Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'e38'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 85 resultater

  1. Jeg har lenge vært på jakt etter E38 740d, men har vært veldig fast bestemt på at den skal være svart... Så jeg handla meg en blå Det var egentlig ikke tvil i min sjel, når denne kom ut til salgs. Jeg måtte ha den. Bilen ble importert til Norge i 2006 av han jeg kjøpte den av, den hadde da hatt 2 eiere i Tyskland. Dette skal ifølge selger være den første registrerte E38 740d i Norge, og jeg fikk med en svær konvolutt med papirer fra TÜV og BMW som var nødvendige ved registrering i Norge. Denne har også M-sport pakke, og det var i følge selger et kapittel for seg selv å få den godkjent med originalhjulene, da de er bredere bak enn foran. Det har blitt byttet mye deler i hans eie og bilen er veldig greit vedlikeholdt. Blant annet ble begge turboene byttet til helt nye på 196 000km, grunnet treg styring. Den har nå gått 214 000. Han kjøpte også helt nytt instrumentpanel, grunnet pixelfeil på det gamle. Det nye har ikke hans lokale BMW-verksted klart å kode riktig utstyrsliste på, så bilen klarer ikke å forstå at den har cruisecontrol blant annet. Denne "ødelagte" utstyrslisten har de også greid å kopiere til bilen. Planen her er å sette i det gamle instrumentpanelet, legge over den ekte utstyrslisten derfra til bilen, for så å sette i det nye instrumentpanelet og kopiere utstyrslisten fra bilen og til det. Noe sier meg at det ikke nødvendigvis er så enkelt, men det skader jo ikke å prøve. Den ser ut til å ha blitt vasket en god del i vaskemaskin, så lakken er litt slitt. Tok en kjapp poleringsrunde på panseret, og det ble seriøst 100 ganger bedre. Skal la noen som virkelig kan det få ta hele bilen. Den er helt totalt bulkfri, og av rust har jeg bare funnet en liten dert helt bakerst på venstre hjulbue bak. Det blir tatt i løpet av sommen. Etter en vinter i Rogalands grove saltlake, vil sannsynligvis den lille derten utvikle og spre seg til omtrent halve bakskjermen. Takluken må/bør byttes, da det ene trekket har løsnet og gjør at luken kiler seg om man skal slide den bak. Planen er å bytte den ut med glassluke, om jeg får tak i komplett glasstaklukekassett til en normal pris. Det er også noe merkelig med RDC-systemet. Selger mente det kunne være dårlig batteri i en av sensorene. Etter litt kjøring, kommer det opp "Tyre control inactive" elns i instrumentpanelet. Må forske litt på det, evt. finne ut om det kan bygges om til det nyere systemet som bruker ABS-ringene til å måle rulleomkretsen på hjulene. Det er noe mer pålitelig, enn en sensor i hvert hjul og en antenne i hver hjulbue. Tenker også å bytte ut den kjipe 4:3 navien, med 16:9 skjerm og MKIV systemet som kom i blant annet X3, X5 og E46. MKIV med DVD-kart kom aldri i E38. Husker jeg riktig, kom det i 2002 eller 2003. Hadde 16:9 MKIV med DVD i X5en, og var veldig fornøyd med det. Siden bilen også er utstyrt/forbannet med HiFi Professional DSP, er det fint å ha en original headunit. Oppgradere høyttalere kan man bare glemme med DSP, og jeg er ikke interessert i å fjerne hele DSP-systemet bare for det. Det er kjekt med bra lyd, men det er ganske kjekt å ha bilen tilnærmet original også. E38 740d er i seg selv en relativt sjelden bil, produsert i kun 3450 eksemplarer. 740d utgjør faktisk kun 1,05% av den totale E38 produksjonen (totalt 327 560 biler). Når denne i tillegg er estorilblå, gjør det den enda sjeldnere. Da vil jeg heller ha det nogenlunde originalt. 16:9 navien kom fra 09/2000, så å bytte til den er et "inngrep" som ikke vil gjøre noen skade. Det vil også være reversibelt, om bilen skal bli helt 100% original ved en senere anledning. Planer: *En god runde med lakkpleie *Skinnbehandling *Fikse koding på instrumentpanel *Fjerne rustflekk *Bytte olje og filter på kasse *Bytte ut ståltakluke med glassluke *Bygge om dekktrykkontrollen fra RDC til RPA/DWS (RPA bruker ABS-sensorene til å måle rulleomkrets, i motsetning til RDC med sensorer i hvert hjul) *Ettermontere avtagbart hengerfeste *Konvertere fra telefon til original bluetooth handsfree *Sikkert noe mer jeg finner ut etterhvert. Utført: *Mørke sideblink *Bytte olje og filter på motor *Oransje "kanter" på blinklys foran *DVD-leser til navi MKIV *Nye glass på frontlyktene *Bi-xenon *16:9 skjerm *Snu + og - på steptronic *Byttet parkeringssensorer *K&N Innsatsfilter
  2. PetterSlure

    Hvordan få opp panser uten wire

    Hei sann Har en bmw e38 der wire til høyre panserlås har hoppet av. så jeg får ikke åpnet panseret. Noen som har åpnet panser uten wire før? Hvordan funker selve låsen? Takker for tips og triks
  3. I denne tråden finnes nå alt av update rundt mine biler. Oppdaterer litt av og til:) Hadde tråd på hver enkelt bil, men lettere ha alt på en plass Da har jeg skaffet meg en M bil. Så da lager jeg en tråd om bilen. Blir vel eneste M coupe som har en egen tråd her på forumet? I Norge finnes det vel rundt maks 5stk?hmm Gleder seg sjukt mye nå!!! Sommeren 2013 blir topp Bilen er gått så vidt over 50.000km og er meget godt tatt vare på av tidligere eiere. Servicer fulgt opp, ulykkesfri, samt pen både inn og utvendig, Ser helt ny ut. Også er den Estorilblå noe som er en fantastisk Bmw farge. Utstyrsliste: VIN ***************** Type code CM91 Type M-COUPE (EUR) E series E36 (7C) Series 3 Type RCOUPE Steering LL Doors 2 Engine S50 Displacement 3.20 Power 236(321ps) Drive HECK Transmission MECH Colour ESTORILBLAU METALLIC (335) Upholstery LEDER WALK NAPPA/ESTORILBLAU (Q6ES) Prod.date 1998-08-24 S260A Side airbag for driver/passenger S354A Windscreen, green-tinted upper strip S403A Glass roof, electrical S428A Warning triangle and first aid kit S441A Smoker package S502A Headlight cleaning system S510A Headlight vertical aim control S530A Air conditioning S676A HiFi speaker system S692A Preparation, BMW 6-CD changer I-bus L807A NATIONAL VERSION JAPAN S818A Battery master switch S845A Acoustic fasten seat belt reminder S853A Language version, English S875A Infrared remote control S925A Dispatch protection pack S209A Differential lock 25% S243A Airbag for front passenger S305A Remote control for central locking S314A Door mirror, driver lock, heated S410A Window lifts, electric, front S423A Floor mats velours S481A Sports seat S494A Seat heating driver/passenger S548A Kilometre speedo S710A M sports steering wheel, multifunction S785A White direction indicator lights Planer - Tenker Hamann Pg1 eller Ac schnizer rennsport type 1 - Supersprint eff anlegg hele veien fra manifold - Carbon detaljer fra Ac Schnizer til interiøret. - Coilovers(H&R, KW el noe) - Mulig lakkere orginalfelgene i annen farge(De er hvite nå) - Masse annet Z3M Coupe specs: Motor: S50B32 Sylindervolum: 3201 ccm Boring x slag: 86,4 x 91 mm KW(hk)/omdr: 236(321)/7400 Nm/omdr: 350/3250 Dekk: 225/45ZR17-245/40ZR17 Egenvekt: 1420kg Aks. 0-100 km/t: Ca 5,2 sek Toppfart: 250 km/t Forbruk (EU-97): By:1,66 l/mil Landevei: 0,79 l/mil Gjennomsnitt:1,11 l/mil Noen bilder jeg har fått av bilen med felger som ikke ser bra ut på bilen(Feil ET) Fra annonse Noen fra havna i Yokohama, Japan Kommer flere bilder av bedre kvalitet og Updates når den er hentet! Z3M Coupe "Car of the year 2000 and 2002" by Top Gear ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Var og hentet meg bil i Sverige Juli 2012. Bilen er en Alpina B3 3,2 E36 Touring bil nr 84 av 89 produsert. Bilen ble bestilt av ansatt hos Bmw Munchen i Tyskland. I 2006 med litt over 80.000km på telleren ble bilen solgt til en entusiast som bor i Sverige. Han hadde bilen fram til jeg kjøpte den i Juli 2012. Da var bilen gått 167.000km. Bilen har fulgt alle servicer og har all dokumentasjon fra Alpina og BMW. 100% rustfri og 100% skadefri, men noen små steinsprut. Tror ikke det finnes noen Alpina 3,2 i Norge, så dette er første 3,2 Touring i landet sånn jeg vet. BMW Vehicle information Colour ALPINA blau-metallic II (490) Upholstery SCHWARZ LEDER Prod. date 1998-05-08 Km today 157.000 Code Description (interface) S243A Airbag for front passenger S246A Manually adjust. steering column S255A Sports leather steering wheel S260A Side airbag for driver/passenger S305A Remote control for central locking S314A Door mirror, driver lock, heated S320A Deleted, model lettering S354A Windscreen, green-tinted upper strip S386A Roof railing S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S411A Window lifts,electric,front/rear S413A Luggage compartment net S428A Warning triangle and first aid kit S441A Smoker package S458A Electr. front seat adjustment S473A Armrest front S481A Sports seat S494A Seat heating driver/passenger S498A Headrests mechanically adjustable, rear S508A Park Distance Control (PDC) S510A Headlight vertical aim control S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S556A Outdoor temperature indicator S669A Radio BMW Business RDS S672A CD changer for 6 CDs S676A HiFi speaker system S786A Measures, 17" wheels L801A National version Germany/Austria S863A Dealer List Europe S879A On-board literature, German S918A Alpina B3, intern S920A Alpina without registration document S940A Special equipment BMW Individual Standard equipment Code Description (interface) S214A Automatic stability control (ASC+T) S285A BMW light alloy wheel BMW styling S465A Through-loading system S497A Centre armrest, rear S520A Fog lights S542A Check Control S548A Kilometre speedo Information Code Description (EPC) S686A Antenna-Diversity M mirrors 0490 Color Paintwork "ALPINA blau-metallic II" (FQ 95-3965/BASF) Alpina stripes "Silver" +++ Noen B3 bilder; Dro og besøkte Sigurd med sin B10 4,6, så vi fikk tatt noen bilder av bilene sammen for førstegang. Gøy og se når Alpinaer er samlet for det er ikke ofte de er det. To stolte eiere Hadde egen tråd for bilen før, men har nå begge bilene i samme tråd http://bimmers.no/topic/737604-alpina-b3-32-e36-touring-nr-8489-alpina-x3-bilder-s3-vinterlagret/page-3
  4. mathiazhauk

