Jump to content

Toppakning m20b25


Fixfax
 Share

Recommended Posts

Hei skal skifte topp pakning på en motor jeg har stående på en palle, tror dere reimhjule som sitter på veiva er umulig og få av uten mutter trekker?

Når jeg sier umulig mener jeg vansklig :P

Noen andre ting jeg bør være oppmerksom på? noe spessielt verktøy jeg trenger?

står på 12.9 studs, bør de byttes akkurat som strekkbolter? knakk akkurat en topp bolt på en citroeng nedi blokka på jobb, ikke akkurat veldig morro, og vil ikke gjøre det en gang til, merk denne knakk når jeg skulle løsne den da, bare for og få med at jeg ikke brukte de samme boltene :P

Fårløpig skal jeg kjøre orginal pakning, 12.9 studs og lavtrykks turbo, må toppen planes? har lite lyst til det, siden jeg har planer om og bygge en grom topp neste år, og vil beholde så mye gods som mulig.

Grunnen til snikturbo er dårlig økonomi, så ekke nødvendig og fåreslå o-ringer osv.

Oi blei vist litt lengre enn planlagt, kansje det har noe med at jeg kjeder meg og det var litt gøy og skrive :P

Takke på forhånd

Link to comment
Share on other sites

tok nettopp av bolten på veiva selv. Stor vannpumpetang på reimhjulet og en laang forlenger. begynte med en latmann men måtte bare skjøte på og skjøte på, hehe.

12.9 trengs vel ikke i utgangspunktet å byttes men de koster jo ikke allverden så skader ikke:)

Jeg planet ikke min. Sjekket med rettholdt og gjorde den ordentlig ren. (har ikke fyra den så vet ikke om det er tett da men:)

Good luck:)

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...