e30 tic Skrevet Oktober 4, 2012 Skrevet Oktober 4, 2012 Slik jeg tolket det ut fra min søknad er nok tiden der 316 og 518 ble godkjent ombygde med lavere sete antall forbi..... Liker IKKE Skal ikke forsøple denne tråden mer, du får nok lett godkjent din bil uansett regler Stensheim godt jobba uansett til dere andre så skal jeg legge ut søknad og svar i en annen tråd både her og på bmwccn så kan vi diskutere der
ehrnst Skrevet Oktober 4, 2012 Skrevet Oktober 4, 2012 Når kom denne regelen at halvbur ikke lenger er OK. Var ikke det spor problem å sette halvbur i min. Dette var i 2010
DannyRS Skrevet Oktober 4, 2012 Skrevet Oktober 4, 2012 Kan spare noen kg på lette felger også. Bruke liten spylevæske tank, tappe av 1 liter olje, osv..
stensheim Skrevet Oktober 4, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2012 er det noen som har handla fra ACM-AB.SE ? seriøst firma eller?
M3 Yngve Skrevet Oktober 4, 2012 Skrevet Oktober 4, 2012 er det noen som har handla fra ACM-AB.SE ? seriøst firma eller? Ja, de er å anbefale de !!
stensheim Skrevet Oktober 4, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2012 ok, det er bra! vurderer sterkt og bestille panser,bagasjelokk og forskjermer i glassfiber. fikk litt blod på tann i og lette den en del. tok ut div overflødig i kveld og vips så ble den 27,8kg lettere. hvist jeg bytter ut forsetene, tar ut servoen og bytter ut fangerne så har jeg kommet i mål tenker jeg.
e30 tic Skrevet Oktober 4, 2012 Skrevet Oktober 4, 2012 Når kom denne regelen at halvbur ikke lenger er OK.Var ikke det spor problem å sette halvbur i min. Dette var i 2010 Jeg lagde en ny tråd ang godkjenning. viewtopic.php?f=9&t=240350
e30 tic Skrevet Oktober 4, 2012 Skrevet Oktober 4, 2012 ok, det er bra! vurderer sterkt og bestille panser,bagasjelokk og forskjermer i glassfiber. fikk litt blod på tann i og lette den en del.tok ut div overflødig i kveld og vips så ble den 27,8kg lettere. hvist jeg bytter ut forsetene, tar ut servoen og bytter ut fangerne så har jeg kommet i mål tenker jeg. Hvor mye er det å hente på å skifte ut det du nevner? Lett å få blod på tann, vis du har en hugger i nærheten så kan du nok finn deg et lite og lett honda batteri, vet honda og noen Nissan har ekstremt små og lette batteri originalt
stensheim Skrevet Oktober 4, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2012 jeg har ikke peil på hvor mye lettere den blir med alt, men det blir nok noen ti kiloer vil jeg tro. jo du jeg sto og så på batteriet og tenkte på vekta
e30 tic Skrevet Oktober 4, 2012 Skrevet Oktober 4, 2012 jeg har ikke peil på hvor mye lettere den blir med alt, men det blir nok noen ti kiloer vil jeg tro.jo du jeg sto og så på batteriet og tenkte på vekta Jeg har et slikt i garasjen så jeg kan veie det i morgen for deg, mitt "carbon" panser er vertfall rundt 10kg lettere + isolasjonen
stensheim Skrevet Oktober 4, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2012 ok, ja det har vært kjekt om du har veid det! carbon er vel en del lettere enn glassfiber sikkert?
e30 tic Skrevet Oktober 4, 2012 Skrevet Oktober 4, 2012 ok, ja det har vært kjekt om du har veid det! carbon er vel en del lettere enn glassfiber sikkert? Nja er vel det, men jeg har slikt ifra Motorviagra og det er neppe ekte carbon
bmwkenna Skrevet Oktober 4, 2012 Skrevet Oktober 4, 2012 veldig bra bygg kan informere at en kompis av meg godkjente en e36 til m3 forje uke på omygginga på risløkka denne uka å den var litt for tung å da reistrerte dem den ned til 4 seter.
stensheim Skrevet Oktober 5, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 5, 2012 kan vel legge til noen bilder av bilen før jeg var hos biltilsynet da kanskje, ble en skikkelig vaskedag, er greit at den er rein. fikk skryt av bilen hos biltilsynet og det holder gnisten oppe. ikke en ting negativt fra de bortsett fra at vekta var for høy da.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå