Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

OK

3,4 liter 207,4 cdi redline 6000 Ve 0,85 = 306cmf

med IC ca 70% effektiv 1,3 bar =1,9 density ration rellative to ambient

581 cmf *0,069 = 40Lb/ min ca 400 hk

0,7 bar samme 31,6Lb/min ca316 hk

der har vi talla når jeg regnet på det.

me A/R .82 oppnås ca 24lb/min 1,3 bar

Så ja denne turboen vil fynke på 3,4 liter m30 så kom med bud da :o

0s5wdtif1rp1r9znivh5.jpg

Skrevet

Kom med bud alt av interesse. kan også få med M20 turbo manifold med t3 flens. fynkes sikker som faen på en m20B25.

Skrevet
Kom med bud alt av interesse. kan også få med M20 turbo manifold med t3 flens. fynkes sikker som faen på en m20B25.

hei

fikk svar på mail/pm en din.. skal nedover til håland på bryne? en dag, kan evt se på den da..

hvilken manifoild? kina? isåfall har jeg en slik liggende selv også klargjort for ekstern wg.

Skrevet

jo det e son kina foil :lol: , har ikje lagtan klar te exster wastegate ennå. men sålenge du har ein fra før av så e de ikje noge å stresse med. stikk innom du.

Skrevet
jo det e son kina foil :lol: , har ikje lagtan klar te exster wastegate ennå. men sålenge du har ein fra før av så e de ikje noge å stresse med. stikk innom du.

'

send meg tlf nr ditt på pm feks så kan me snakkest nærmere

  • 2 weeks later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...