Kupevifte og vibrasjon i ratt

[HerrFlick]

Hei!

Har et lite problem som vanlig, som jeg tar opp her inne, dere er jo så flinke

Har en 520i - 98, og når jeg kjører, så slår kupevifta seg på og av hele tiden. Når den slår seg av kan den være borte i perioder på 30 sekunder, for å så komme tilbake en stund, og så streike igjen. En sjelden gang hender det at viften også fortsetter å gå til tross for at tenningen er av og nøkkelen er tatt ut. Hva er dette? Stalltips? Irriternde hvis den plutselig skal streike når jeg er på langtur.

En ting til: Etter støtdemperskift foran for 3 uker siden, har bilen begynt å vibrere ganske kraftig ved nedbremsing, rattet vibrerer. Kan dette ha noe med demperskiftet å gjøre, noe med jobben de gjorde, eller er det klossene? De ble skiftet foran for under ett år siden...

På forhånd takk

[Kristian H. Foss]

Er nok kast i bremseskivene, eller feil castervinkel, men holder en knapp på skivene. Har en kompis (e30) som har hatt samme problemet med kupevifta, slår seg av og på, av og til fortsetter den å gå etter at nøkkel er tatt ut. Vil tro det er en feil med motstanden i vifta. Er vel et kjent problem med disse bilene.

[HerrFlick]

Motstanden i vifta? Hva mener du med det, og hva må man gjøre?

[Kristian H. Foss]

Aldri byttet det før, men sitter en motstand i vifta som styrer spenningen avhengig av posisjon på viftebryter. Er flere tråder om det. Skal se om jeg finner.

[HerrFlick]

Takk skal du ha