Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'turbo'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forums

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogs

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960
  • Bmw
  • Bmw e36 deler
  • AK 77
  • BMW 320i E90 2005, 2.0 bensin
  • turboSvein
  • Elsker bil elsker livet
  • ORS
  • Hans Kjetil

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

  1. Etter litt om og men så har jeg endelig fått startet på egen tråd til grønne bønne. Først litt info: Bilen er en BMW 318, fra 1977. E21 karosseri typ pre-face, med de fantastiske speilene på dørene. Bilen hadde ved kjøp en kilometerstand på rundt 189 000km, og har føreløpig ikke trillet så mye etter det. Bilen fant jeg først på finn sommeren 2016, hvor den ikke ble solgt til min store forundring. Etter det lå den lagret på listen jeg har over stilige biler jeg finner på finn, hvor den lå helt til jeg mistet jobben ved utgangen av november grunnet nedbemanninger. Når dette
  2. Hei Mitt første innlegg på dette forum! Go easy. Har en X5 2009 235hk Fikk opp motorlampe for noen uker siden og kjørte dig på værksted. Det var feilkoder på partikkelfilter og luftmassemåler (kode 3FF0) Bilen gikk i nødmodus og sort eksos kom ut med en ganske så ille lukt. Bilen harker og «hopper» litt når den er blitt varmkjørt. Jeg byttet partikkelfilteret og venter nå på ny luftmassemåler. Verkstedet sa at det gikk fint ant å kjøre litt på bilen før jeg byttet lmm. I påvente av ny måler, tok jeg bilen på en liten tur med nye sommerdekk. Det viser seg da at jeg har inge
  3. E1k

    M52B28 (Turbo?)

