Diagnose.. Noen som kan hjelpe meg å analysere?

[Mack10]

Har nå fått tatt en diagnose og fikk opp følgende:

Inst cluster- Status Error

11 EGS signal disturbed.

Og DME/DDE

123 Map coding thermostat control electrical circuit.

Noen som har tips til hva dette er?

Ser kjølevæske lampen lyser mer eller mindre konstant også nå for dagen.

Nivå på væsken er helt fint.

Håper noen vet svaret på dette slik at jeg kan få bilen i gò-stand igjen!

[Hansh]

Min diagnose dette?

[Mack10]

Jepp, stemmer det

Har bare ikke fått tid til å se på det enda...

[Hansh]

Skulle sjekket da om feilen på DME/DDE er tilbake, har sikkert noe med den kjølevæslevarslingen å gjøre.

Fusker den fortsatt?

[Mack10]

DME står jo for Digital Petrol Engine Control Unit.

Og DDE gjelder for diesel..

Men hva dette betyr igjen er vel ikke godt å vite..!?

Ja, den fusker fremdeles..

Altså når jeg kjører på ca 2000 omdreininger finner den plutselig på å falle ned på 1500 omdreininger.

Samtidig som det kommer en slags dure-lyd som om jeg hadde kjørt over en ferist..

Rister også litt når dette skjer..

Virker som det kommer under bilen, eksosen kanskje?!

[GeirAndre]

Inst cluster- Status Error

11 EGS signal disturbed.

girkasse feil..

[Hansh]

Inst cluster- Status Error

11 EGS signal disturbed.

girkasse feil..

Så langt kom vi og, men vet du mer om hva dette kan innebære?

[Hansh]

DDE = Digital Diesel Electronic

Men det er jo mildt sagt uinteressant i denne sammenheng, hvis ikke bilen har fått et identitetsproblem og tror den er en 320d

[GeirAndre]

hmm..

Inst cluster- Status Error

dette er instrumentet...

11 EGS signal disturbed

dette er girkassa..

signal fra en føler som ikke kommer fram kanskje.

kan være en styreenhet som fucker til også!

[Gunnar]

Inst-clusterfeilen lukter det noe batteri/spenningsproblem av, f.eks. at den har gått tom for strøm en gang, eller har fått nytt batteri. Har du sletta alle feila og lest av på ny?

[GeirAndre]

Inst-clusterfeilen lukter det noe batteri/spenningsproblem av, f.eks. at den har gått tom for strøm en gang, eller har fått nytt batteri. Har du sletta alle feila og lest av på ny?

jah, enig, noen modeller som går strøm tom lagrer drøssevis med feilkoder som bare kan slettes uten at det er noe feil tilstede

[Mack10]

Bumper denne opp igjen, nå viser kjølevæskelampen mer eller mindre kontiunerlig..

Er det bare termostaten som bør byttes eller noe elektrisk?

[Rayb]

Hvordan er tempen på bilen?

Kommer det varmluft og kaldluft når du velger det?

Kan være noe så enkel som nivåføleren for kjølevesken, eller faktisk vannpumpen som er på vei til å ryke...

[Mack10]

Tempen er helt fin.

Ingen varme i apparatet nei. Har du noe tips da?

Kald luft er som vanlig.

[Rayb]

Da ville jeg begynt med å skifte termostat, men må si jeg er usikker siden du nevner fall i turtallet og durelyder...!?

Kan også være impellerhjulet på vannpumpen som har startet å gå i oppløsning slik at det kaviterer og skaper luft i systemet; har du prøvd å lufte ekspansjonstanken?

Bruker bilen vann, mye hvit røyk f.eks?