Gå til innhold

-89 E30 325 T M20- halv-snik->årets siste(?) banetreff over.


T. Thøgersen
 Share

Anbefalte innlegg

Lenge siden siste oppdatering, men ting har gått litt trått og igrunn liten fremgang.

Men kan jo alltids pynte litt med noen bilder.

Hjemmelagd strømskinne til 12v forsyning inne i bilen:

DSC03393.jpg

Maskoten i verkstedet vårt:

DSC03389.jpg

Autronicen på plass:

DSC03369.jpg

Innovate BB-Lambdamåler på plass:

DSC03366.jpg

Bensinsystemet, med hjemmlagd swirlpot/catchtank, 044 pumpe og TrickFlowfilter:

DSC03367.jpg

"Litt" ledninger å begynne å koble opp..

DSC03351.jpg

DSC03355.jpg

DSC03376.jpg

Ledningsnett og oppkobling av MSD coilene:

DSC03357.jpg

DSC03362.jpg

Provisorisk oppheng av coilene:

DSC03372.jpg

Ferdig monterte og oppkobla coiler og pluggledninger:

DSC03382.jpg

DSC03385.jpg

Precision-dyser, 780cc:

DSC03386.jpg

Kamsynkkåpe fra PPF, fräsch billet-sak:

DSC03356.jpg

Det er vel det som har skjedd siden sist, har ikke fått fyra opp ennå. Sprutet er ferdig kobla opp, men vi har noen problem med innstillinger av diverse slag i SM4'n, så vi må forske litt til på det.

Men den starter nok til slutt, får vi håpe. :mrgreen:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

hvor har dere kjøpt pluggkabler? kan disse lages i riktig lengde?

Mulig jeg har et sett med 8 ledninger tilovers, som du kan få kjøpt til kostpris. Bestilte litt mange.. :cry:

For å svare på spørsmålet ditt, så er ledningene terminerte i enden mot pluggen, og "åpne" mot coil/fordeler-enden, så du bestemmer lengden selv.

Men MSD8245 coilen(-e) har en spesiell kontakt som kan være litt vrien å få tak på dessverre. :?

Ellers, takk for positive tilbakemeldinger her, får bare håpe vi får starta snart så vi får brukt litt bakdekk og piska B20'n litt. :mrgreen::mrgreen:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Dette er vell en av de råeste 2 literene på bimmers? :)

Flott arbeid!

Er vel litt som å gå mot strømmen å bygge på 2liter, men vi får se åssen det funker etterhvert.

Hvis/når bunndelen takker for seg, får vi vel krype til korset og få tak i no smiddde deler og bygge 2,7liter eller større, og bli "en av gjengen" :lol:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nå har vi fått starta bilen, men den går bare i 3-4 sekunder før den dør ut igjen. Så vi får forske litt mer på innstillinger i Autronicen. Men vi har sett tegn til liv hvertfall, og det er positivt! :lol:

Kan jo alltids legge inn ett "random" bilde, for underholdningens skyld:

dymargwkrsi8.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jepp, er nok det. Gleder meg fælt til den blir kjørbar, blir moro å se åssen det funker mtp når ladetrykket kommer og sånn. De nye Precision-aggregatene skal visst være veldig lettdrevne sies det.

Slenger inn enda ett "random" bilde, for fornøyelsens skyld og jeg, kan jo ta ett av bruksbilen. 8)

DSC03424.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...