E 30 med m50b25 motor

[Ole Bolle]

Eg trenger hjelp!

lurer på div. Ting.

Lurer på ka han må gjer for å få bygd om til m50b25 i en e 30.

he hørt han må skifte motorfester og bunnpanne.

Ka mellomaksling bruker han? Er det fleire ting?

Er det fole vanskli for en som ikkje har skrudd so masse bil?

får han godkjent ditta med biltilsynet?

ønsker mye informasjon om dette å raske svar:)

[oddis]

E36 motorfestebraketter. E28 535/M5 motorputer. 15mm spacer på sjåførsida for å gå klar av org. bremsekraftforsterker. E34 M50 bunnpanne, pickup, peilepinne. Litt modding på eksos, varmeapp slanger og motorkontaktpinner. Eller må du bytte ut den mekaniske kjølevifta med en elektrisk. E30 vanntempsensor på motoren må du også ha, for å få intrumenthuset til å vise riktig vanntemp.

Håhå, nå var jeg grei som ikke skrek SØK, som jeg burde gjort..

Koed.no har motorfestekit med riktige motorputer og spacer.

[Ole Bolle]

takker! men veit du kor mange hk holder org. e 30 325 bremser? ka bmw holder som max hk på bremsne eller ka ej ska sei?

[joggis]

m20b25 bremser vell 170hk?

[heimkokt]

http://www.bimmers.no/statisk.php?id=modellguide_e30

[RoaldJ]

m20b25 bremser vell 170hk?

Rekner med de tåler ca 205hk siden Hartge-motorer er bygget på ett 325 chassi.

[LianLi]

Biltilsynet i trondheim var værtfall villige til å godkjenne e30 med m50b25 eller m52b28 motor sålenge understell og bremser ble byttet til M3.

Sendte de mail sommer 08.

[SteffenM2]

Les min guide! Link ligger i signaturen min.

[Ole Bolle]

takker alle for svar:) nokken som veit om det er vanskli å koble det eletriske?

[Ole Bolle]

gløm det eletriske:P