    e38 DSP

    Ser at dette kan være en litt kostende opperasjon? noen som har erfaringer eller noe som kan hjelpe meg med installasjon?
  5. Hei og hå alle sammen. Tid og penger strekker ikke til bilen jeg ønsker å fikse opp slik at den kan brukes som sommer bil så jeg legger den ut her før jeg legger den ut andre steder da jeg vet det er entusiaster her som ønsker å ta vare på den. En 730d som ble hentet fra sør-vest kysten sommeren 2017 og til dags dato ingen problemer med den annet enn rust.. ja det kom nok som et sjokk Jeg er 100% ærlig med dere så det kan se ut som det er mye jobb av alt jeg nevner, men det er dette jeg vet om bilen. Kan bli noen endringer da jeg har det litt travelt idag (26.10-2018), men vil si hva som er endret her. Tel; 47607736 LES HELE ANNONSEN! Positivt Nevneverdige ting: - Lowtec coilovers (Med TUV) 11k kr - ESR 04 19" (Dimensjoner kan jeg komme med senere om det ønskes) - El vinduer - TV i nakkestøtter (DVD/CD) - Regnsensor - Cruise control - Garantert KM - Vinterlagringsfelger med dekk - Shadowline. Seter, gulv, tak, ABC stolper innvendig og lister samt grill svart.' - Org xenon - Farget frontrute - m57d30, 191 HK og ikke 180 (Klokke klar og perfekt gange) - EL rullegardin bak - Import, du kan skru av alle lys ved å dra bryter til O/0 Ting som er gjort: - CCFL Angel eyes, (3000k) (Montert ordentlig) - Gul xenon (3000k) - Gule h7 pære i spredere - Nye spredere - Uorginal alpinalippe (Ordentlig festet) - Ny hjulbue plastikk, bremseluft kanaler, fanger plastikk (temp sensor) begge sider - Nye viskere (Den ordentlige sorten) Ting jeg har liggende: - Nye pyntelister til framdører (600kr stk) - Kanal mot rusta bak bilen (3500kr) - Montert lowtec senkesett, kjørt 200 km på ca Negativt Rust: Det er påbegynt utberedning av rusta på bilen. - Alle dører har rust i nedre del der pyntelist skal stå - Passasjerside framme er døra helt ødelagt av rust - Kanalen mellom bak fanger og bagasjeluke har 2 hull, amatørsveiset for å bevare bedre (Har ny kanal liggende til 3500kr) - Lite hull passasjerside helt bak på bilen, ca 5 CM bak jekkfeste (Hull er 1-2 CM) - Alle gummijekk punkter er tilstede så disse er veldig bra annet enn litt overflate rundt Bulker: - Det er skade på forskjerm passasjer side (Fungerer fint, bare stygg på nært hold) - Passasjer side, passasjer dør framme er skadet (Må byttes uansett pga rust) - Passasjer side, passasjer dør bak har bulk samt at list har fått et lite trykk (Stygg på nært hold) Lakk: - Rust er tatt på hjulbuer bak og amatørlakkert, bør bli opplakkert på en ordentlig vis (Må bytte kanal uansett så hvorfor ikke ta hele bakparten var planen ) - Panser har hatt litt rust, det er også amatør lakkert, men er ikke noe værre enn å polere dette opp med noe grovt - Ellers er alle dører sparklet noe (Ikke mye som måtte til, men jeg ville bare bytta begge framdører da disse er de som er i dårlig tilstand de bake er reddbar) - Speilfeste flasser matt lakk på begge sider av bilen Motorrom: - Radiator mangler ett ordentlig bunnfeste, berører ingenting da men for å holde bilen original. - Ikke gjort oljeskift siden jeg fikk bilen (Ikke brukt heller så det er forklaringen) - Skittent motorrom - Filter til motor og coupe skulle vært byttet da jeg mistenker at disse er gamle - Mangler den ene fløyta, så er bare en tone Interiør: - Fører stol er litt slitt, men er mulig å redde. - Passasjer stol er også pitte litt slitt - Passasjerside, airbag trekket er