gjeewaytee Skrevet Mars 2, 2009 Forfatter Skrevet Mars 2, 2009 tar imot alle erfaringer og tips her ja. jeg skal gjøre dette helt selv og har aldri vært borti noe lignende før
The StigMeister Skrevet Mars 4, 2009 Skrevet Mars 4, 2009 Burde man bruke våtslipepapir, eller holder det å kun bruke autosol etter at man har fjerna klarlakken med malingsfjernerl?
gjeewaytee Skrevet Mars 4, 2009 Forfatter Skrevet Mars 4, 2009 slik jeg har forstått det så bruker man først et grovt papir for å få vekk de "eirklumpene". så over med malingsfjerner og så autosol til du blir grønn
gjeewaytee Skrevet Mars 7, 2009 Forfatter Skrevet Mars 7, 2009 da tekte jeg å begynne på felgene idag. duxola og hageslange evt sandpapir der det trengst jeg har og bestilt big kit 6" fra gasoline.no og håper det kommer ASAP, men jeg har einhell 1100 som jeg bruker som polerings maskin. kan og brukes som vinkelkutter. den har en fastmontert skive som er knallhard selvfølgelig med borrelås slik at jeg kan feste evt poleringsputer på osv...kan den brukes til the big kit fra gasoline.no????....til de putene mener jeg? plata jeg har på er bare 4" men kan sikkert kutte av big kit putene slik at de passer på plata men den 4" plata er jo pinnestiv selvfølgelig og felgene er rund funker det eller må jeg kjøpe inn nytt utstyr for the big kit fraq gasoline.no ?? EDIT: tok vekk at jeg hadde skrevet høyttrykkspyler fordi svigers sin var ødelagt selvfølgelig
gjeewaytee Skrevet Mars 7, 2009 Forfatter Skrevet Mars 7, 2009 her er etter 4 ganger med duxola og hageslange: her er etter 5 gangen og med hageslange og isskarpe av plast for å gjerne restene. all klarlakk vekk en høyttrykkspyler hadde nok vært en stor fordel, men sånn er det bare. har man ikke så har man ikke. kunne nok begynt mye tidligere å skrape og, men man lærer underveis
axor Skrevet Mars 7, 2009 Skrevet Mars 7, 2009 gjorde helt likt som deg gjeewaytee, stoffet heter basol, og er AKKURATT det samme som duxola, bare billigere, sa han fyren på malingsjappa, så jeg valgte heller det, og jammen funka det vel ikke likegodt også
gjeewaytee Skrevet Mars 7, 2009 Forfatter Skrevet Mars 7, 2009 jaja. det kostet no ikke skjorta med duxola. kjøpte 1 liter til 139 kr og det holder plenty ser jeg ikke tenkte meg særlig om når jeg smurte på duxola på kanten. var lissom så opptatt av kanten at jeg glemte at det faktisk er en felg med eiker der og hehe. så der har det jaggu begynt å boble gitt....så no må jeg hvertfall lakke selve felgen og. oppdaget forresten at på kanten på felgene fremme så har de vært tatt opp igjen. sliter litt mer med å få av lakken men duxola-en spiser den og sakte men sikkert
axor Skrevet Mars 7, 2009 Skrevet Mars 7, 2009 ja, den tar den etterhvert, men høytrykkspyler er nesten et must, samt en isskrape, brukte det samme selv jeg har gjort det på borbet felgene mine, så jeg tok bare kanten, men må nok finne på noe smart imellom "eikene" og kanten, den lille skråflaten, for der har det flassa vekk endel
gjeewaytee Skrevet Mars 7, 2009 Forfatter Skrevet Mars 7, 2009 nett vært og henta høytrykkspyler. svigers kjøpte ny så no har jeg tatt det ene dekket med inn i stua og pusser ned hele felgen.gud hjelpemeg for et arbeid btw har bestemt meg at kanten blir blank (så blank jeg gidder med autosol) og selve felgen blir blank sort uten metallic. får en utfordring med å dekke til skruene, men det må gå på et vis tidlig krøkes
kim@etnorgeikrig.com Skrevet Mars 7, 2009 Skrevet Mars 7, 2009 Skruene på disse er bare og skru ut. har jort de på ett sett selv. Da blir de enklere og polere kanten og enklere og lakkere sentret.. Skruene er av titan så de taler en del, og sitter noe jævelig. muttrer treker er kurant og bruke. Tæringen vill komme fort tilbake vist du ikke deler de, siden den kommer inne i fra bolthullene.
gjeewaytee Skrevet Mars 7, 2009 Forfatter Skrevet Mars 7, 2009 hmm...ok. men jeg har hørt at man ikke klarar å få det sammen igjen ordentlig. bla mht balansen osv må jeg da forresten ta dekket av hvis jeg vil dele felgen?...og da mener jeg MÅ jeg??
kim@etnorgeikrig.com Skrevet Mars 7, 2009 Skrevet Mars 7, 2009 Dekkene trenger ikke å taes av for og dele felgene, de er bare sentret som er skrudd. Sentrene passer bare en plass på grunn av ventilen, men de kan være lurt og merke hvilket senter som hører til hver felg. Bruker du moment nøkel og skrur i stjerne, så skal du slippe kast. Mine ble sånn til slutt..
hillmar Skrevet Mars 7, 2009 Skrevet Mars 7, 2009 Det ble PEENT! Regner med at det ligger en del timer bak de felgene der... Gjorde du all poleringen for hånd? Du sier at skruene skal strammes med moment, hvor fant du hvor mye kraft du skulle bruke?
kim@etnorgeikrig.com Skrevet Mars 7, 2009 Skrevet Mars 7, 2009 De meste er med en liten roterende maskin. Pusset de i en dreibenk først. Momentet er 28nm, kan være greit og dra over en gang til etter noen mil bare for å være sikker
gjeewaytee Skrevet Mars 7, 2009 Forfatter Skrevet Mars 7, 2009 flott arbeid kim@etnorgeikrig.com. det må jeg si veldig greit å vite at det er 28 nm moment og stefaren min har en muttertrekker med kompressor..vanlig grei størrelse. er den sterk nok til å få opp skruene. han har og en elektrisk, men den er glemmesak tror jeg og så lurer jeg på hvor jeg kan få kjøpt ordentlig bits til å sette på trekkeren, stefaren min har vært med på å sprenge sånne torx bitz og så blir de "klippet" av nedi skruen. ikke noe særlig hvilken størrelse på bitz brukte du?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå