Gå til innhold

BMW E30 325i Turbo Prosjekt ( SOLGT )


Anbefalte innlegg

Skrevet
Mm verdt og føge med her ja, faktisk en mulighet til og lære noe også :P

Kan du ikke legge ut en video av bilen på veien da? Om det ikke allerede finnes :)

hehe ;)

video kommer .. må bare skaffe video kamera osv :P

  • Svar 1.1k
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

har forresten skrudd en del idag ! .. men glemte såklart kameraet hjemme :S .. men jeg skal ta med meg kameraet i morgen å få tatt bilder ;) ..

monterte Haltech datasprutet, ny TPS, Luft temp sensor, trigger hjul og føler :)

men når oppstart av bilen skulle sje var ikke alt helt som det skulle vere .. bilen startet etter veldig mye om og men .. går greit på tomgang .. men når jeg prøvde å kjøre den får den "tilbakeslag" i luftfilteret osv .. dvs bensinen antennes før den når cylinderene ? .. skal se på dette i morgen .. lurer på om TPS`en kanskje er feilkoblet ..

men er ganske usikker siden verken jeg eller kompissen min som hjalp meg idag ikke har så veldig mye erfaring med datasprut .. skal ligge inne ett map fra før på sprutet, eneste forskjellen var vel at han hadde større dyser .. usikker på hva som skjer her ja ! .. hehe ..

Skrevet
tenkte jeg skulle "friske" opp tråden litt med noen bilder om hvordan motoren på bilen såg ut før jeg begynte å hvordan den ser ut nå :)

før

505gw2cdcbpoxa5h8we6.jpg

før

fdjyppy299ts4m03az3b.jpg

etter litt ombygging :)

0p700h3cypu9tfu1rut5.jpg

imsdal flaska er plassert der som ett "filter" for åndinga på toppdekselet :P

r40b8kcxr53wvmz1336a.jpg

som dere ser på dette bildet NEDOM så bruker jeg for tiden orginalbelgen fra turbo til LMM .. denne skal erstattes med en 3" 90 graders Cobra silikonbend :) .. da blir der også plass til ett luftfilter :)

f41opgufkrnnl627t5kf.jpg

skal også inn en litt "stor" bestilling av deler snart :)

da blir det kjøp av :

cobrabend 90 graders 3"

"sopp" luftfilter

sorte baklykter

sinter clutch

shortshift

grøftelys

nytt stabstag ( kansje )

diverse nye kjøleslanger

filter der som Imsdal flaska står :P

osv :)

når du setter på et filter på toppdekselet, hva gjør du med andre enden av slangen?

Skrevet
Spørsmål, når jeg skal fyre bilen for første gang, hva bør jeg passe på?`;D

M20B20 Turbo

Har fjerna den slangen fra gasspjeldet til toppen.

ehm .. litt mye .. hehe ... kan ta noen bilder i morgen av hvordan ting skal vere .. nei du må jo passe på at alt er som det skal vere .. hehe .. sjekke alle vakum slanger osv .. jeg har tetta diverse slanger på spjeldhuset også .. men er ganske mye du må tenke på .. om du kiker igjennom tråden her finner du div bilder og forklaringer på hva jeg har gjort .. oljetrykk å at turboen får olje osv er jo vesentlig .. høre etter om det kommer noen rare lyder :P ..

Skrevet

jeg glemte såklart kameraet idag også ! .. SKAL huske det i morgen !!! .. må ta noen bilder ;) .. prøver å få tak i en kar her i området som kan Haltech sprut for å se om han kan hjelpe meg med bilen :)

Skrevet
Spørsmål, når jeg skal fyre bilen for første gang, hva bør jeg passe på?`;D

M20B20 Turbo

Har fjerna den slangen fra gasspjeldet til toppen.

ehm .. litt mye .. hehe ... kan ta noen bilder i morgen av hvordan ting skal vere .. nei du må jo passe på at alt er som det skal vere .. hehe .. sjekke alle vakum slanger osv .. jeg har tetta diverse slanger på spjeldhuset også .. men er ganske mye du må tenke på .. om du kiker igjennom tråden her finner du div bilder og forklaringer på hva jeg har gjort .. oljetrykk å at turboen får olje osv er jo vesentlig .. høre etter om det kommer noen rare lyder :P ..

Har strupet den slangen fra spjeldet.

Tenkte å koble av reture på olja, dra ut tennpluggene og dra den på starter`n til jeg så det kom olje.

Innvendinger? =p

Skrevet
Spørsmål, når jeg skal fyre bilen for første gang, hva bør jeg passe på?`;D

M20B20 Turbo

Har fjerna den slangen fra gasspjeldet til toppen.

ehm .. litt mye .. hehe ... kan ta noen bilder i morgen av hvordan ting skal vere .. nei du må jo passe på at alt er som det skal vere .. hehe .. sjekke alle vakum slanger osv .. jeg har tetta diverse slanger på spjeldhuset også .. men er ganske mye du må tenke på .. om du kiker igjennom tråden her finner du div bilder og forklaringer på hva jeg har gjort .. oljetrykk å at turboen får olje osv er jo vesentlig .. høre etter om det kommer noen rare lyder :P ..

Har strupet den slangen fra spjeldet.

Tenkte å koble av reture på olja, dra ut tennpluggene og dra den på starter`n til jeg så det kom olje.

Innvendinger? =p

høres bra ut det :) ..

Skrevet
Men altså... LMM

Jeg har den på spjeldsida.

Er det noen fasit?

jeg har kjørt med LMM på trykksiden ( spjeldsiden ) lenge .. det fungerer .. men nå holder jeg på med datasprut fordi LMM er ikke optimalt uansett .. men funker på trykksiden jaa .. mange sier at du sprenger lmmen når du har den der .. altså ødelegger "døra" i LMM`en .. jeg har ikke opplevd dette enda og da har jeg vert oppi 1.4 i ladetrykk :P .. kjører du med turbochip osv eller bare tilleggs sprut ?

Skrevet

"Kjører" med nada og nada (=

Prøvestarta i dag, virket lovende bare man får skifta litt plugger og justert tenning etc =p

Pumpa btw ut nesten all olja ;D Hadde ikke stramma filteret ordentlig!

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...