    Hallo, har noen spørsmål angående motor og turbo... Hvorfor bruker egentlig alle M50B25 når de skal bygge turbo bygg? Slik jeg har forstått det så er M52 alu og M50 er jern, så da tåler m50 litt mer varme og juling? Dette leder da videre til neste spørsmål som er følgende: Kan man sette en m50 blokk på en m52 motor? Lurer da M50 har begynt å bli sjeldnere vare og prisen deretter mens man ennå kan få fatt i en m52b28 for under 10k og jeg vet det er vanlig i stroker kits å sette m52 veiv i m50 så innmaten er vel bolt on? Hvor mye tåler innmaten på en M52 vs M50? Har hørt på m52
  4. Føler det er en evighet siden jeg var aktiv på bimmers, facebook har nok tatt over mye aktivitet som før var på diverse forum. Har hatt denne bilen i snart 3 år og hadde ikke tenkt å lage noen prosjekt tråd av flere årsaker men har fått det for meg nå som bilen snart skal tas frem at det underveis og for ettertiden er gøy å ha en tråd å se tilbake på. Kommer til å legge tråden på en nettside jeg har og kopiere over på Bimmers slik at jeg har alt av bilder etc om Bimmers skulle gå dukken. Litt historie først Fikk snappet opp at en 02 Turbo lå for salg i Bergen uten at
  5. Hei eg på jakt etter komplett turbo til bmwe46 m47 d20
  6. Tenkte jeg ville lage en ny tråd ettersom prosjekt tråden til Twin turbo E30en har blitt ganske så rotete. Og siden bilene mine nå kan anses som "ferdige" så legger jeg denne under Show-off E30 329tt Litt rask info, bilen er godkjent ombygget og forsikret med høyere effekt. 1983mod så den er veteran i år Facelift fangere,lister og frontplate. Motor: M20b29 med 2stk garret gt 2560r. 391whp 550wnm@1.1bar BF95. Drivverk: Zf tds girkasse, e36 328 mellom aksling, sachs race clutch, e28 535 diff. Svikstålakslinger Understell: H&R justerbart understell, e36 m3 tannstang
  7. Hei, klarte selvfølgelig og slippe turboen i bakken, fikk da en sprekk i housing, og turbo vill ikke snurre lengere😅🤦‍♀️ noen som sitter på en som vill selge, evt er det noen alternativer til og fikse dette? har en turbo fra m57d30 men ser ikke like ut, er det noen som vet om det funker og sette den på med annet intercooler oppsett evt?🤷‍♂️😝
  8. Velkomme til min bil tråd. Som Bmw entusiast er det gøy å dele interessen og erfaringer med andre Bmw entusiaster. Så her har du litt om mine biler og interesser, alt fra shine, småfiks, utbedringer og diverse++ Videre her kan man lese om mine biler og tidligere biler jeg har hatt. God lesing Noen fra havna i Yokohama, Japan Kommer flere bilder av bedre kvalitet og Updates når den er hentet! Z3M Coupe "Car of the year 2000 and 2002" by Top Gear ------------------------------------------------------------
  9. Hei, jeg har en bmw 330d 09 der jeg har ett problem med at det som da er en sensor som kuker. Bilen drar fint opp til 3000, etter 3000 er det plutselig ikkeno trykk. Er bare starte å stoppe bilen igjen også er problemet borte. Dette skjer ca 1 gang i uka og er ganske irriterende. Jeg har tenkt til å tune bilen og trenger da å få byttet denne sensoren. Kan noen hjelpe meg å finne ut hvilken sensor dette er ?
  10. Selger rester av deler etter salg av bil Spa Turbo 7011 spec 700hk Intercooler Eksos manifold ble kjøpt til s50b32 vet ikke om denne passer på andre motorer Spa wastegate 46mm 2Stk bosch 044 pumper K-Mac Camber plater til E36 Kan selges separat eller helst som pakke Gi bud dette skal vekk.
  11. Har en 525d 04, har vært tatt vekk swirl flaps, egr blendet, decat, dpf fjernet, blitt mappet opp igjenn og estimert rundt 250-300hk og 600-700nm. ka ladetrykk går ann å kjøre? ( max og ka som er «annbefalt» ) 530d turbo og dyse, får man mykje å hente på dette? er der nokke anna som er alternativt eller en fin start å få enda litt gamp ? takk for svar på forhånd
  12. Hei, har en e60 525d fra 2004, den har nå fått nye dyser (219 spiss, non piezo), eksosmanifold fra lci som er slipt, større turbo, fjernet egr,swirl flaps, større intercooler med sveiste trykkrør, større eksos, osv.. nokken som kan råde til nokken som vil ta på sej mapping av sant bygg? Har fått tilbud en plass men synst prisen var der etter takker for svar mvh Dennis Z
  13. Hei, Bil: 2008 E90 318d preface Motor: N47D20A (org. 136 hk) Steg 2, EGR delete, DPF/Cat delete Jeg har en mistanke om at jeg har en turbotrykkslekkasje. Bilen mangler litt «punch» Ved pådrag ca. 2400-2500 o/min (Max turbotrykk?) høres en slags plystrelyd. Turbo er sjekket og funnet i orden. Bilen går greit, drar jevnt og ryker ikke svart. Kan det være noe med slange til intercooler? Har noen en idé hvor jeg bør begynne å feilsøke? Takk
  14. Heisann. Har planer om å sette sammen en m20b25 jeg har hatt liggende i deler, og bestemt meg for å få på en turbo og 2.7l. Har tenkt meg smidd innmat i bunn, og lurer på hvor folk anbefaler å kjøpe stempler og råder for dette? og generelt alt annet som trengs av lagre osv. Greit å beholde toppen original eller burde man gå for andre ventiler/fjører?
  15. Hei! Har en rekke feil med min bmw E46 som jeg håper jeg kan få svar på her, skal prøve å forklare alt så godt som jeg kan. Den første og største feilen er, om jeg gir gass i 1-2-3 gir fra 1k omdreininger til ca 3k omdreininger så ''Kveles'' bilen når den passerer 3k.. Før så gikk den bare helt ræv helt opp til 3k, så slo turboen inn, også gikk den som normalt. Men nå så dør den nesten helt ut om jeg gir gass fra alt under 3k, og opp til 3k, MED MINDRE, jeg slipper gassen på ca 2,5k også gir gass igjen, så går den som normalt? Dette problemet oppsto over natten. Det jeg har gjort for å
  16. Hei jeg har byttet dyser på min bil til noen større, har også byttet til en større turbo. den har nå blitt litt tungstartet. Den starter! men det er ikke like lett som det den gjorde før. trenger jeg og få programmert bilen så den går sikkelig ?
  17. Har en E87 120D fra 2004 som det kommer en del svart røyk av. I tillegg kan den ligge å hoppe litt opp og ned på turtall selvom farten er den samme, feks ved bruk av cruisecontol. Er ikke store hoppene, men er sånn at man merker at bilen akselererer og slakker ned og det blir ukevn kjøring. Ble oppmerksom på begge disse «problemene» samtidig. Noen som har noen idé om hva det kan være?
  18. God morgen folkens Har kjøpt meg et prosjekt som jeg ønsker å sette i stand. Jeg er ganske sikker på at turbo er defekt, men det jeg lurer på er: Motoren spytter olje opp av peilepinnen, så det er gjennomslag i motoren. Kan dette være en følge av tett veivhusventilasjon, som igjen kan ha ført til turbohavari? Har ikke fått hjem bilen enda, så har ikke hatt mulighet til å plukke det ifra hverandre. Jeg hører forresten at turbo spooler så den er ikke skjært så den sitter fast.
  19. Hei fikk runnaway på bilen den fortsatt og gå etter tenningen var vridd om så måtte kvele den i gir. Det røyk noe helt sykt trodde bilen skulle ta fyr. Men etter på ryker det noe sykt fra potta fra og med start, mistenker turboen er gåen bilen er gått 2028 000km her er video når jeg starter den etter det skjedde. Noen som har opplevd dette probleme før ? 7895704D-B864-46A3-8E2B-210036581C6E.mp4
  20. Halla Har en BMW e46 med m52tub20 og lurer på om det er verdt å ordne turbo på den og hva jeg burde gjøre for at det skal vare en stund tenker det blir litt drifting osv blir anen motor når pengene strekker til tips? trenger ikke være BMW motor
  21. Hey! Tengte at siden jeg skal bygge om min E36 Coupe, kan jeg jo likesågodt lage ei lita prosjekt-tråd her! Litt info om bilen: Er en 1993 modell Bmw E36 318IS coupe, fargen på den er madeira schwarz metallic. importert ifra tyskland i 1997. har siden da hatt et par eiere og ser ut til å ha vært svært lite vinterkjørt! bra for rust og i generelt god stand! alt var orginalt da jeg kjøpte den i slutten av 2015 som første bil. planer for bilen er og få breddet den, ta alt av rust og hel lakkere den. nye felger skal også på den, samt mye annent små plukk rundt om på bilen. interiøret ska
  22. Hei Folkens, Gikk nylig til innkjøp av en ny(brukt) BMW eid av en voksen herremann. Min forrige bimmer var en blå 1999 E39 523i i 2011. Skal prøve å legge ut litt bilder av mine tidligere biler her også. Tenkte å lage en tråd her for å få tips/input fra andre, samt kanskje bidra med noe selv for folk som vurderer F20. Mitt førstevalg var igrunn langt fra denne typen bil, jeg er/var mer glad i Sedan versjoner, altså 3-serie eller A4, men med en dame som synes alle sedaner ser ut som gubbebiler og med hyggelige priser på motoriserte hatchbacks endte jeg opp med denne! Og er hittil mege
  23. Hei! Eg har no havna i den situasjonen at eg må bytta turbo på bilen, og lurer på om folk har bilder og litt sånt? Evnt. og om noen har link til Veivhusfilter og Olje-tilførselsrør Takker for ALLE svar! Trenger så fort som mulig x)
  24. BMW 320D E90 2007 På bilen kicker normalt turboen inn og drar godt på omtrent 1500 omdreininger, men plutselig mens jeg kjørte mista den helt evnen til det, og opp til 3500 omdreininger er det null drag, null turbo. Etter 3500 omdreininger får bilen et merkbart kick og turboen virker til å sleppe løs alle kreftene den har, den drar altså meget godt fra 3500/4000 omdreininger og fram til sperra som er på 5000. Meget rart siden en dieselbil normalt sett ikke har noe som helst toppdrag. Det er ingen ulyder fra turboen og det ryker ikke fra eksosen. Som sagt, den fungerer bra fra 3500 omdrei
  25. Hei! Eg har en bmw 318i m43 motor som jeg synes blir veldig kjedelig. siden det bare er 8ventiler så hadde det vert kult å fått 16ventiler fra m44 motorn. Trur dere dete funker og blir et lett prosjekt? M44 blokka har større syllinder volum enn m43, har det noe å si? Tusen takk for responds
×
×
  • Create New...