9*18 et 30 på e36?

[bård]

Noen her inne som kjører 245/35-18 9" felg et 30 bak på e36?

Må vel valses litt, men hadde håpet jeg ikke må valse for mye, syntes ikke skamvalsa hjulbuer er pent.

Noen her inne med erfaringer eller innspill?

[MGR]

jeg kjører med 235/40 på 9,5" felg, går fint det, merker ikke subing i det hele tatt, og bilen er senket, samt litt slitte foringer og mjukt understell..

[Fliid]

MGR, godt pådrag da? Du betegner understellet som mykt, så nå ble jeg nyskjerrig. ET på felger MGR ?

[bård]

ET blir litt vesentlig her MGR. Ellers har jeg jo ingenting å sammenligne med, vet jo at det er plass i hjulhuset. Alpina kjører vel 265 på 9" felg men da er ET ca 46 hvis jeg husker riktig.

Har jo 245/40 17 på 8,5 med et 41 nå, så det vil jo stikke 11mm lengre ut ca, men så er jo felgen en anelse breiere, vet ikke hvor mye det vil ha og si.

Lurte derfor på om noen har prøvd denne dimmen på e36.?

[///Mysild]

jeg kjører med 235/40 på 9,5" felg, går fint det, merker ikke subing i det hele tatt, og bilen er senket, samt litt slitte foringer og mjukt understell..

det er innpresset som spilelr en rolle her...

men min erfraring UTEN vals og nexen dekk (rett kant) 235/40 med felger i 8x17 et 35, er at det går akkurat med 30 mm senk bar ca... da har du jo neo å gå utifra... hvertfall 5mm vals pga innpress, og sikker 1cm elelr noe pga av felg, og kanksje litt på dekken...

[bård]

Er noe rundt der jeg har regna frem til også, ca 13-18mm vals avhengig av høyde og stivhet. men har planer om KW v3 eller Pss9.

Fant et bilde av en med samme dim bare ET 35, men vanskelig å se om han har dradd ut buen eller bare lagt kanten inntil.

[Ron]

Her har du 8.5x18 ET 35 med 5mm spacer altså ET 30,

med 245/35-18, har senka bilen rimelig bra som du ser, å det subber litt i sving, ikke mye men litt.. Har gått ned til 3mm spacer nå, men ikke prøvd bilen enda.

Skal du ha 9x18 ET30 med 245/35-18, så må du nok valse en del om du skal senke bilen.

[Chris_325iM]

jeg kjører med 8" felg på 225/40/17 og ET 38 med Pss9... da er det bare 1 mm klaring for dekket... men hvis du skal ha ET30 og 9" så begynner du å komme veldig nære demperen på innern igjen da, tror ikke det er stort mer enn 1-2 cm klaring mellom felgen og demperen bak på min!

Men dersom du skal ha coilovere så kan du møte problemer med demperen foran hvis du har felger som bygger langt inn... har ca 3mm klaring til fjæra på min med 8" ET 38

[SpiXi]

jeg kjører på 255*18 40 det subber litt i plast skjermene da så må ha lavere dekk

[bård]

Ron: Har du valset mye bak? Felgen min vil jo bare stikke 6mm lengre ut en din, dekkdim og ET er jo det samme så, blir jo ikke veldig stor forskjell fra din.

Chris: innsida mot demeren vil jeg ha god klaring, så det er ikke noe problem.

Spixi: du nevner ikke ET eller bredde på felgene så det hjelper meg pent lite:)

[Ron]

Ron: Har du valset mye bak? Felgen min vil jo bare stikke 6mm lengre ut en din, dekkdim og ET er jo det samme så, blir jo ikke veldig stor forskjell fra din.

Er bare lakt inn kanten, fram har jeg valset litt.

Ville gått for litt smalere dekk om jeg var deg, om du får litt strekk

så går det nok bra

Mine 245/35-18 Conti Sport Contact er helt rett med felgen,

skal bytte dim så fort de er spøla ut

[bård]

Vil ikke ha no mindre dim, men om du har lagt inn kanten, så er det ikke mye ekstra jeg trenger, er jo bare felgen min som strekker nedre del av dekket 5-6 mm lengre ut. Skal nok ikke ha den like lav som din heller:)