litt slitt EU Kontroll https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop+og+salg/kjøretøyopplysninger?registreringsnummer=RZ27318 Slik som du ser er det bare bagateller. De likte ikke at felgene eller senk var skrevet inn i vognkort, så får man godkjent senk og bruker noen andre felger på kontrollen så er de fleste tinga allerede utelukket. Bare spør om det er noe du lurer på på PM eller telefon nr. Siden jeg ikke har kunne gjort 4-hjulskontroll på bilen da det må skiftes ting i bakstilling er det foreslått å hente den på henger. Paradoks problem nesten hehe. BILDER Bilen er på vinterlagringshjul Lys Interiør Rust og lakk Til slutt vil jeg selge bilen og ALT som tilhører bilen til 55 000 kr Det er lov å komme med bud, men dette ser jeg helst før meg at du tar privat med meg på PM eller 47607736. Skulle det mangle bilder så er det bare å spørre så skal jeg fikse. Interiør i bagasjerom blir ryddet og montert opp slik det var.
  6. Hei! Har vært medlem her på Bimmers i lang tid, men aldri laget en tråd på noen av mine biler før nå. Denne tråden skulle egentlig vært startet for et år siden, men bedre seint enn aldri. Beklager på forhånd for "wall of text" og skrivefeil, intro delen kan trygt skippes. Intro + svada: Min bil: Så etter den forrige bilen var jeg blitt litt skremt, men jeg hadde lært at det kan gjemme seg mye rart bak de facelift sideskjørtene. Så når neste bil dukket opp var jeg forberedt! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=82642625&fks=82642625 Denne bilen hadde jeg sett ute for salg en gang før, men da var jeg dessverre ikke raskt nok ute. Markedet bestemmer prisene og nå var bilen fult kjørbar igjen som ga et greit prishopp.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=80050388&fks=80050388 Så over alle karosseri paneler som vanlig og jada, den hadde litt rust bobler og krokan på de fleste vanlige stedene. Inspiserte kanalene med skrutrekker (med tillatelse fra selger) og litt ugang var det her også, men ikke på langt nær så ille som det jeg hadde vært borti før. Drivverk virket bra, alt elektrisk fungerte. Service historikken var forholdsvis bra opp til de senere årene, men motoren hadde vanos rakkling. Jeg kunne også merke at den ikke gikk like bra som den forrige bilen.. Bilen var på ingen måter perfekt, men jeg lot meg ikke skremme. De fleste feilene var opplagte og prisen overkommelig. Så følte dette var en "ærlig bil" og tidligere erfaringer hadde gjort meg villig til å file ganske heftig på kravene. Jeg har på følelsen at det ikke er mange rustfrie E38 igjen der ute. Så har du en kan du anse den som "priceless" i min bok nå. Uansett så ble det endelig E38 på meg! Sliten lakk og rustbobler gjør at denne foretrekker å bli tatt bile av på litt avstand og helst med mobil kamera Utstyrsliste Ting som er gjort: Nok et dårlig mobil bilde. Er uten spacere på bildet, hjalp litt å få felgene nærmere kanten, men det er ikke 20" og det kan man lett se. Ting som fortsatt står på planen: Rupes lakk korrigering og fylle steinsprut Stramme styresnekke (hvis det er mulig) Skifte kjølevæske og termostat (muligens også radiator på sikt da det dukker opp noen dråper når den har stått litt) Rust høyre hjulbue bak Rust i tanklokk Rust bakluke Montere nye framskjermer (kjøpt inn) Overhale motor og vanos (kjøpt inn en brukt M62B44TU som er under demontering) Skal fikse bedre bilder på sikt, men det får bli når den er litt mer fotogen blitt.
  7. Markus38

