Jump to content

Fekzen

Members
  • Content Count

    812
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Fekzen last won the day on June 15 2018

Fekzen had the most liked content!

2 Followers

About Fekzen

  • Rank
    Oberst

Profile Information

  • Interesser:
    Stockholm

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Halloj! Lite bilder och graf från dynotest igår med ett kunsprojekt där jag har mappat en vass mjukvara men som ska fungera bra som daily driver. Alltså inte enbart racebil. Resultatet blev 328 wHp och 655 wNm. (Vilket är ca 38o Hk och 75o Nm i motorn). Mvh Andreas, Fekzen.se VID_161790703_033900_819.mp4
  2. Helt orignal motor men utan allt onödigt tex DPF osv. Mvh Andreas
  3. Hallå hallå, Tänkte bjuda på lite fina siffror från ett intressant projekt! De tävlar i drifting I Ukrainas top drifting series och kör en Bmw E30 med Motor från en E60 535d. Och kör med vår performance mjukvara för engine swap projekt med original motorstyrsystem. Allt onödigt är borta så att motorn kan användas fritt i valfri kaross. 😎👍 353,4 wHp och 717,2 wNm. (Vilket betyder att vi ligger runt 4oo Hk och 8oo Nm i motorn). https://www.instagram.com/s/aGlnaGxpZ2h0OjE3ODQ0NzE0NzI3ODU3ODcz?igshid=514ndvqaup1h&story_media_id=22017669704291140
  4. Grymt bygge! Jag byggde en BMW E34 535i med M106 för ungefär 15 år sedan. Gick grymt bra, laddade ca 1 bar och det blir runt 350 Hk. Säg till om du behöver tips gällande elektroniken. Jag sparade tex info om hur man ska brygga pinnar i ECU för att den ska starta med manuell låda osv. Mvh Andreas
  5. TRF har rätt i det han säger. Ska man ha en bra och vettig mappning så kan man inte jaga priser. Gäller att välja en leverantör som utvecklar mjukvaror , dvs inte som säljer chip som de flesta gör i dagsläget. Jag har inte mappat någon med dessa dyser innan så jag kan inte göra det på distans. Är mycket svårare att räkna matematiskt på dyser på en diesel. Med orginal dyser hade det inte vart några problem att göra det på distans men nu bör man ha tillgång till bilen och provköra osv. Dessutom är jag i Norge på semester för tillfället men är jobb som gäller från och med nästa vecka.
  6. Hallå hallå, Tänkte dela med mig av en bild på ett intressant projekt. En Norsk kund med Daycruiser som har en gammal Volvo Penta V8 (super törstig) , kommer nu istället få en M57TUD30 från E46 330d 204 hk. Jag har mappat boxen för Engine swap projekt och även gjort high performance inställningar så vi siktar på ca 26o Hk och 5oo nm. Mvh Andreas, Fekzen.se
  7. Jo lite tyngre är den nog helt klart. Tex denna var ju en 318i från början och den motorn är ju kanske hälften så stor men vet inte exakt vad en sån motor väger. Mvh Andreas
  8. Det finns olika CAN bus på dessa nyare modeller. Tex PT-CAN som har mest drive train relaterade funktioner så som kommunikation mellan motorstyrboxen och ABS , EKP etc. Sen har du K-CAN som har mycket kommunikation som har med chassie att göra. Finns även lite fler. Vissa av dessa går tex till OBD uttaget. Har för mig det är PT-CAN men kan va så att man kommer åt alla can bus den vägen via Junctionbox JBE. Annars kan du koppla på dig var som helst längs can bus , det är det som är det fina med en bus. Och gäller att kolla vilken som är Can-High och Can-low så det blir rätt
  9. Hallå hallå, Här kommer några bilder från ett intressant kundprojekt! En BMW E30 318i som fått en V8 på 4oo Hk från M5 E39. Vi har mappat original motorstyrningen så att motorn fungerar perfekt i ett nytt chassie utan massa onödiga funktioner, som inte längre finns i nya karossen. Elektroniska gaspedalen monterad : Större bromsar : Bara skicka PM för mer information om hur man gör med motorstyrningen. Mvh Andreas
  10. Nu är ena motorn installerad i båten. Så det går sakta framåt Mvh Andreas
  11. Ena motorn är nu startad! Funkar fint med drevet. Nu ska värme växlare byggas. VID_435451012_161502_267.mp4
  12. Kollade lite och det verkar vara fösta generationen EDC16 som de körde med på dessa Yanmar 6BY. Samma som satt i e46 diesel 03-04 och E39 från samma år. Sen kom en ny runt 05 på bmw. Mvh Andreas
  13. Intressant, ska undersöka den där Yanmar. Vore intressant att veta vilket styrsystem de kör med. Kunden har skapat en FB sida för projektet så det går att följa där, www.facebook.com/addesboat Mvh Andreas
  14. Fick svar från kunden ang kylningen, "Kylningen ska jag köpa värmeväxlare från en firma som är ifrån Gräddö så det blir slutet system. Sjövattnet kommer från drevets impeller och går in i värmeväxlaren och sen ut i avgasröret"
  15. Jag måste fråga kunden för jag är lite osäker på hur han tänkt men jag misstänker värmeväxlare. Han håller på att bygga konstruktionen mellan motor och drev nu mvh Andreas
×
×
  • Create New...