Banebil E30 M3 Turbo + E46 M3 Turbo

[Pedi]

Ser veldig bra ut, men det er lite vits med den lille kaliperen på den store skiva når det er så mye mer igjen å bite på

Klart det er vits...

Ytterdiameteren er jo større på E90 enn E36, så selv om kaliperen ikke biter på hele skiva så gjør den en bedre jobb på denne skiva. Men at en annen kaliper som dekket hele anleggsflaten på skiva kunne gjort en bedre jobb - det er jo en helt annen sak...

[Rayman]

Ser veldig bra ut, men det er lite vits med den lille kaliperen på den store skiva når det er så mye mer igjen å bite på

Tenker jeg drar bilen min en tur til deg når mine tårn bak må flyttes innover også

Hehe, så sant så sant Men blir vel kanskje kvitt varmen litt fortere? Var noen skiver jeg hadde liggende så da ble det de

Ja, er bare å ta turen det

[Rayman]

Har sveist til mellomaksel nå.. fremste del fra 740 å bakre fra E36 M3, håper bare det er i ballanse ellers er jeg fucked til Gatebil

[Rayman]

Dette såg veldig bra ut rayman, jeg liker oppgraderingene du gjør på denne bilen, helt i min smak!

Sveiset du inn den 3bolta sidefestet på diffen inn i traversen eller laget du et annet feste i front? Var det nødvendig å må flytte demperen i toppen?

Takker for det Det er sveisa inn 3bolt fest fra 5-serie ja, er peebee som har gjort denne jobben. Måtte flytte demperene i toppen pga. fjærene stanga i karosseriet.

[M3 Yngve]

Store skiver bak er så liten vits, og ikke minst store kalipere.

Burde lage/ kjøpe foringer i kaliperne, da de org gummi hylsene gjør at kaliperne vrir seg mye.

[R Andersen]

Store skiver bak er så liten vits

Hvorfor det? BMW leverer jo større skiver bak enn foran på flere modeller. Regner med det er en grunn til det?

[Larsgunnar]

Hvorfor det? BMW leverer jo større skiver bak enn foran på flere modeller. Regner med det er en grunn til det?

Hvis skivene bak ikke er ventilerte bruker de å være større i diameter ja. Om de er ventilerte, har det ingenting for seg å ha større skiver bak enn foran. Er frambremsene som stopper bilen.

[R Andersen]

De er ventilerte bak også, så hvorfor gjør BMW det hvis det ikke har noen hensikt..?

[Pedi]

De er ventilerte bak også, så hvorfor gjør BMW det hvis det ikke har noen hensikt..?

Jeg tror rett og slett BMW ikke har så mye greie på bremser i det hele tatt. Toyota Corolla har jo hatt trommelbremser bak i alle år, og de har jo bremset så bare det de.

Kanskje fremtiden består i å kun ha bremser foran, siden bakbremsene ikke bremser?

[Rayman]

Lol pedi Men ta denne bremsedebatten en annen plass

Etter 350 å noe dager starta skiten og Nermer ser noe nå, kun småtteri som gjennstår som oljeslift å 4-hjulskontroll. Så blir det kanskje en tur i bremsebenken på stord i starten på neste uke

[ealoken]

Den som mener at store bakbremser er tull må sette seg litt mer inn i bremebalanse oss, ja majoriteten av bremsekraften er foran, men om bilen skal sette seg under brems er det viktig at bakbremsene også bremser mye, da blir bilen mye mer stabil og bremser raskere.

Store skiver og kalipere bak er også Pga bmw sitt anti-spinn system som bruker kalipere bak, på vinteren kan det ofte bli litt varmt der..

[///Mr.X]

...ta denne bremsedebatten en annen plass

[Rayman]

Første dagen på Gatebil var meget bra, har fått brukt noen dekk å det har gått med 110 liter fuel

[Rayman]

Tom for dekk Hvist noen har noen ekstra kan de venligst ringe 93079392 har 17x8,5 18x8,5 17x10,5" felger

[Ullsokk]

Da vet du at det funker bra når du er tom for dekk allerede

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk 2