E36, kjøling og problemer med varme i bilen[PROBLEM LØST!]

[Chris_]

Heisann..

Har litt problemer med min 320 E36.

Har lenge hatt problemer med at det ikke blir varmt i coupèen. For at det skulle bli varmt måtte jeg kjøre den litt hardt før det virkelig ble varmt.

Men det klarte jeg meg med. Men i det siste, så har temperaturen gått nærmere rød-punktet. Før lå det perfekt ved arbeidstemperatur. Men så ble det verre og verre.

Temperaturen går mest opp når jeg står på tomgang og slikt. Om jeg kjører vanlig, går temperaturen som regel ned igjen.

Luft i systemet? Vannpumpe?

Har nylig byttet termostaten, uten at dette hjalp noe som helst.

Noen som kan gi meg en god forklaring på åssen jeg lufter systemet ordentlig?

Setter stor pris på alle innspill.

- Chris

PROBLEMET LØST: Termostaten var gåen(igjen)

[Kai-P.]

99% sikker på at viskosekoblinga har tatt kvelden, det betyr at vifta ikke slår inn.. Koblinga sitter med en 32mm mutter. OBS: Linksgjenger.

[E36Cab1]

Mangen tråder om lufting,varmeproblem osv på desse motorene etterhvert....

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... ht=lufting

[Chris_]

99% sikker på at viskosekoblinga har tatt kvelden, det betyr at vifta ikke slår inn.. Koblinga sitter med en 32mm mutter. OBS: Linksgjenger.

Men har det noe å si på temperaturen inne i bilen da?

Er ikke den for å forhindre at bilen blir for varm?

Mulig jeg tar feil men.

Litt forskjell å skru bil og moped kan du si.

[Simpel]

At du må kjøre den hardt for å få varme i bilen kan tyde på at vannpumpa begynner å slure.

At motoren blir kaldere når bilen er i bevegelse er jo et tegn på viskosekobling...

Mulig begge deler?

[E36Cab1]

99% sikker på at viskosekoblinga har tatt kvelden, det betyr at vifta ikke slår inn.. Koblinga sitter med en 32mm mutter. OBS: Linksgjenger.

Men har det noe å si på temperaturen inne i bilen da?

Er ikke den for å forhindre at bilen blir for varm?

Mulig jeg tar feil men.

Litt forskjell å skru bil og moped kan du si.

Nei.

[Kai-P.]

Da kan vi jo ta det som er mest relevant: Luft i systemet, vannpumpe, termostat har du allerede byttet eller viskosekobling.

[Chris_]

99% sikker på at viskosekoblinga har tatt kvelden, det betyr at vifta ikke slår inn.. Koblinga sitter med en 32mm mutter. OBS: Linksgjenger.

Men har det noe å si på temperaturen inne i bilen da?

Er ikke den for å forhindre at bilen blir for varm?

Mulig jeg tar feil men.

Litt forskjell å skru bil og moped kan du si.

Nei.

Hva har denne for en funksjon da?

Trenger bare en rask forklaring, ikke noen total avsporing ifra tråden

[Kai-P.]

Når temperaturen går opp på tomgang er det to ting, viskosekobling og/eller vannpumpe. Og hvis vannpumpa er gåen så får du heller ikke noe særlig varme inn i kupéen.

[Simpel]

Viskosekobling er en snedig innretning. Propellen som blåser på radiatoren er koblet med denne i navet, og da kobler den seg inn og ut etter som temperaturen på kjølevannet krever det. Hadde den vært innkoblet hele tiden hadde det blitt for mye kjøling.

[Chris_]

Viskosekobling er en snedig innretning. Propellen som blåser på radiatoren er koblet med denne i navet, og da kobler den seg inn og ut etter som temperaturen på kjølevannet krever det. Hadde den vært innkoblet hele tiden hadde det blitt for mye kjøling.

Takk for forklaringen

Men selvom den ikke kobler inn, burde det bli varmt i bilen selvom?

[E36Cab1]

99% sikker på at viskosekoblinga har tatt kvelden, det betyr at vifta ikke slår inn.. Koblinga sitter med en 32mm mutter. OBS: Linksgjenger.

Men har det noe å si på temperaturen inne i bilen da?

Er ikke den for å forhindre at bilen blir for varm?

Mulig jeg tar feil men.

Litt forskjell å skru bil og moped kan du si.

Nei.

Hva har denne for en funksjon da?

Trenger bare en rask forklaring, ikke noen total avsporing ifra tråden

Den skal kjøle radiatoren ved behov,alså når den blir for varm pga lav gjennomstrømming av luft(bykjøring,tomgang osv..).

Vil ikke påvirke varmeapp. ditt uansett viss termostaten din fungerer.

[Simpel]

Jeg stemmer på: Bytt vannpumpe.

[Haldor]

Lufting av systemet, gjennomfør dette før du går til angrep med verktøy

Link:

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=105814

[Charles]

Luftig av systemet, må det gjøres med kjøleveske?