    Bmw e38 Airbag feil.

    Heisann, skal kjøpe meg en 97' 728i som airbag lampa lyser på! Han som eiger bilen sier det er beltestrammaren så han byttet den uten hell! Da trudde han det var lednings brud.. tenke jeg skulle hjelpe han å lete etter koblings skjema, noen hær inne så har? Jeg har lest meg litt opp å har kommet fram til att airbag feil er en typisk feil på disse bilene.. så har eg sett att mange bytter airbag modulen i midtkonsollen! Trenger litt tips å hjelp om hva dette kan være.. Er det like så greit å bytte airbag modulen eller? Takk for evt svar 😁
  8. Hansipp

    diff ifra e38 728i på e36

    Lurer på noen som har erfaring med om en diff ifra en e38 728i passer på en e36? Det ser ut som å være en 188 diff på bilder ivertfall, og er ikke så gira på og bytte pinjong i denne utenom det er nøvendig.
  9. Etter et langt fravær av det beste merket, så handlet jeg denne. En E38 730d 01 M-sport. Har gått mye i Volvo og et par audier, men nå fristet det med sikkelig saker. Så denne på finn og ble ja nokså giret av bildene. Alt stemmer, nydelig farge, sort interiør, masse utstyr, shadowline, god motor, da var egentlig saken biff. Fikk med meg en kompis og vi fikk oss skyss ned til Gardermoen. Derifra fly til Sola, forså en laaaang kjøretur hjem på ca 6t. Kjøreturen gikk veldig fint, dette er en milsluker deluxe! Bare koster unna på veien og er jo en drøm å kjøre! Så langt meget fornøyd. Planene for den er egnetlig det vanlige, senk og felg og ellers småe mods som gjør bilen til "min". Engine M57 Transmission AUT Color Orientblau Metallic - 317 Upholstery Standardleder/schwarz - N6SW Production Date 2001-04-26 Standard Equipment 202 Steptronic 210 Dynamic Stability Control (dsc) 548 Speedometer With Kilometer Reading 851 Language Version German Options 216 Servotronic 261 Side Airbag For Rear Passengers 265 Tire Pressure Control (rdc) 316 Automatic Tailgate Operation 320 Model Designation, Deletion 337 M Sport Package 339 Satin Chrome 341 Bumpers Completely In Body Colour 358 Climate Comfort Windscreen 403 Glas Roof, Electric 416 Sunblinds 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 430 Interior And Exterior Mirror Packa 438 Wood Trim 457 Contour Seats, Electric. Adjustable 464 Skibag 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 500 Headlight Washer Sys/intensive Cleaning 508 Park Distance Control (pdc) 522 Xenon Light 549 Radio Clock 609 Navigation System Professional 612 Bmw Assist 620 Voice Input System 630 Car Telephone With Cordless Receiver 672 Cd Changer Bmw For 6 Cds 676 Hifi Loudspeaker System 704 M Sport Suspension 710 M Leather Steering Wheel 775 Individual Roof-lining Anthracite 780 M Lt/aly Wheels Parallel Sp.mixedtyre 785 White Direction Indicator Lights 801 Germany Version 863 Europe/dealer Directory 879 German / On-board Documentation 915 No Outer Skin Protection 978 Innovation Package Information 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory 473 Armrest, Front 488 Lumbar Support Driver/front Passenger 602 On-board Monitor With Tv 694 Preparation For Cd Changer
  10. Godbilen ligger for salg på Finn. Bare å ta kontakt! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=116525550
  11. liffi

    4 Stemplet Brembo

    E38 bremser med adapter til E34. Er malt røde en gang men burde lakkes på nytt 3000,- + evt frakt Nesodden - Akershus
  12. 1998 BMW e38 728ia eu godkjent til oktober 2018 skilter er på km283116 starter å går greit men får litt for mye bensin av å til men funker ellers Ok Nydelig bil å kjøre litt rust på hjulbue bak og over fangeren bak bilen holder til i tønsberg pris 20.000 Utstyr: skinn, AC, avtag.henger feste, defa motor varmer 1 sett hjul 16’’ alu med pigg fri hakka R selges uten garanti som rep. Objekt
  13. Det har vært noen perioder med skikkelig drittvær og til tider relativt dypt vann på diverse veier (+10cm). Min gamle E91 klarte fint vann opp til 30cm så kom jeg over en dam på 20+ cm med min gamle E39 og begynte å lure og droppet og kjørte en annen vei. Senere etter å ha studert luftinntaket på min 1997 E39 så la jeg merke til at luftinntaket til både luftfilterboks og kjøling av dynamo er langt nede på sjåførside på støtfangeren. Tenkte at dette må være dårlig design ved mye nedbør og at bilen neppe kan tåle noe særlig vadedybde. Etter å ha trålt gjennom TIS på jakt etter noe annet kom jeg tilfeldigvis over en BMW bulletin fra 1996-1997 hvor selve filterboksen ble oppgradert til en ny type med en slags "svanehals" på toppen med et nytt slags drensrør som går ut mot skjermen hvor et nytt hull skulle borres for å lede vekk evt. vann som kommer inn og ikke dreper motoren med "hydrolock". Biler som er betruffet av dette er E39 til og med desember 1996, (min forlot Dingolfing 12/1996) så jeg har ikke den oppdaterte luftfilterboksen. Alle E39 produsert etter 03/1997 ble levert med den oppdaterte delen og høyere luftinntak. BMW gjorde denne oppdateringen gratis for kunder som klaget til og med desember 1998. Har noen av dere andre E39 eiere det oppdaterte luftfilterhuset? Evt er det noen som har gjort den oppdateringen selv? Ser ikke komplisert ut og det er en god og billig oppgradering. Et alternativ kan og være konfilter. Dette gjelder også visse typer E38 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-528i-lim/repair-manuals/13-fuel-preparation-control/3YvrzSz https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-528i-lim/repair-manuals/13-fuel-preparation-control/3Xj6uOf Slik ser det oppdaterte luftfilterhuset ut:
  14. Designer

    Koding E38 - HJELP!

    Trenger hjelp ifb. med koding av en 2001 E38 730D. Har satt inn LED kit i fulltlys fra egilverne, disse lyser veldig bra men abre er at de blinker når fulltlys ikke er i bruk, er vel kaldsjekken... Ønsket å få kodet dette bort, samt få kodet inn USblink... Har BMW Scanner 1.4.0, og det som skjer når jeg kobler denne til kontakten i motorrommet så får jeg ikke kontakt med hverken IKE eller DWS. Men synes det var rart for var bare 9kontakter i 20pin støpselet? stemmer dette at ikke fler er i bruk? Synes det også er rart at jeg ikke har OBD2 på facelift, men finner den ikke på angitt plassering i midten ved koppholder. Har også idag tatt ut spiller for å se om den var bak der, men inget hell. Trenger sårt hjelp!
  15. ønsker å kjøpe e38 bodykit framfanger evt fullt kit. utsende har ikke mye å si bare den er hel og til en nogen lunde billig penge
  16. Haug523

    Diverse deler for salg

    Selger diverse deler som jeg har liggende, til forskjellige Bmw'er. https://www.finn.no/user/profile/profile.html?id=2119408523&search=bap/forsale#activeAds
  17. Hei! Ønsker å kjøpe følgende deler til BMW e38 komplett gulvteppe i sort (foran og bak) sort midtkonsoll (kun konsollen) sort hanskerom (kun lokket) sorte innsteglister (begge sider) sort list nedre mellom dørene pp hver side. Håper noen har dette tilgjengelig 🙏🏻 Evt om du har en e38 delebil stående som jeg kan plukke av gjerne hyl ut! 👌 Er ganske mye jeg trenger 😳
  18. har hatt denne e38en for salg en stund tok til fornuft da ingen var intresert i å kjøpe den den har stått lagret i en god stund og ikke blitt brukt så da får jeg sette den i stand å bruke den bilen er helt sjef å kjøre motorn skal være bra på den men den har noen syk dommer M52b28 selv etter å være påkostet 15k i deler vanos slår ikke inn(el feil i eller til vanos ventil) og den får for mye bensin motor går på alle syl men er dau som faen og er vel ikke så mange e38 i norge som er 007 registrert etter som e38 var med i bond filmen tomorrow never dies i 97 denne har ikke noe med filmen og gjøre kommer ikke til å gjøre stort med denne annet en å fikse feila få på M-paralell felger(må kjøpes) bytte blink til hvite kanskje kommer ikke senk på denne da denne ikke er sportsbil denne skal være en myk cruise bil
  19. 4rexx

    Motorbytte 730

    Skal til å bytte motor i e38 730 nå i helgen. Finnes det noe diy her på dette tro 🤔 Har skrudd mye BMW men ikke byttet på E38 før. Noen gode tips? Hva er lurest? Ta motor opp og ut eller ned med forstilling å den veien?
  20. Kan noen med dagbladet+ dele denne med oss? Gidder ikke å betale for en avis for å få lese en artikkel http://www.dagbladet.no/tema/ny-mot-gammel-bmw-7-serie-vi-har-testet-om-man-faktisk-far-det-man-betaler-for/67386214
  21. sigzagg

    E38 coilovers Øk

    ønsker å kjøpe et "billig" justerbart senke sett til en e38 trenger ikke tuv og et brukt sett går fint så lenge det ikke er helt vrak
  22. Chelseasmile

    E38 Alpina leppe

    Hei og hå alle. Kjøpte en E38 730d for en stund tilbake og har nå mottatt første av en del deler. Alpina leppe, uoriginal da jeg syntes den originale ble mye dyr kontra en i glassfiber. Det sies at man må kutte i fanger for å få passform, tilogmed på den originale leppa. Da jeg satte den på bare for prøvemontering så satte den fint syntes nå jeg. Lå helt inntil fangeren hele turen rundt. Hva er det som må kuttes? Kjøpte denne; http://www.ebay.com/itm/BMW-E38-Alp-Style-Tuning-Front-Bumper-Apron-Full-Splitter-Addon-Lip-Valance-/192010452732?hash=item2cb4b6fefc:g:fPEAAOSw5cNYjJYS Er svart framme (Usikker på om det er grunning eller ikke) ellers vises glassfiberen bak/innsiden noe og litt på nedre del av leppa. Mvh Tord
  23. Hei hvis noen har noen hele og pene style 37 felger for salg si ifra! M Parallel må være orginale og for bmw e38!
  24. Hei, noen som selger en M51D25 som er i grei stand til en grei pris? Om du har kan du kommentere under eller kontakte meg på 90028253 😊
  25. noen som har en diff som passer e38 740 i nærheten av akershus Haster!