jonr- Skrevet Oktober 1, 2009 Forfatter Share Skrevet Oktober 1, 2009 Da har jeg akkurat kjøpt meg "riktig" vinterbil... Den har t.o.m riktig merke! Første bilen jeg har hatt MED tilhengerfeste! Lurer på om denna klarer å dra m3'n på henger?? BMW E28 518i 1986mod - "ny" motor gått 155k - bilen har gått 226k - ny clutch - nye stag rundt hele bilen - minimalt med rust - Eu godkjent idag! (kun 3 1'er feil.) - nytt batteri - er en del rep. som er gjort som jeg ikke husker her&nå Skikkelig tight og fin fra giring til gassrespons til krappe svinger. jeg kan nesten ikke vente til vinteren!! Skal ta bilde av e28'n sammen med e46'n snart... (dette blir en morsom vinter:D ) Planer: - nytt beskjedent sportseksos (kun bakre del) - kanskje nye baklykter - carbon emblem foran7bak - åpent luftfilter - "hatt" til tilhengerfestet - muligens nye sommerfelger om jeg kommer over noe billig - ordne 1'er feil: ny v.frontlyktdeksel, eksosoppheng, vindusviskere bilde av bil på vinterfelg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Torek Skrevet Oktober 1, 2009 Share Skrevet Oktober 1, 2009 Den der er jo helt sheriff!! Den så jo jammen fin ut også, det er det verste Hengerfeste har den jo også, så da kan du jo kjøre med M3'n på henger i hele vinter! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
winchester Skrevet Oktober 1, 2009 Share Skrevet Oktober 1, 2009 Dette blir bra, E28 518 er en god vinterbil! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonr- Skrevet Oktober 6, 2009 Forfatter Share Skrevet Oktober 6, 2009 ja! jeg ser fram til vinteren med denne! Har forresten sinnsykt lyst på M5 utgaven av denne e28'n! Finnes det mange av dem i Norge? Får bare mer og mer sansen for e28 karosseriet.. buuuHu... Har akkurat levert m3'n til service insp.II Også blir den satt bort til vinterlagring etter det. Veldig trist da jeg ikke har fått kost meg noen verdens ting med bilen denne sommeren.. Satt på vinterhjula idag også, så csl felgene får jomfruturen mot vårparten =) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mknard Skrevet Oktober 7, 2009 Share Skrevet Oktober 7, 2009 nå har jeg lest gjennom hele tråden din! var så spennende:) mye historier å le av:) og flott bil:) csl felgene er etter min smak verdens fineste felger! flott vinterbil også e28 er ikke dumt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonr- Skrevet Oktober 7, 2009 Forfatter Share Skrevet Oktober 7, 2009 nå har jeg lest gjennom hele tråden din! var så spennende:) mye historier å le av:) og flott bil:) csl felgene er etter min smak verdens fineste felger! flott vinterbil også e28 er ikke dumt hehe. veldig morro at du fant det underholdende:D det er en av hovedgrunnene til at jeg har en slik tråd om bilen min også. Selv etter å ha solgt bilen en gang i fremtiden, så sitter jeg på mye gode minner! Er fint å ha minner av noe som har betydd mye for en hehe jo, takk. csl felgene er finfine:) jeg GLEDER meg til sommeren da jeg endelig får satt dem på. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
spruddel Skrevet Oktober 8, 2009 Share Skrevet Oktober 8, 2009 Rå vinterbil da Blir kanskje ikke fullt så rått som sommergliset da Hvilket ESS-stage har du? Og hvor mye gir dette? Hørte noe rykter om et kompressorkit til E46 fra ESS hvor man nesten fikk 1000 gamp Kan vel ikke være mulig? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ad|oS Skrevet Oktober 8, 2009 Share Skrevet Oktober 8, 2009 Sitat jonr- For å svare på spm ang hk, så er tallet 460hk. (nå 500hk) 0-100 går på morsomme 3,9 sek. (dette er målt med G-måler) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ostnes Skrevet Oktober 8, 2009 Share Skrevet Oktober 8, 2009 Hvor mye ga du for vinterbilen? Er en kar nedi her som har akkurat samme som jeg prøver å kjøpe av han sjønner'u Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
spruddel Skrevet Oktober 8, 2009 Share Skrevet Oktober 8, 2009 Takk Ad|os Husket at det var 3,9. Visste ikke hvilken side dette stod på (men tipper side 1 ) Sikkert dumt spørsmål: Er dette mulig å få godkjent? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonr- Skrevet Oktober 8, 2009 Forfatter Share Skrevet Oktober 8, 2009 da fikk du svar ang. hk! Vel... alt er jo mulig i denne verden:) Og ess folka har helt klart kompetansen til å gjennomføre en motor med 1000velfungerende hk raO på forumet som har en svensk reg e46 m3.. Jeg har bilder av den i min tråd et sted. Han har jo 700hk kitet... OG HAN SKAL FADER MEG SETTE DEN TIL ESS I VINTER.... HAN VILLE HA 800HK, DEN GÆRRRNINGEN neste vinter skal han vel ha 900.... apropo godkjent.. såklart man kan få den godkjent! igjen tilbake til det med penger.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
spruddel Skrevet Oktober 8, 2009 Share Skrevet Oktober 8, 2009 Okei Takker for svar! Ekstra kostnadene for godkjenningen med kompressor og forsikringa koster jo mer enn bilen min sikkert Men morsomt må det være Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Torek Skrevet Oktober 9, 2009 Share Skrevet Oktober 9, 2009 HAN VILLE HA 800HK, DEN GÆRRRNINGEN Ja..du da?! Skal du fortsatt nøye deg med mopedmotoren din selv om han spriter opp sin?? høhøhø.. Neida..din går fryktelig bra, Jon! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonr- Skrevet Oktober 9, 2009 Forfatter Share Skrevet Oktober 9, 2009 HAN VILLE HA 800HK, DEN GÆRRRNINGEN Ja..du da?! Skal du fortsatt nøye deg med mopedmotoren din selv om han spriter opp sin?? høhøhø.. Neida..din går fryktelig bra, Jon! heheh:P Han skal få lov å ha norges sterkeste/kjappeste e46 m3 Jeg skal hvertfall ikke konkurrere der! 800hk er bare SYKT ...kremt*morro^^ jeg holder meg nok der jeg er idag;) Eneste jeg har tenkt på er å bygge motoren for ca 700hk, men kjøre på ca 600hk. men vi får se. Et sted må grensa gå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mknard Skrevet Oktober 9, 2009 Share Skrevet Oktober 9, 2009 for noen stopper ikke grensa:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå