318, får for tykk blanding og regulerer på tomgang

[petter-s]

Hei.

318'en min får for mye bensin, (kan til å med lukte det) ...

Pluggene er svarte

å på tomgang ligger den å regulerer litt på opp å ned på turtallet.

Litt vanskelig å starte når kald.

Det er ikke lamdaen, da jeg har byttet denne...

Noen så vet noe ?

[Glennski]

Rens/bytt tomgangsregulator.

[petter-s]

kan den ha dette med bensinen å jørr også da ?

[Glennski]

kan den ha dette med bensinen å jørr også da ?

Verdt et forsøk

Du byttet til original lambda vel? Ikke sånn biltema dritt?

[petter-s]

ja orginal

[E36Cab1]

Mulige feil er da LMM,temp.sensor og/eller BTR vil eg tru.

At en dyse lekker kan jo skje,men er sjelden..

[petter-s]

alle pluggene er svarte, så en lekkasje er det nok ikke...

hvor står tempsensoren på disse motorene, og hvordan måles denne? Ohm'es?

Hva står BTR for ?

[Flatshift]

BTR= bensintrykks regulator

[petter-s]

Ahhhhh.... Hmm, tenker du da på at trykket er for høyt ? Da den får for tykk blanding... ? Eller kan det være for lavt, at bensinen kommer tregt og den ikke får forbrent alt ?

[E36Cab1]

Ahhhhh.... Hmm, tenker du da på at trykket er for høyt ? Da den får for tykk blanding... ? Eller kan det være for lavt, at bensinen kommer tregt og den ikke får forbrent alt ?

Veit ikkje akkurat kor den sitter på motoren,det får noen med M43 forklare men antar den er i forkant en plass. Denne skal du ohm'e(er NTC,alså synkende motstand når varmere). Kan også måle signalspenningen utifra denne,men er lettere å ohme(frakoblet).

BTR kan ved f.eks vakuumlekkasje på slange til innsuget gi for mye bensin ved at trykket i railen er for høyt.

[petter-s]

okei, kanskje spraye litt startgass over vacumslangene da, å høre etter på motoren om den reagerer?

[bent87]

okei, kanskje spraye litt startgass over vacumslangene da, å høre etter på motoren om den reagerer?

Hvorfor og hva skjer da?