oddis Skrevet Oktober 4, 2011 Skrevet Oktober 4, 2011 Med mitt Go-Pro så var det med en ekstra luke som man kunne bytte ut med den vanntette. Stod at det var for under 100mph men helst inni bilen. Jepp, men ingen av dem duger. Den som er helt vanntett burde du aldri bruke med mindre du skal dykke. Den som det er to åpninger på bruker jeg ved outboard montering. Selv i sterkt regnvær og slushføre, går fint. Inni bilen burde du som sagt ta vekk bakplata helt, og bare sette rundt et par strikker + en pappbit/spacer for å holde alt tight.
MonsterM3 Skrevet Oktober 4, 2011 Skrevet Oktober 4, 2011 Med mitt Go-Pro så var det med en ekstra luke som man kunne bytte ut med den vanntette. Stod at det var for under 100mph men helst inni bilen. Jepp, men ingen av dem duger. Den som er helt vanntett burde du aldri bruke med mindre du skal dykke. Den som det er to åpninger på bruker jeg ved outboard montering. Selv i sterkt regnvær og slushføre, går fint. Inni bilen burde du som sagt ta vekk bakplata helt, og bare sette rundt et par strikker + en pappbit/spacer for å holde alt tight. Syntes det ble ok lyd med lokket på jeg, Men jeg er kanskje ikke perfeksjonist nok. som syntes dette duger Sorry for offtopic!
Rayman Skrevet Oktober 14, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 14, 2011 Ser ut som det kan bli en oppgradering på understellet også i vinter, D2 drift coilovers + nye bærearmer for drift og ekstreme vinkler.
Nupen1 Skrevet Oktober 14, 2011 Skrevet Oktober 14, 2011 Ser ut som det kan bli en oppgradering på understellet også i vinter, D2 drift coilovers + nye bærearmer for drift og ekstreme vinkler. Har du hørt noko erfaringer med dei D2'ane?? Ka type armer har du sett på, blir da PeeBee..
Rayman Skrevet Oktober 14, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 14, 2011 D2 er vel noelunde det samme som k-sport så det skal vel funke til sitt bruk det.. er helst fordi jeg ønsker å få bilen stivere. Kjører med KW fremme uten justering av hardhet og noe alla supersport dempere bak og senkefjærer. PeeBee armer kunne jeg godt ha tenkt meg men det blir for dyrt synest jeg å legge ut 10-12k for eit drift oppsett fremme for å få større sving radius. Har funnet noe tilsvarende som gjør samme nytten å til halve prisen, men er fremdeles litt usikker på om det er noe å gå for. Noen med litt kunnskap innen dette feltet som har noen formeninger? Kittet ser slik ut å bygger spindlene 55mm ut på hver side 110mm totalt:
Rayman Skrevet Oktober 15, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 15, 2011 Spm er kor du har funne dette`? http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1727387
Nupen1 Skrevet Desember 6, 2011 Skrevet Desember 6, 2011 Korleis går da,, tatt heilt ferie?? Funne ut ka du gjere med understell?
Rayman Skrevet Desember 6, 2011 Forfatter Skrevet Desember 6, 2011 Har tatt ferie ja. Neida, holder på å skrur på bilen nå as we speak Tror jeg venter med å gjøre noe med understellet til neste sesong, funker helt greit det som er. Har fått så mye andre planer nå så om jeg skal bli ferdig å pengene strekke til må det vente.
MikaelR Skrevet Desember 6, 2011 Skrevet Desember 6, 2011 Kor mye RPM kjør du på motoren? ser turtell går langt over 7000 på filman
Rayman Skrevet Desember 6, 2011 Forfatter Skrevet Desember 6, 2011 Skal vi se det jeg kommer på i farta -Ny Farge, røper ikke, men blir en 80-talls -Lexanruter -Bygge om til komplett M3 å DTM vinge -Bygge ut buret til dempertårn -Hydr håndbrekk -CAE Shortshift -Bygge om å flytte torpedovegg lengre bak (skal flytte motor 10-15cm lengre bak, men blir ikke før neste sesong selve flyttingen) -Lage nytt dashbord i glasfiber -Lage avtagbar front -Større intercooler (dahlbeck stilè) -Nytt ledningsnett til hele bilen Har sperra på 7500 MikaelR Slik står den nå
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå