, digg!

Vekker gamle følelser til live igjen:-)!

Hva viste benkinga da? Regner med du har e-prom montert og kn-filteret sammen med Termignoni-pottene ligger 916 motoren vel på nærmere 120 gamp?

[Pitstop]

Ahh, deilig "dukk" dette:-)!

Får meg til å lengte tilbake til årene som mc fører.

Hadde selv en Ducati ST4, sportstourermodellen med samme motor som du har.

Mer sportslige egenskaper enn denne på en touring skal man lete lenge etter. Og hvilken lyd:-)! Hadde modda orginalpotter uten innmat ...

Skjønner godt at du lengter!

Nice bike !

takk takk

ST4`n er en knallgo sykkel ja....utrolig stor kjøreglede i disse sykklene...og ikke minst lyd...hehe

Slenger på en liten film jeg har fra benkinga så folket kan få høre litt lyd

Ahh, digg!

Vekker gamle følelser til live igjen:-)!

Hva viste benkinga da? Regner med du har e-prom montert og kn-filteret sammen med Termignoni-pottene ligger 916 motoren vel på nærmere 120 gamp?

Mods stemmer ganske så bra, men den benket ikkje mere enn 99,58 på bakhjulet, men derimot 87,90nm

Den er oppgitt til 105hk på motor orginalt, så va ikkje skuffa....hadde egentlig regna med mindre

Men dreiemoment er det nok av, så meget villig på bakhjulet opp til 4 gir kun med gasspådrag...hehe...

[Odd-M]

Den drar greit å hjulet ja, men husk at den er vesentlig lavere giret enn konkurenten fra Japan. Hvis du får den opp i fjerdegiret må du ha gjort noe voldsomt med giringen. Så godt går ikke disse syklene. Fakta er vel derimot at en moderne firer 600cc går bedre på full geip. Den Duc-twinen har greit bunndrag men det skjer i-n-g-e-n-t-i-n-g på høyere turtall.

Men bevares, 916 har sjarm i massevis! Nydelige sykler å kjøre.

[Haug]

Ålreit Ducati

[Azeton]

Den drar greit å hjulet ja, men husk at den er vesentlig lavere giret enn konkurenten fra Japan. Hvis du får den opp i fjerdegiret må du ha gjort noe voldsomt med giringen. Så godt går ikke disse syklene. Fakta er vel derimot at en moderne firer 600cc går bedre på full geip. Den Duc-twinen har greit bunndrag men det skjer i-n-g-e-n-t-i-n-g på høyere turtall.

Men bevares, 916 har sjarm i massevis! Nydelige sykler å kjøre.

Kan ikke sammenligne epler og bananer vettu

[EirikL]

Orgasme på to hjul Ingenting som slår lyden av en Ducati V-twin.

[Pitstop]

Den drar greit å hjulet ja, men husk at den er vesentlig lavere giret enn konkurenten fra Japan. Hvis du får den opp i fjerdegiret må du ha gjort noe voldsomt med giringen. Så godt går ikke disse syklene. Fakta er vel derimot at en moderne firer 600cc går bedre på full geip. Den Duc-twinen har greit bunndrag men det skjer i-n-g-e-n-t-i-n-g på høyere turtall.

Men bevares, 916 har sjarm i massevis! Nydelige sykler å kjøre.

Får den opp på tredje med gasspådrag (opp til fjerde gir).....Er fullstendig inneforstått med at japs går bedre....men vil verken ha japs bil eller sykkel...kommer aldrig i hus Å kjøre japs i forhold til ducati bli som å kjøre Honda civic i forhold til ferrari...............Dette har kun med kjøreglede å gjør....lyd`n får deg til å smile fra øre til øre hver gang du starter sykkel`n

Sykkel`n min får ihvertfall ekstra kick på 6000 o/min og oppover.....men vet at ikke alle ducati gjør det