M30Punk Skrevet Mai 24, 2009 Skrevet Mai 24, 2009 Hvem selger chip til disse bilene som faktisk gjør det den skal? Hvor mange hk ekstra bør man forvente? Å åssen blir bensinforbruket..motoren er ellers helt orginal,skal lage 3" eksos med gjennomstrømmningspotte midt under,uten kat å en samme bakpotte.
Fekzen Skrevet Mai 24, 2009 Skrevet Mai 24, 2009 Hallå, Jag ordnar chip till dem. Håller på med chiptrim i sverge. Skicka mig ett PM så kan jag ge dig ett bra pris på det. Mvh//A.Fekzen
S.Hafsmo Skrevet Mai 24, 2009 Skrevet Mai 24, 2009 har aldri hørt om chip som gir merkbar effekt på sugemotorer.. i "beste" fall flytter de bare turtallsperra litt.
SSM Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 Turner Motorsport selger chip til 535i. BMW brukte minimalt med tid på å mappe sprutet til den motoren, så det er ganske mye å hente. Den chipen til Turner skal vel gi rundt 40hk.
S.Hafsmo Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 såpass? er det flere motorer som lider av "hurtigmapping"?
SSM Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 Ikke som jeg er kjent med, men ta en tur inn på sida til Turner. Står litt tillegs info der på de forskjellige chippene. Det som står om M30B35 er: "The 1989-93 535i is a powerful car, however, BMW didn’t spend any more time tuning the car than they had to. The TMS Performance Chip for this car was tuned on the dyno to yield as much performance from this engine as possible and still maintain its great reliability. Jim Conforti tuned the fuel and spark maps to take advantage of 91 octane gasoline. By making the engine more efficient with this fuel, gains in horsepower and torque are achieved as well as making the engine run smoother" 43hk skal den gi, men man må jo ta det med en klype salt. E34M5 skal og få 39hk med Turner chip.
S.Hafsmo Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 hmm.. skulle jo ihvertfall tro at bmw hadde tatt seg tiden med en så viktig bil som M5?
SSM Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 Er jo altid rom for optimalisering. Han Jim som mapper desse chippene er jo en meget dyktig kar. Men skal man ha det helt optimalt så må man nok mappe til den spesifiserte motoren. Kunne tenkte meg å fått mappen M3en. Har du chip i 540en?
S.Hafsmo Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 nei. men skal ha kompressor på den uansett, så jeg gidder ikke begynne med noe sugetrim.
SSM Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 Lurer på kompressor jeg og! Kombinert med JB alu svnighjul så blir det en kruttpakke Har manuell kasse på min og.
GiljeN Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 har en chip til 535 jeg. 179ecu..fra motornord.. vil tro de og vet hva de holder på med:) send pm om int
S.Hafsmo Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 Lurer på kompressor jeg og! Kombinert med JB alu svnighjul så blir det en kruttpakke Har manuell kasse på min og. har du JBR sitt svinghjul montert nå? har selv svinghjul fra JBRacing og clutch fra spec. mangler bare kassa som for øyeblikket Morty999 her på forumet "passer på"
SSM Skrevet Mai 25, 2009 Skrevet Mai 25, 2009 Har JBR på M3en med Sachs plate og Clutch Masters kevlar lamell. En kompiss fikk akuratt bilen tilbake, nr to i verden E39M5 med ESS kit, med JBR svinghjul og SPEC clutch. Den var så intenst hissig på turtall at deg var helt sykt! 5.5kg var hans svinghjul.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå