Hjeeelp!! e36 varmeapp

[xato89]

hei!, kommer med ett haste spørsmål.. vifta mi funker kun på max.. hva er da gåent?

blåste også iskaldt når bilen var varm ( gåen topp, og slitt termostat ) bytter nå motor.. kommer det til å blåse varmt da?

eller kan det være varmeregister? mye jobb å bytte det?

[The StigMeister]

Er motstanden i varmeapparatet som er gåen siden den bare går på full guffe.. koster vel rundt 300kr..

[xato89]

har du sånn ca peil på hvor den sitter? er den inni " sneglehuset" oppi motorrommet inntil/over torpedoveggen?

[Haldor]

Sjekk følgende link :

http://www.bmwe36blog.com/2008/01/17/fi ... speed-diy/

På styrke 1-3 går viften på redusert styrke (justert via elektrisk motstand) mens på styrke 4 får viften strøm direkte utenom denne motstanden.

Angående kald luft selv om du har varm motor:

Sjekk først at du har nok kjølevæske, luftlommer i systemet kan hindre sirkulasjon.

Metoden er som følger:

* Kald motor

* Skru av radiatorkorken

* Skru av en liten plastplugg (14-16mm i diam, stjernejern) som er plassert noen få cm til venstre fra radiatorkorken. Dette er en ventilasjonsskrue.

* Sett nøkkel i tenning, posisjon 2

* Vifte på full styrke

* Fyll radiator med kjølevæske. Litt om gangen.

* Etterhvert vil det komme væske ut av ventilasjonsskruehuller samt luftbobler. Etterfyll litt og litt inntil det ikke kommer luftbobler lenger.

* Skru så til radiatorkorken.

* Skru på plass ventilasjonsskruen, ikke dra til spesielt hardt da den kan brekke.

* Kjør en liten tur med full styrke på viften. Motoren skal nå vise normal arbeidstemperatur og varmen skal være tilbake i kupeviften.

* Sjekk / etterfyll kjølevæske neste dag, ekspansjonstanken skal være ca halvfull.